E34 - Диаметр разворота 11 м.парковаться и разворачиваться лучше всего на мерседесе. проверенно многими.
C4 - Диаметр разворота 11.4 м.
W124 - Диаметр разворота 11.7 м.
БМВ или Ауди
Автор
Guest_Царап_*
, авг 18 2008 14:35
Сообщений в теме: 172
#166
VAV
-
- BMW Club Belarus
-
- 3 427 сообщений
VIP Member
Отправлено 16 Апрель 2009 - 03:03
C4 - Диаметр разворота 11.4 м.
W124 - Диаметр разворота 11.7 м.
#167
MISTAKE
-
- BMW Club Belarus
-
- 16 503 сообщений
www.bmwmarket.by
Отправлено 16 Апрель 2009 - 03:28
а волга! волгу то забыл!!! В чайке местаж вообще как на футбольном поле! Вооот это тачка, явно лучше е38.может и не дохрена, но явно больше. И кому-то больше нравится лежащий руль, чем лежащая жопа и торчащая голова из-за руля.
Что до машин классом выше - однозначно в этом плане БМВ уступает Ауди.
оСОБЕННО шикарно сравнить е34 и сотку С3 сигару, где места больше, чем в е38. -)))))))
+1 про клоустрафобию, мало места езди на автобусе, там просторно и можно развалиться в кресле.
#168
KA
-
- BMW Club Belarus
-
- 13 972 сообщений
к а
Отправлено 16 Апрель 2009 - 03:32
в животе, я думаю.Чтоб в плечах не жало.
#170
pankOFF
-
- Members
-
- 410 сообщений
Наш человек
Отправлено 16 Апрель 2009 - 06:27
E34 - Диаметр разворота 11 м.
C4 - Диаметр разворота 11.4 м.
W124 - Диаметр разворота 11.7 м.
наверное никогда мерсов не видел, и не видел выворота колёс.
а волга! волгу то забыл!!! В чайке местаж вообще как на футбольном поле! Вооот это тачка, явно лучше е38.
+1 про клоустрафобию, мало места езди на автобусе, там просторно и можно развалиться в кресле.
зачем так стразу. Мне и на 124 хорошо. Куда больше места , чем в е39. -))
в плечах и в заднице.в животе, я думаю.
Как-то редко вижу за рулём е36/е46 кого-то с телосложением больше ученика 7-го класса.
с купе полегче в этом плане. Но в плечи всёравно.
#171
ajax
-
- Members
-
- 11 сообщений
Новичок
Отправлено 16 Апрель 2009 - 11:11
У Ауди тоже есть быстрые машины. Я тоже очень часто вижу удивленное лицо многолитровых машин когда их без вопросов делает обычный сарай без всяких шильдиков.вот уж не знаю что у вас там за Е39. мне Е34 вполне хватает. никакой ущербности. мощности двигателя хватает что в городе что за городом. Любители погоняться обычно офигивает когда после 40км/ч вдруг неожиданно начинают прогирывать.
Развесовка и управляемость решают на трассе, потому как едешь сколько можно ехать, а не сколько "она прет".
#172
Guest_ZerK_*
Guest_ZerK_*
-
- Гость
Отправлено 16 Апрель 2009 - 11:21
наверное никогда мерсов не видел, и не видел выворота колёс.
да не прав ты - я выбирал между е36 и с200. естественно ездил на выбираемых машинах. бмв маневреннее.
зачем так стразу. Мне и на 124 хорошо. Куда больше места , чем в е39. -))
124 хорошая машина но е34 тоже хорошая. каждая по своему. опять же - ездил на 230, е300 и на нескольких е34
при росте в 184 см у меня прблем с е36 нет. а вот с ауди - были. правда у меня сдава богу нет люка.в плечах и в заднице.
Как-то редко вижу за рулём е36/е46 кого-то с телосложением больше ученика 7-го класса.
с купе полегче в этом плане. Но в плечи всёравно.
#173
IGORKO
-
- Members
-
- 530 сообщений
VIP Member
Отправлено 21 Апрель 2009 - 02:32
За 11 лет вождения переменял 4 машины Ауди и 8 машин БМВ, не считая в промежутках Мерсы и Лексус. Самые яркие впечатления оставил 46-кузов. И сколько не пробовал другое, всегда возвращался к БМВ. Постарею, куплю Мерседес или Лексус (желательно с водителем), ве равно ничего не чувствуешь за рулем этих марок автомобилей (тишина и комфорт). А так , я за БМВ. (Сколько у меня было Ауди, столько я её чинил, хотя зимой за полный привод - респект). 
