Сообщений в теме: 1239

[kamenich]

А какая температура на входе радиатора?

+1, с языка сорвал

 

А замеры под нагрузкой делались?

[HapperOk]

Тачка греется до 86 градусов. И дальше никак. Замена термостата и догревателя не помогла. Куда копать? 2 патрубка теплые , что странно , т.к нижний патрубок должен быть холодным.
Дать пару раз газ в пол и температура упадет на градусов 5( во время езды)

[Alexander_318i]

Тачка греется до 86 градусов. И дальше никак. Замена термостата и догревателя не помогла. Куда копать? 2 патрубка теплые , что странно , т.к нижний патрубок должен быть холодным.
Дать пару раз газ в пол и температура упадет на градусов 5( во время езды)

То-есть при 86 нижний теплый? А при 75-80? Посмотри от 80 до 90 как нагревается нижний патрубок. Можно на ХХ

[powersaw]

Я вот перелопатил всю систему охлаждения перед зимой(был небольшой перегрев), и точно могу сказать, что если даже температура двигла 90-91, нижний патрубок может быть холодным и это нормально. Реально как и говорил Александр318 термостаты на эти авто-"зло". Совсем непонятно какой попадется. У меня сейчас стоит оригинал 2010 года выпуска. Машина прогревается до 88-91 градуса. При простоях долгих на хх падает до 86 примерно, догреватель рабочий, помпа дополнительная рабочая.
 

 

Тачка греется до 86 градусов. И дальше никак. Замена термостата и догревателя не помогла. Куда копать? 2 патрубка теплые , что странно , т.к нижний патрубок должен быть холодным.
Дать пару раз газ в пол и температура упадет на градусов 5( во время езды)

Я бы грешил на термостат, точно такая же картина у знакомого на 318d M47. Даешь газу, температура падает. Заменой термостата решилось.

[HapperOk]

Сделал небольшой эксперимент. Завел в -12 , выключил печку и подождал 20 минут на холостых. Двигатель прогрелся до 50 градусов. Что меня смутило. 1) оба патрубка теплые. Тот что левее поидее должен быть холодным, и открывается термостат после 90градусов, затем он должен стать теплым. 2) вискомуфта с первых секунд заводик начинает охлаждать двигатель. Не понимаю смысла? Открыл капот и аж холодно от нее. Дует сильно

[Alexander_318i]

Что я вам скажу - при -14 за бортом моя греется в городе до 84 градусов и все. На ХХ потиху остывает. Скорее это просто мороз 

З.Ы. Вискомуфты нет.

[Pshek]

Что я вам скажу - при -14 за бортом моя греется в городе до 84 градусов и все. На ХХ потиху остывает. Скорее это просто мороз 

З.Ы. Вискомуфты нет.

я свою до 90 вчера в городе нагрел

правда на кольцевой выше 86 не поднялась.

[Alexander_318i]

я свою до 90 вчера в городе нагрел

правда на кольцевой выше 86 не поднялась.

Вот-вот. Только на трассе ближе к 90 градусам. В городе Рррррррвем  и 90

[HapperOk]

Что я вам скажу - при -14 за бортом моя греется в городе до 84 градусов и все. На ХХ потиху остывает. Скорее это просто мороз 
З.Ы. Вискомуфты нет.

Таки моя до 86. Я бы не загонялся, но 86 это стрелка не вертикально вверх. И это напрягает

[maksx]

Таки моя до 86. Я бы не загонялся, но 86 это стрелка не вертикально вверх. И это напрягает

стрелка вертикально вверх уже на 75-78. 

86 - это нормально. 

[zip2004zip]

Сделал небольшой эксперимент. Завел в -12 , выключил печку и подождал 20 минут на холостых. Двигатель прогрелся до 50 градусов. Что меня смутило. 1) оба патрубка теплые. Тот что левее поидее должен быть холодным, и открывается термостат после 90градусов, затем он должен стать теплым. 2) вискомуфта с первых секунд заводик начинает охлаждать двигатель. Не понимаю смысла? Открыл капот и аж холодно от нее. Дует сильно

у меня сейчас в городе до 88-89 греется без проблем. И только что ехал по трассе 130 км/ч 90 градусов держалась температура

[HapperOk]

стрелка вертикально вверх уже на 75-78. 
86 - это нормально.

тогда вопрос кто врет. Бк или стрелка =\. Как проверить?

[LANART]

Таки моя до 86. Я бы не загонялся, но 86 это стрелка не вертикально вверх. И это напрягает

 

Стрелка стоит строго вертикально в диапазоне 75 - 115 градусов.

 

При 116 происходит первое отклонение на шаг вправо.

[Dracu1a]

Да Вань... не загоняйся, я же говорил, скорее всего всё рабочее, просто сейчас ЗИМА и у нас ДИЗЕЛЬ... это многое объясняет...

ЗЫ: а виску думаю ради эксперимента можешь снять , зимой без неё не страшно

[HapperOk]

Стрелка стоит строго вертикально в диапазоне 75 - 115 градусов.

 

При 116 происходит первое отклонение на шаг вправо.

это я слышал , НО у меня догревается до 86 , и стрелка немного ЛЕВЕЕ положения на 12.