Сообщений в теме: 396

[WOIT]

Царап, явки пароли? покупка планируется на межсезонье.

[DeniK]

Деник разбирается в мотоциклах исключительно путем чтения московских мотожурналов
400-ток в РБ практически нет. А если и найдешь - хрен кому продашь потом. Я ж сразу написал про 250 - это хорошо, но не продаш. А 400 - это как 600 но совсем кончено. Чисто японская штука. У них ограничение на мощность мотоцикла есть на внутреннем рынке, хотя вроде сняли уже как на мощность машин (280 было).

500-ку брать можно, вроде GPZ или CB. Они совсем дешевые и для обучения хороши. Рядная двойка. За 4 тысячи можно 2004 года взять. Он новый тысяч 5.5 стоит.

Я вот и совсем не хотел блеснуть великими познаниями в области мототехники, просто если у человека реально стаж езды только на Яве, и если он последний раз на этой Яве ездил пару лет назад, то 600 кубов для него будет чересчур, я сам так пробовал ездить, после Явы 350 на Хонда CBR600, просто не можеш понять что под тобой такое, трудно ехать, а 400 кубов дело совсем другое, и про Москву я сказал как раз потому что в Беларуси найти 400 кубовку трудно, а в Москве их навалом в любом мотосалоне.

[XXLArseniy]

а шта народ за байки скажет? (ну не харлеи, но похожие). бюджеты, б/у, обслуга?

[XXLArseniy]

ну а чё сразу "ПОНТЫ"? я действительна чоперы имел в виду... штабы так неспешна ташнить и наслаждаться хорошей погодой, штабы в сумки вещичек кинуть и в путешествие! смысл - "не многа хрома и звука", а чопер ну чего-то романтика заиграла в одном месте... и вообще, харлееевские маркетологи выяснили, что средний возраст их покупателя около 45 лет (как следствие лозунга: жизнь удалась! а тепер про игрушки!) и факт, касаемый наших климатических условий: самые большие продажи харлеев (ну в ф пятёрке) приходятся на скандинавские страны (вот где горячие финские парни получают адреналину)

[XXLArseniy]

эффектна! стока хрома. аж жуть, и цена 9,5 до таможни... за понты приходицца плотить, придецца ждать до среднего возраста покупателя Харлея, какда денхи на игрушку насобираю такую а второй вариантик само то!!! бюджетненько так. Кстати как они по управляемости, ну и вопрос обслуживания. Что здесь с этим? А то Руслан вон как сказал, что у нас тока два шиномонтажа для мотоциклов, аж жутка стало.

[XXLArseniy]

это в качестве ликбеза. для покупки нужна созреть морально и материально

[WOIT]

Тут просто по японцам - Хонда - это как Мерседес, Сузуки - как БМВ, Кавасаки - даже не знаю, нечто довольно безумное и не крайне надежное, Ямаха - продвинутый Опель, хотя за последние пару лет реально выросло над собой как и Кавасаки. По итогу - есть Хонда и есть все остальные. Примерно все одинаково хороши, просто Хонда заметно дороже из японцев, качественнее, надежнее, более так сказать взрослая. Но по сути с любым японцем 2000+ года не ошибешься. Они все отличные.

вот приблизительно такой рэйтинг я и хотел услышать. Ямаха R6, R1 где нибудь 2000г. - как?

[DeniK]

А мы про что тут говорим если не про байки - про ролики? :rofl:

А я понял - ты про крузеры и чопперы имеешь ввиду. А байк - это все что на двух колесах. От велика до голдвинга

Ямахи смотри если нужно много хрома, понта и не дорого. Драгстары.

Хотя если ты из покаления хэви-метал, тебе нужен V-Max. Ультимативный байк для сейшениста. Тока он опасен, бо разгоняется шо дурной, но тормозить и поворачивать не умеет впринципе. Зато ревет и выглядит шикарно

http://images.google...t...ficial&sa=N

V-max красавец, с этим не поспориш!!!! Красавчег!!!!!!!!!!!!!!