послушай, слова в отношении человека и в отношении ЛЮБОГО куска железа, коим является любой авто, это совершенно разные вещи, ты этого явно не понимаешь, видимо именно поэтому у тебя уровень предупреждений уже 30% скажу по секрету, на форуме не очень много таких горячих предупрежденных, и предупреждения на ровном месте не дают.
Людей надо уважать, мащины не обязательно, это дело вкусов каждого, главное чтобы это не переносилось на владельца.
У тебя же в посте про е36 я не вижу ничего чтобы меня убедило
что значит свежая машина, ты ее ешь или нюхаешь, в чем прикол?
ты знаешь, что что а е36 не ушла далеко от е30, ну нет там ничего ревалюционного и супер нового.
а дизайн (извините все любители и владельцы е36) просто попсовый и не бмвшный, что салон что внешне, ни в какое сравнение с 5ками и 7ками тех лет(е32-е39), они красивы, в них осталось что то акулье, в е36 этого нет, нет переемственности в дизайне. это лично мое мнение не претендующее на истину, но думаю многие согласятся.
дальше вообще пощел понт. ты сознательно указал что она 98 года. да какая разница, выпуск все равно с 90го!
поверь я мог сравнить е36 и е30 на ходу.
в салоне места спереди столько же, ощушение большего салона от того что стекло больше наклонено и панель идет дальше, но это пространство не используется.
шумоизоляция лишь слегка лучше, спорт сидухи в е30 лучше и плотнее держат чем спорт сидухи в е36.
руль легче (не понравилось) но меньше оборотов от упора до упора (это очень хорошо)
тормоза лучше однозначно (как по мне так это самое неудачное место у е30)
и в чем тогда такая космо разница между ними? чтобы сказать что одна машина мегакар "свежий" а вторая телега
вот тебе аргументы. по вольво ничего не скажу, не ездил, но подозреваю что там все хуже чем в 190.
видимо те е30 на которых тебе довелось ездить были трупами.
и вообще чего ты залез в эту ветку? вопрос был к владельцам е30, ты не один из них, но ты все таки начал стебаться, хотел светануть 98 годом? меня не впечатлил ни разу, не тот машин у тебя.
ты не автоэнтузиаст, ты просто в этом отношении обыватель, тебе надо чтоб год посвежее, места побольше для картошки чтоб не кушала много. тебе не понять, может и не нужно это тебе, у каждого саоя жизнь и свои ценности. для тебя машина просто вещь, для меня что то большее, почти друг, мое хобби и выражение своего Я.
Полностью поддерживаю тебя! Если человек реально фанатеет каким либо автомобилем ему будет по барабану какой год выпуска, сколько там места и сколько она топлива есть будет! Есть люди ездяшие на авто 50 тых годов и радуются жизни! Потому что они настоящие водители и они сами собрали свой авто, знающие каждый болтик. e36 дЭрмэ а не авто(ИМХО-ИМЕЮ МНЕНИЕ ХРЕН ОСПОРИШЬ) никакого дизайна! Сравнить с авто е30, е28-агресивный вид который подчеркивает своего производителя. E30 реально бюджетный авто, который можно самому перебрать, зато потом будешь ездить и знать что делал для себя и будешь уверен в надежности. Истинный фанат не будет задаватца мыслью сколько он вложил в е30 хоть 5.000 хоть 10.000 но зато это будет своё-родное-надежное!
- первый авто.
2. ореентирован чисто на водителя, кста места предостаточно даже я сказалбы много и ипаться было удобнее чем е36 почемуто
3. матор, не знаю пробовали вы м10 убить? ну там дать оборотов приетом слив тосол, досыпать песочку под клапаннюю крышку, про посцать в масло я молчу там даже отбелеватель непомог нормолного клина поймать. или тотже м20 без масла едет сколко хош.
4. подвеска
4.1. перед попивая пиво за пол дня поностью переберёш и то раз пять за пивом бегать будеш. (правда е36 анологично, где-то даже легче)
4.1. зад-то да (я имею в виду саленты), но правда один раз пребрал качественно и забыл (опорных не касается)
5. дизайн
Серьезно? Так может у меня в прошлом двигателе шатуны из-за холода оборвало?
