Сообщений в теме: 417

[Dervik]

всё очень просто, залитый антифриз не рассчитан на данный мороз, в движке/радиаторе образовалась пробка, возможно даже чтото гдето порвало или порвёт если с ним ездить или заводить ...на СТО менять антифриз срочно к слову самый простой исход - рвёт радиатор, самый непростой - трещины в голове или блоке, вода при переходе в лёд расширяется

[zmiter]

Посоветуй антифриз какой брать, у меня не знаю какой, я от прошлого хозяина не менял, знаю что зеленый,
слышал что красный чемто лучше, если брать то какой фирмы и какова цвета??

Полистай форум, где-то с месяц назад подымалась тема антифризов. Менять на то же цвет, что и был залит, так старый до конца не сольешь.
У меня был хз какой красный, менял на Кома (на этикетки то ли на 5, то ли на 6 лет работы)

[Dervik]

так старый до конца не сольешь

сливается старый, промывается дистиллированной (!), заливается новый ....

[BMW_COOL]

Из рекомендованных БМВ антифризов на малине, в свое время, нашел только Ровинол (желтый, кислотного цвета). На банке написано, что защищает алюминий от коррозии. Его и залил, три года езжу. Пользовал красную Comma, тоже неплохой антифриз.

[Serega33]

сливается старый, промывается дистиллированной (!), заливается новый ....

Если промоешь водой,то до конца ее никогда не сольешь кто бы что тебе не говорил, вода останется как минимум в радиаторе печки. Когда ты зальешь новую охл. жидкость, то хорошенько разбавишь ее этой водичкой, а там многого не нужно, затем меняем радиаторы, головы, патрубки,термостаты... Если все же вздумаешь промыть водой, то хотя бы продуй сжатым воздухом потом систему... Никогда не промывал и считаю, что вреда от этого можно получить больше, чем пользы... Удачи!

[livin]

Из рекомендованных БМВ антифризов на малине, в свое время, нашел только Ровинол (желтый, кислотного цвета). На банке написано, что защищает алюминий от коррозии. Его и залил, три года езжу. Пользовал красную Comma, тоже неплохой антифриз.

ravenol есть с допуском BMW N 600 69.0, но он не желтый, а синезеленый. называется exclusiv

[Highlander]

Хороший антифриз если не ошибаюсь в названии AGFA. Вроде так пишется. Есть разных цветов.

[Dima]

Хороший антифриз - это оригинальный и стоит 48 тыс 1.5 л у дилера, разве дорого, нафиг эти эксперементы?

[ERTY]

блин.... у меня сегодня тоже самое.... утром подхожу к машине и под бампером справа на снегу вижу лужицу антифриза.... открыл капот - бачок влажный снизу, но уровень в норме... антифриз не замерзший... подумал, что может от другой машинки... завел с полтыка и через мин 5 поехал... но!.. печка дует теплым, но не горячим... приехал на работу (20 км), проверил патрубки... верхний горячий, нижний холодный.... ЗЫ: Кто виноват и что делать?..

[rama]

Если промоешь водой,то до конца ее никогда не сольешь кто бы что тебе не говорил, вода останется как минимум в радиаторе печки. Когда ты зальешь новую охл. жидкость, то хорошенько разбавишь ее этой водичкой, а там многого не нужно, затем меняем радиаторы, головы, патрубки,термостаты... Если все же вздумаешь промыть водой, то хотя бы продуй сжатым воздухом потом систему... Никогда не промывал и считаю, что вреда от этого можно получить больше, чем пользы... Удачи!

Не вижу ничего страшного в промывке дистилированной водой, всегда так делали и с машиной ничего не случилось. Думаю гораздо хуже смешать разные антифризы.
З.Ы.у самого залито тексеко в белой канистре оранжевого цвета.

[АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ]

блин.... у меня сегодня тоже самое....
утром подхожу к машине и под бампером справа на снегу вижу лужицу антифриза.... открыл капот - бачок влажный снизу, но уровень в норме... антифриз не замерзший... подумал, что может от другой машинки...
завел с полтыка и через мин 5 поехал... но!.. печка дует теплым, но не горячим... приехал на работу (20 км), проверил патрубки... верхний горячий, нижний холодный....
ЗЫ: Кто виноват и что делать?..

та же беда....думаю термостат заклинило ...сверху входит горячая ОЖ, а с радиатора уже выходит холодная на нижний патрубок

[ret]

блин.... у меня сегодня тоже самое....
утром подхожу к машине и под бампером справа на снегу вижу лужицу антифриза.... открыл капот - бачок влажный снизу, но уровень в норме... антифриз не замерзший... подумал, что может от другой машинки...
завел с полтыка и через мин 5 поехал... но!.. печка дует теплым, но не горячим... приехал на работу (20 км), проверил патрубки... верхний горячий, нижний холодный....
ЗЫ: Кто виноват и что делать?..

Валера, а ты у кого антифриз менял?

[ERTY]

Валера, а ты у кого антифриз менял?

антифриз менял перед прошлой зимой на ТЕХХ-центре....
пару месяцев тому завоздушился и доливался у Патриота...)
с этой стороны у меня нет подозрений..))

[Suslik666]

А почему никто не упомянул антифриз HEPU он что такой плахой??? а то я собрался его брать. 40$ за 4л

[Kamrad]

Реально у меня такие же проблемы как у вас. только ппечка первый час дует холодным....жесть ! Мне походу срочно нада бежать менять, антифриз на нормальный т.к. мой замерзает и может всё нах поубивать ??????