Сообщений в теме: 229

[Костя Кот]

[quote name='ruby' date='19 Январь 2011 - 11:56' timestamp='1295430973' post='1024670']
ты хотел написать 500-1000
немец не купит дизель если у него пробег менее 50 в год, с 2005 года уже прошло полных 5 лет вот считаем минимум 250, за 250 цена будет ого го

Искать и говорить ИМХО-надо про конкретный авто! И выбирать его!
А так как в анекдоте про статистика-один съел курицу и объелся, а у второго-ничего не ел и живот болит, а в среднем оба съели пол курицы и хорошо пообедали!

[530d]

я как ездил всю свою жизнь на дизелях так и буду ездить, и бенз никогда не куплю ибо что неговорили при правильной эксплуатции и хорошем состоянии двгателя это вечные агрегаты.

[Костя Кот]

'530d' сказал(а) 19 Янв 2011 - 10:33 ДП:

я как ездил всю свою жизнь на дизелях так и буду ездить, и бенз никогда не куплю ибо что неговорили при правильной эксплуатции и хорошем состоянии двгателя это вечные агрегаты.

+100 С тобой, где-то читал что у дизеля и ресурс больше! И главное правильно и своевременно обслуживать!

[Beavis]

У дизеля ресурс не больше - он просто крепче сделан для того, чтобы выдерживать более высокие нагрузки (степень сжатия в 2 раза выше чем на бензине), да турбина форсирует дизель прилично. Любой мотор можно сделать долговечным - будь то бенз или дизель - но производителю это нах не нужно. Если бы дизель так однозначно рулил - никто бы уже не выпускал бензиновые моторы. Как например произошло в грузовом моторостроении - вы видели когда-нить в последнее время тягач на бензине?

[Костя Кот]

'Beavis' сказал(а) 19 Янв 2011 - 10:55 ДП:

У дизеля ресурс не больше - он просто крепче сделан для того, чтобы выдерживать более высокие нагрузки (степень сжатия в 2 раза выше чем на бензине), да турбина форсирует дизель прилично. Любой мотор можно сделать долговечным - будь то бенз или дизель - но производителю это нах не нужно.
Если бы дизель так однозначно рулил - никто бы уже не выпускал бензиновые моторы. Как например произошло в грузовом моторостроении - вы видели когда-нить в последнее время тягач на бензине?

Все есть! Только производитель некоторые новинки под сукно прячет! В частности абиабатный(керамический)двигатель!
Так и здесь производитель завязан с нефтяным лобби и т.д. Одным китайцам пофигу, элекромобили клепают и в путь!

[mojoХЕД]

'Beavis' сказал(а) 19 Янв 2011 - 10:55 ДП:

У дизеля ресурс не больше - он просто крепче сделан для того, чтобы выдерживать более высокие нагрузки (степень сжатия в 2 раза выше чем на бензине), да турбина форсирует дизель прилично. Любой мотор можно сделать долговечным - будь то бенз или дизель - но производителю это нах не нужно.
Если бы дизель так однозначно рулил - никто бы уже не выпускал бензиновые моторы. Как например произошло в грузовом моторостроении - вы видели когда-нить в последнее время тягач на бензине?

Видел. В США Kenworth Truck company.

[Alekshey]

При честном пробеге дизеля до 300 тысяч кроме турбины нечему в нем ломаться. ТО одно и тоже, разницы если и есть, то мизерная (пару литров масла больше влазит и фильтр на пару баксов дороже).

[KA]

+1

[Beavis]

'Alekshey' сказал(а) 19 Янв 2011 - 11:42 ДП:

При честном пробеге дизеля до 300 тысяч кроме турбины нечему в нем ломаться.
ТО одно и тоже, разницы если и есть, то мизерная (пару литров масла больше влазит и фильтр на пару баксов дороже).

Форсунки от нашего ДТ тоже не летят? Да и турбина стоимостью 1-1.5к сразу "корректирует" экономию на топливе. Турбодизель намного более сложный агрегат, чем атмосферный бензин и это не может не сказываться на надежности.
ТО интервалы короче в 1.5-2 раза, расходники немного дороже.

[530d]

Ну незнаю турбина вполне ремонто пригодный агрегат как и в фарсунки. А если вовремя менять масло и лить хорошее масло вовремя менять воздушный фильтр то турбина будит служить хорошо и долго!

[Beavis]

Если подытожить, то можно сделать вывод, что дизель не дороже в обслуге, ресурс у него больше, едет лучше и хавает еще к тому же в 2 раза меньше Просто сказка какая-то.

[ruby]

еще бы дешевле был тоже в 2 раза, в 2 ращза на него дешевле страховка, реже снашивались колеса, ну и при ТО что бы шикарная блондинка делала минет расскажите зачем этот никому не нужный спор? любители дизеля, бензина или газа все равно останутся при своем мнении

[Beavis]

Религиозный спор.

[530d]

+100000 Это спор ни к чему никогда не приводит! Бессмысленный флуд!

[ruby]

так кто его начал?