Сообщений в теме: 326

[toxin354]

сегодня поменяли мне цепи на f10 520 03.11 пробег родной 130000. По утрам клацали на холодную, но только под нагрузкой, на холостых тишина. Вскрытие показало, что цепи совсем немного растянуты. Короче, можно было не менять. Из чего для себя сделал вывод, что проблема немного раздута, а ресурс, при смене масла раз в 10-15 тысяч, должен быть примерно 200000.

[vitaly85]

Полностью согласен

[Oxy_minsk]

Вообще не понятно почему у кого-то шуршат, а у кого-то тишина. У меня 155 ткм пробега - я ничего не слышу.

Если не секрет, сколько по деньгам замена вышла? И мотор снимали или нет?

[toxin354]

Менял на корвата, по работе замена цепей+ то+ колодки=730. По времени 1,5 дня. Цепи были почти не рсстянуты. Поменял для успокоения души, езжу много и все равно менять пришлось бы рано или поздно.

[Gladj525]

Да в N47 форсунки снимаются очень легко.
 
Клапан имеешь ввиду - регулятор давления который на рейле?

На тнвд.

[vitaly85]

По деньгам замены цепей 500 запцацки этоо если со звездочкой тнвд без нее дешевле. Работа в минске 600 в гродно 500. В гродно достают двигло. Если не шуршат то и менять не надо. Прав toxin354 -ресурс 200000

[Oxy_minsk]

По деньгам замены цепей 500 запцацки этоо если со звездочкой тнвд без нее дешевле. Работа в минске 600 в гродно 500. В гродно достают двигло. Если не шуршат то и менять не надо. Прав toxin354 -ресурс 200000

 

Так выше человек сказал, что вложился в 730 я так понял под ключ с ТО и колодками.

ТО пусть 150$, колодки с датчиком 70$?

 

 

Или 730$ это только работа?

Сообщение отредактировал Oxy_minsk: 19 Июнь 2014 - 08:16

[vitaly85]

Работа. Цепи с планками плюс натяжители и другая мелочевка в автоидее 500, если не оригигнал дешевле на 100 но стоит ли?

[Oxy_minsk]

Работа. Цепи с планками плюс натяжители и другая мелочевка в автоидее 500, если не оригигнал дешевле на 100 но стоит ли?

 

А не оригинал, наверное, и не найдёшь. Просто можно же заказать тот же оригинал у Мистейка и получится процентов на 20-30 дешевле!

[vitaly85]

Неоригинел в смысле прокладки там всякие и планки. Цепи и натяжители только оригинал

[toxin354]

730 работа. Запчасти все 500. Оригинал. Но это на ф10, на е60 может дешевле будет. У меня был шелест на холодную, но только под нагрузкой-на холостых тишина. Кстати после замены мотор начал работать тише и расход на немного упал! Так что, если на машине планируете ездить долго, то можно поменять и спать спокойно. Цепи бывают febi. Но если уже ставить то оригинал, разница не космическая.

[toxin354]

Мне работа 650-680 обощлась
Кстати по поводу стружки в тнвд я так понял что на n47 это не частое явление, чаще на n57!

[Oxy_minsk]

Мне работа 650-680 обощлась
Кстати по поводу стружки в тнвд я так понял что на n47 это не частое явление, чаще на n57!

 

да, как-то чаще на N57 но и на N47 не единичный случай

Сообщение отредактировал Oxy_minsk: 23 Июнь 2014 - 09:33

[toxin354]

c 2011 года насосы, вроде, модернизировали. Поправьте меня, если я не прав.

[Oxy_minsk]

c 2011 года насосы, вроде, модернизировали. Поправьте меня, если я не прав.

 

касательно N57, думаю, что с N47 так же 

Если необходимо заменить насос высокого давления, просьба использовать следующие номера деталей:

- N57D30U0, новый номер детали 8 577 654
- N57D30O0, новый номер детали 8 577 654
- N57D30T0, новый номер детали 8 577 655

- N57D30O1, новый номер детали 8 573 162
- N57D30T1, новый номер детали 8 577 657

Внимание: эти насосы высокого давления поставляются только с начала октября 2013 года!