VIP Member
Отправлено 23 Январь 2014 - 12:08
Честно понравилась такая установка линз, раньше помню отражатели нужно было пилить. Если еще кто-нибудь все же покажет аккуратно размещенные блоки не бросающиеся в глаза при открытии капота, то глядишь тоже себе поставлю. Больше всего радует, что ничего не колхозится и в любой момент можно вернуть в оригинальное состояние.
а над самой фарой есть же вроде какое-то пространство? имею ввиду всунуть между фарой и телевизором (вроде так называется) на что капот ложиться
Частый гость
Отправлено 23 Январь 2014 - 09:15
теперь самое интересное, а именно не эстетика (которая сделается позже), а реальный свет.
Сегодня с Каменычем сравнили с родным оригиналом.
Свет Олега (левая фара чуть слабее - хуже видна галка):
Мой свет:
у меня новые лампы, новые линзы, но ушатанее стекла фар.
цена переделки: 75+50=125$ и пару часов времени.продафцам оригинальных фар на ксеноне - peace:)
Супер, молодец. Реальный пример того, как можно бюджетно и на порядок улучшить свет галогенных фар, приблизив его к оригиналу.
Мне показалось, что китайские модули даже более интесивно дают свет, но это на мой взгляд объясняться следующим:
- на авто с оригинальным ксеноном, стоят неновые лампы, это заметно в частности по свету левой фары;
- китайские модули в диаметре 2,5 дюйма, тогда как оригинальный модуль 2,8 или 3 дюйма, точно не помню. Соответственно, модуль китайца дает чуть более сфокусированный свет по сравнению с оригиналом.
Позиция господина 740i и его соратников понятна, ведь это их хлеб. Ему глупо соглашаться с тем, что эти модули светят не хуже орига.
49688543002344
Отправлено 23 Январь 2014 - 10:31
Позиция господина 740i и его соратников понятна, ведь это их хлеб. Ему глупо соглашаться с тем, что эти модули светят не хуже орига.
повторюсь для плохо видяших , с трудом читаюющих , выборочно смотрящих Китайцев , МНЕ ВСЁ РАВНО
Сообщение отредактировал Alexander BMW: 23 Январь 2014 - 12:12
бан за мат
Частый гость
Отправлено 23 Январь 2014 - 11:20
я себе ставил и не кодировал, все нормально работает!
На рестайле только через кодировку блока света
Медведь
Отправлено 23 Январь 2014 - 11:28
е53 дорестайл - чьё производство фар? вроде хелла, но могу ошибаться. би-модули производства китай светят лучше родных ксеноновых фар бу
будут моложе какие ксеноновые фары - так же сравню с китайскими)
Е53 дорестайл древнее даже Е46 и, повторюсь снова, сравнение на примере Е53 дорестайл и нового китая - некорректное. Сравнивайте с Е70 рестайлом, F25 новые китайские модули и только тогда можно делать выводы о лучше/хуже.
Народ, попробую объяснить на очень простых примерах:
1) Новый китай vs вышедший из строя оригинал: все мы чистим зубы утром и вечером. Для сравнения берём очень крутую оригинальную щётку Oral-B, например, но щётке этой 1год, она выработала свой ресурс и нуждается в замене. С другой стороны - новая китайская щётка за 5 копеек из гипермаркета. Безопасность зубов и качество чистки будет лучше с новой китайской, а не с пришедшей в негодность толковой оригинальной. Думаю пример понятен и дальнейшие сравнения лучше/хуже будут более корректными.
Отсюда следует простой вывод, новые китайские модули светят лучше вышедшего из строя оригинала, всё очень просто.
НО.
2) Выбор бренда, оригинал vs китай: все мы носим верхнюю одежду. Для сравнения берём самое простое, например, всеми любимые джинсы. Кто-то выбирает новые брендовые, например, Ralph Laurent или Armani, при этом прекрасно отдавая себе отчёт за что он платит, почему, какое удовольствие ему это приносит, а кто-то выбирает ширпотреб с базара, имея на то причины. Разница в цене между первым и вторым вариантов приблизительно равно разнице новых оригинальных фар vs китайские модули.
Каждый делает свой выбор сам, понятное дело, что вариант 1 лучше и спорить с этим по меньшей мере неразумно, другой момент, не всем нужен вариант 1 и не все могут себе его позволить банально по финансовым причинам.
49688543002344
Отправлено 23 Январь 2014 - 11:33
Очень красиво и солидно
я вкурсе , а главное доходчиво и ты наконец прочел то, что я написал уже в тридцать третий раз ))
Медведь
Отправлено 23 Январь 2014 - 11:50
если александр бмв пишет что нужно ставить Китай, то пора удалять собственный аккаунт , тут больше просто нечего делать ))
Виктория, к сожалению, ситуация в целом и в частности по Е46 такова, что люди не готовы обслуживать автомобили на должном уровне, по разным причинам. Е46 давно не новая машина.
Если я начну рассказывать, как хорош оригинал, особенно новый - я врядли открою для кого-то новое и реакция на мои рассуждения будет двоякой, все понимают, но половина молчит и соглашается, а вторая пытается спорить, выдавая желаемое за действительное.
Ну хорошо, попробуем в очередной раз.
В случае, если у вас возникли проблемы с би-ксеноновыми фарами, покупайте новые оригинальные фары, они такие красивые, они так здорово светят 
DSC02986.jpg 64,94К
0 Количество загрузок:
Только это, по сути, очевидность.
А теперь вернёмся к реалиям, есть автомобиль, на котором ездят. Одной из важнейших, на мой взгляд, деталей в автомобиле, является головной свет, это и безопасность и многое другое.
Ситуация такова, что галогеновый свет дословно не светит, в сравнении с ксеноновым, много владельцев, которые не могут позволить себе купить даже БУ би-ксеноновые фары, не говоря о новых оригинальных.
Максим реализовал на своём примере вариант очень бюджетного хорошего света и я считаю, целесообразнее для таких владельцев попробовать именно такой вариант.
VIP Member
Отправлено 24 Январь 2014 - 12:38
тут главное - это целесообразность. Позволить купить оригинальные фары может себе каждый владелец е46. Только у большинства, а именно у всех, кроме Саши, машинки, мягко говоря. не новые. Простыми словами - нафига на корч золотые фары? И дело даже не в том, что я отношусь к машине как к корчу, я ее люблю и обслуживаю хорошо собственными ручками, а в том, что как бы я не хотел, при немалых пробегах она никак не станет той, которая имеет 100к и стоит зимой в гараже и на которую не жалко и целесообразно ставить оригинальные фары соблюдая заводские задумки.
Медведь
Отправлено 24 Январь 2014 - 11:50
У тебя обычный рациональный подход.
Не стоит идеализировать мою Е46, просто мне нравится именно эта серия, все свои авто я обслуживаю одинаково, в т.ч. и те, которые ездят много и на дальние расстояния.
Не важно, новая машина или нет, рабочая или прогулочная, дело в отношении к авто и это личное дело каждого. Я уже писал выше, касается всего материального, есть перфекционисты, и есть все остальные.
И всё же основными причинами являются финансовая и нежелание думать. Про обе из них я писал выше, рано или поздно, научившись ценить своё время люди приходят к тому, что дешевле просто купить новую оригинальную запчасть.
Но для этого некоторым нужно пройти сложный путь - поиск и покупка барахляцких деталей, замена, проблемы с установкой, выход его из строя, жалобы на форуме и поиск сочувствующих, очередная покупка менее барахляцкого и всё также по кругу с неимоверным количеством потраченного времени впустую
Bereich der Vergessenheit
Отправлено 24 Январь 2014 - 02:07
Можешь Саша , когда хочешь донести мысль , уважаю )) (с) 740i
VIP Member
Отправлено 24 Январь 2014 - 05:33
Саша, все кто ездят на машинах - рационалисты (рациональность и заключается в том, чтобы ездить и меньше лазить под капот нежели ставить гавно каждый месяц), а кто не ездит, а надрачивает на них (простите за сленг, просто так понятнее) - перфекционисты, "которые могут себе позволить мотать оригинальную изоленту на проводку, заказанную за 2 недели до того".
Частый гость
Отправлено 24 Январь 2014 - 07:07
техосмотр с этими линзами (Китай) пройти возможно?
распистяй
Отправлено 24 Январь 2014 - 11:15
Е53 дорестайл древнее даже Е46 и, повторюсь снова, сравнение на примере Е53 дорестайл и нового китая - некорректное. Сравнивайте с Е70 рестайлом, F25 новые китайские модули и только тогда можно делать выводы о лучше/хуже.
ф10 ксенон пойдёт для сравнения?
Медведь
Отправлено 25 Январь 2014 - 02:23
Саша, все кто ездят на машинах - рационалисты (рациональность и заключается в том, чтобы ездить и меньше лазить под капот нежели ставить гавно каждый месяц), а кто не ездит, а надрачивает на них (простите за сленг, просто так понятнее) - перфекционисты, "которые могут себе позволить мотать оригинальную изоленту на проводку, заказанную за 2 недели до того".
Максим, если по-справедливости, то ты вообще меня не знаешь А переход на личности происходит тогда, когда заканчиваются аргументы.
У тебя лучше получается говорить о технических вопросах, а не пересказывать сказки некоторых любителей потрепаться.
Не нужно говорить о том, чего не знаешь и не видел в принципе. Простое правило жизни.
В каждой теме по выбору или продаже авто все кругом жалуются на ужасное состояние и обслуживание автомобилей в Беларуси.
Удивить кого-то отвратительным состоянием автомобиля врядли получится, а вот обратное - редкость.
Можно написать сейчас в ответ что угодно, но написанное выше - к сожалению, истина.
Медведь
Отправлено 25 Январь 2014 - 02:31
ф10 ксенон пойдёт для сравнения?
Подойдёт любой новый ксенон, т.е. все ф10 дорестайлы, в рестайле уже LED.
От чего зависит не знаю точного ответа, но далеко не на всех бмв новых ксенон светит одинаково. В Е60LCI отвратительный, даже после замены ламп на оригинальные, производитель Hella. В Е83 прекрасный свет, один из лучших, производитель Bosch AL, в Е70 менял дорест фары на рестайл, свет получился высший, производитель Bosch AL.
