Сообщений в теме: 172

[MISTAKE]

проблема одна - цена продвески. Даже если она ходит также как на е39 - она стоит миниум в 1.5 раза дороже

[pankOFF]

Честно скока стоит вся подвеска на С5 не знаю. На А8 1000 у.е вся подвеска. Вся туева хуча рычагов.

[Sasha tds]

Честно скока стоит вся подвеска на С5 не знаю. На А8 1000 у.е вся подвеска. Вся туева хуча рычагов.

не вся, а всего лишь 8 передних рычагов. от с5 отличается только 2-я верхними рычагами, т.е. стоимость примерно одинакова.
и ради интереса поищи инфу в интернете про мультитроник, прежде чем говорить какая классная коробка (для справки б/у коробка на рынке стоит 3,500$ с гарантией неделя). Даже на новых машинах проданных у нас практически каждый месяц по гарантии меняется коробка, при том что они уже модифицировались н-ное кол-во раз.

[pankOFF]

А что - если ломается значит не классная ? Так механика не ломается и круто. Есть пример Ауди А6 00 года на мульте. пробег 250к. Ездит. Нормально. Инфу я искал. На ауди клубе начитался. Там 15 страниц. В любом случае , если не не принимать во внимание частные случаи, Ауди надёжнее. Почитав даже этот форум. на Е39 половина машины расходники. А рулится /не рулится из области личных предпочтений.

[MISTAKE]

А что - если ломается значит не классная ? Так механика не ломается и круто.
Есть пример Ауди А6 00 года на мульте. пробег 250к. Ездит. Нормально.
Инфу я искал. На ауди клубе начитался. Там 15 страниц.
В любом случае , если не не принимать во внимание частные случаи, Ауди надёжнее.
Почитав даже этот форум. на Е39 половина машины расходники. А рулится /не рулится из области личных предпочтений.

нет-нет, само собой, чем больше ломается тем класснее, тутже и ежу понятна эта простая истина!

[Alekshey]

На А8 1000 у.е вся подвеска. Вся туева хуча рычагов.

Акуеть, дайте две...

[s-sergej]

По поводу Ауди. Тоже как повезет. Мультитроник проходил 272 тыс, масло по раздолбайству меняли в нем только 1 раз. Проблем не было. Масло начала жрать после 40 тыс, сначала примерно 1.5 литра на 10 тыс., к продаже доходило до 2.5 литра. По кузову слошили конкретно производители. Меняли лобовик, сняли старый, а верхняя кромка над стеклом вся сгнила. Машина 2004 год. Уплотнителя то нет. Вода там и собирается. По электрике косяки были, не смертельно. По поводы езды осчущения противоречивые, больше в минус. Себе Ауди не куплю, просто не нравятся. Мерседес намного интереснее.

[Sasha tds]

По поводу Ауди. Тоже как повезет. Мультитроник проходил 272 тыс, масло по раздолбайству меняли в нем только 1 раз. Проблем не было.
Масло начала жрать после 40 тыс, сначала примерно 1.5 литра на 10 тыс., к продаже доходило до 2.5 литра.
По кузову слошили конкретно производители. Меняли лобовик, сняли старый, а верхняя кромка над стеклом вся сгнила. Машина 2004 год. Уплотнителя то нет. Вода там и собирается.
По электрике косяки были, не смертельно.
По поводы езды осчущения противоречивые, больше в минус.
Себе Ауди не куплю, просто не нравятся. Мерседес намного интереснее.

точно мультитроник(вариатор) , а не типтроник ?

[s-sergej]

Вариатор 100%. А4 2,0 бенз. Обслуживали у Жени на Серова. Сейчас взяли вместо нее 1.8т в салоне. Да, самый огромный +, заводка без проблем в -30, когда 740-я чихала и пердела.

[Alekshey]

Ну насчёт 740 не скажи. Этой зимой вроде -30 не было, но заводилась всегда без проблем.

[MISTAKE]

все от бензу зависет

[pankOFF]

. Мерседес намного интереснее.

И гниёт на ура. Любого поколения. Видел 211 пару зим здесь. И всё днище в ржавчине. Как бы там его не юзали, но неутопленник из Европы. но в Ауди или БМВ таких проблем нет.

[ajax]

Поездил на БМВ E36 320, потом купил Audi S4 2.7t. Самолет и на полном приводе, зимой одно удовольствие. Когда все буксуют стартуешь без вопросов. И насчет рулежки небо и земля. Хотя с-ку правильнее сравнивать с M3, но у нее ценник нереальный и по-моему абсолютно не оправданный.

[4eka]

Новые мерсы точно нет, они гнию как опеля старые даже наверное быстрей...

[DarkBMW]

Поездил на БМВ E36 320, потом купил Audi S4 2.7t. Самолет и на полном приводе, зимой одно удовольствие. Когда все буксуют стартуешь без вопросов. И насчет рулежки небо и земля. Хотя с-ку правильнее сравнивать с M3, но у нее ценник нереальный и по-моему абсолютно не оправданный.

ездил на Бочачке, потом купил М5 - значит все аудзи гауно