Сообщений в теме: 1239

[Bmw_robot]

давай заканчивай самолечение... едь к спецам!

[adidas13]

Я тоже так уже подумал !!!

[BUMERISTSANEK]

Alexander_318i сказал(а) 21 Ноя 2013 - 10:18 ДП:

Скорее имеется ввиду, что мотор печки с провалами работает. тут два варианта - либо сам мотор накрывается, либо ёжик. Вынимаем ключ из зажигания, курим возле авто минут 20, если хоть раз клима завыла - ежика в лес собирать грибы.

ребята есть вопрос! у меня воет непонятно что  под капотом в основном при включении зажигания и при заводке мотора, и вентилятор отопителя стал неровно работать,а бывает вообще не работает, и на максимальных оборотах дует как буд-то на средних,что делать ? менять этот ежик сразу или еще куда залезть???

[Dracu1a]

ежа пропаяй для начала...) он - причина 90% без с вентилотором печки )

ЗЫ: задам интересный вопрос для размышления - имеем М57Н 3.0д, при езде (от 0 до -10градусов на улице) температура двигателя 77-82, не выше, если включить печку примерно на 26 и хотя бы чуть выше середины обороты печки - может до 70 остудиться... В чём причина? Термостат поменяли на новый и рабочий, систему развоздушил, термостата ЕГР нету, ЕГР заглушен, догреватель заводомо 100% рабочий... куда дальше копать? в чём может быть собака зарыта? 

[Alexander_318i]

Dracu1a сказал(а) 16 Янв 2014 - 7:58 ПП:

задам интересный вопрос для размышления - имеем М57Н 3.0д, при езде (от 0 до -10градусов на улице) температура двигателя 77-82, не выше, если включить печку примерно на 26 и хотя бы чуть выше середины обороты печки - может до 70 остудиться... В чём причина? Термостат поменяли на новый и рабочий, систему развоздушил, термостата ЕГР нету, ЕГР заглушен, догреватель заводомо 100% рабочий... куда дальше копать? в чём может быть собака зарыта? 

Все закономерно - вы забираете тепло от двигателя и на некоторое время общая температура ОЖ падает. Проходит промежуток времени и при тех же установках на блоке климата общая температура ОЖ восстанавливается до 77-82 градусов. Да у меня тоже сегодня при движении около 20 км. в городе, температура ОЖ не достигла 93 градусов. Крутилась между 79 и 85.

[zip2004zip]

Alexander_318i сказал(а) 16 Янв 2014 - 8:22 ПП:

Все закономерно - вы забираете тепло от двигателя и на некоторое время общая температура ОЖ падает. Проходит промежуток времени и при тех же установках на блоке климата общая температура ОЖ восстанавливается до 77-82 градусов. Да у меня тоже сегодня при движении около 20 км. в городе, температура од не достигла 93 градусов. Крутилась между 79 и 85.

я сейчас пару дней езжу с включенным тестом температуры двигателя и даже сегодня 86-91 было

[Dracu1a]

термостат открывается на 88 градусов и пускает по большому кругу ОЖ и только при достижении этой температуры нижний патрубок тёплый

[Alexander_318i]

 

zip2004zip сказал(а) 16 Янв 2014 - 8:25 ПП:

я сейчас пару дней езжу с включенным тестом температуры двигателя и даже сегодня 86-91 было

Тут имелось ввиду, что если значительно открыть  клапан печки, то общая температура ОЖ упадет на некоторое время. Проверь как-нить - так и будет.

[Dracu1a]

да сегодня ездили с тестом - так и есть, если на половину скорость печки ставишь - температура ОЖ падает...

ЗЫ: если всё рабочее, то сколько нормальная температура М47Н и М57Н ? И нормально ли то,что нижний патрубок не тёплый?

и вопрос ещё к чему... стрелка не стоит ровно на 12 часов. Куда копать?

[Alexander_318i]

Dracu1a сказал(а) 16 Янв 2014 - 8:30 ПП:

да сегодня ездили с тестом - так и есть, если на половину скорость печки ставишь - температура ОЖ падает...

ЗЫ: если всё рабочее, то сколько нормальная температура М47Н и М57Н ? И нормально ли то,что нижний патрубок не тёплый?

и вопрос ещё к чему... стрелка не стоит ровно на 12 часов. Куда копать?

На практике открытие термостата происходит  при тепмературе от 88 до 92 градусов. Вот и смотрим - 75 градусов по БК и нижний патрубок теплый - в топку термостат. Если при температуре по БК 95 градусов патрубок совсем холодный, термостат туда же. 

З.Ы. И если при хх более 10 мин. стрелка немного сдвинулась влево, не стоит перелопачивать всю систему охлаждения - это дизель.

[Dracu1a]

2 раза в топку термостат? Его только поставили, он новый и рабочий)

[Ван Хельсинг]

Dracu1a сказал(а) 16 Янв 2014 - 8:30 ПП:

да сегодня ездили с тестом - так и есть, если на половину скорость печки ставишь - температура ОЖ падает...

ЗЫ: если всё рабочее, то сколько нормальная температура М47Н и М57Н ? И нормально ли то,что нижний патрубок не тёплый?

и вопрос ещё к чему... стрелка не стоит ровно на 12 часов. Куда копать?

Сейчас зима и то, что нижний патрубок холодный нормальное явление, даже в М50, 52, 54 он может быть холодным.

Если термостат рассчитан на открытие в 88 градусов, то это не значит, что он открывается полностью, он может приоткрыться и буквально через полминуты снова закрыться. Надеюсь понятно.

 

А на сколько стрелку вы хотите на 14 часов?

[Dracu1a]

ну она не стоит на 12 :-) немного не догибается. Ладно, со стрелкой проехали. Хорошо, температура 80 +- это нормально?

[Alexander_318i]

Dracu1a сказал(а) 16 Янв 2014 - 8:37 ПП:

ну она не стоит на 12 :-) немного не догибается. Ладно, со стрелкой проехали. Хорошо, температура 80 +- это нормально?

Ну а что можно придумать при всех исправно работающих устройствах? Я ж выше писал, если очень беспокоит, пожмякать нижний патрубок радиатора. Если при этой температуре ОЖ он холодный, значит криминала нет, если же достаточно теплый, тогда и понимать нечего.

[HapperOk]

И все же хочу конкретный ответ. Какой нормальный диапазон температуры двигателя ? От xx до yy