Сообщений в теме: 135

[is4.8 Yura]

Писал то о чем читал. Ты хотел видеть читай. В книжке о которой ты говориш пишется про замену по индикации либо 10 т. Ты тису почитай. Интервал 12 т. Пока у меня фактов больше чем у остальных. А признавать или нет инструкции дело каждого. С твоей стороны ноль аргументов. Хватит искать отмазки. Я жду извинений за треп в мой адрес.

Прикрепленные файлы

•  масло2.JPG   158,59К   51 Количество загрузок:

[MISTAKE]

Я худею. Может и я и Лёшо просто настолько тупы, что ну в упор не можем разглядеть в ссылках Юры слова про 10 тыс? Заметки с журнала Мурзилка не в счет. Битая ссылка на ТИС тоже самое. В последней ссылке есть упоминания про 10 тыс, но совершенно в ином контексте, есть стойкой ощущение что Юра сам не читает что сюда выкладывает.

[is4.8 Yura]

Для восточной европы рекомендация 15 тыс дизель 12 тыс бензин. Вообще при использовании хорошего масла - на дизеле можно и все 20 махануть. (европа 25 тыс)

Хочу видеть подтверждение ваших слов. Журнал мурзилка меня устроит. В противном случае ваши статусы и авторитет я ставлю под сомнение.

[Alekshey]

Объясню ещё раз на пальцах: Во все Х5 е53 (М54\57\62) заливается масло с допуском BMW Longlife-01. Список масел для этого допуска ниже по ссылке. http://www.bmw-xl.ru/faq_MO_1.html Если посмотреть на таблицу, то видно, что в ней присутствуют масла как для бензиновых так и для дизельных двигателей. В соответствии с этим действует ЕДИНЫЙ интервал замены для всех масел этого допуска. Если не дошло, я умываю руки...

[KA]

В противном случае ваши статусы и авторитет я ставлю под сомнение.

не смеши публику.

[Beavis]

Я как раз недавно про него и прочитал. Там и пишется-ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД.Просто он перераспределяется м\у задом и передом и вправо-влево

У всех иксов постоянный полный привод - только момент перераспределяется между задними осями в разных пропорциях. Подключаемый на дешевых паркетниках аля Хонда, Митсу и т.д.

[is4.8 Yura]

Объясню ещё раз на пальцах:
Во все Х5 е53 (М54\57\62) заливается масло с допуском BMW Longlife-01. Список масел для этого допуска ниже по ссылке.
http://www.bmw-xl.ru/faq_MO_1.html
Если посмотреть на таблицу, то видно, что в ней присутствуют масла как для бензиновых так и для дизельных двигателей. В соответствии с этим действует ЕДИНЫЙ интервал замены для всех масел этого допуска.

Если не дошло, я умываю руки...

Считаеш что данная ифа лучше моей мурзилки? Пусть так. У нас разговор про интервал а это другой раздел. Читай
http://www.bmw-xl.ru/faq_MO_7.html
Вот сноска если не откроется ссылка. "Таким образом, рекомендованный производителем интервал замены масла является именно рекомендованным, рассчитанным для "средне-статистических" условий эксплуатации двигателя, и его необходимо корректировать, исходя из Ваших реальных условий. Если бОльшая часть вышеприведенных факторов относится к Вашим условиям – рекомендованный интервал можно делить пополам."
Уважение вызывает хоть какоето привидение аргументов. По поводу масел прочитал с самого начала "В зависимости от типа двигателя и автомобиля BMW рекомендует различные марки моторного масла". Извинений не жду. Все кроме Alekshey в мох глазах юнцы живущие по свом личным понятиям которые не могут предложить ничего достойного в споре кроме хамства. Повторяюсь физ борьбу как доказательство не приемлю. Свое уже отмахал.
Пишите лучьше про "сисег". За любым столом разговор по "фени" закончится для вас плачевно. К сожалению нулевые вы.

[Beavis]

Не поленился скачал руководство по эксплуатации. Смотрите фото.
Теперь о науке маркетинге. Я думаю многие знают где ставить ударение в данном слове. Так вот раскрою для вас большую тайну межсервисных интервалов обслуживания. Производителя интересует качество авто только на время гарантии. Для того чтобы привлеч ЭКОНОМНЫХ покупателей и придумывают большие интервалы обслуживания. При этом никого не интересуют стоковые покупатели. Скажу еще больше масло с завода отличается по своему составу от того что идет в продажу. Не только в двигателе но и в коробке и редукторе. По этой причине и не рекомендуют почем зря менять масло в коробке.

+1
У любого дизеля масло в принципе более "нагружено" и при равном с бензином пробеге имеет большее количество отложений и отработанных веществ. А то что рекомендуют производители - отчасти маркетинг для того чтобы не отпугивать покупателей частыми визитами на сервис.

[mojoХЕД]

В чем то спор, не пойму? Когда нужно менять масло, так это каждый сам за себя пусть ответит! Я меняю на бензине 10.000км, не важно будь там 01лонг или04.

[Alekshey]

Считаеш что данная ифа лучше моей мурзилки? Пусть так. У нас разговор про интервал а это другой раздел. Читай
http://www.bmw-xl.ru/faq_MO_7.html
Вот сноска если не откроется ссылка. "Таким образом, рекомендованный производителем интервал замены масла является именно рекомендованным, рассчитанным для "средне-статистических" условий эксплуатации двигателя, и его необходимо корректировать, исходя из Ваших реальных условий. Если бОльшая часть вышеприведенных факторов относится к Вашим условиям – рекомендованный интервал можно делить пополам."
Уважение вызывает хоть какоето привидение аргументов. По поводу масел прочитал с самого начала "В зависимости от типа двигателя и автомобиля BMW рекомендует различные марки моторного масла". Извинений не жду. Все кроме Alekshey в мох глазах юнцы живущие по свом личным понятиям которые не могут предложить ничего достойного в споре кроме хамства. Повторяюсь физ борьбу как доказательство не приемлю. Свое уже отмахал.
Пишите лучьше про "сисег". За любым столом разговор по "фени" закончится для вас плачевно. К сожалению нулевые вы.

Юра, я не про то, что надо менять через 30ткм. Я во всех своих машинах меняю масло каждые 10ткм. Просто пытался тебе объяснить, что интервалы замены масел в бензиновых и дизельных двигателях одинаковые и производители не приводят различия между ними. Облазил весь интернет, касаемо бмв ни одного официального документа по замене масла в двигателе, хотя на остальные расходники установлены четкие сроки.

У любого дизеля масло в принципе более "нагружено" и при равном с бензином пробеге имеет большее количество отложений и отработанных веществ. А то что рекомендуют производители - отчасти маркетинг для того чтобы не отпугивать покупателей частыми визитами на сервис.

Отчего оно "нагружено"? На нем мешки таскают или песок возят?
Дам подсказку: температура сгорания бензина гораздо выше чем у дизеля со всеми вытекающими последствиями. О них можно узнать в курсе физики, так что если не лень сядь, почитай и разберись.

[MISTAKE]

+1
У любого дизеля масло в принципе более "нагружено" и при равном с бензином пробеге имеет большее количество отложений и отработанных веществ. А то что рекомендуют производители - отчасти маркетинг для того чтобы не отпугивать покупателей частыми визитами на сервис.

Это не есть правда. Давно, когда дизеля стучали форсунками как наковальнями, и Ленин был молодой. Сейчас же, во-первых, стерта грань между дизельным и бензиновым маслом, во вторых из-за серы, содержащейся в бензине, масло быстрее окисляется. Да и к чему спор вообще? Вам сделать фото со своей машины? У меня горит замена масла через 16 тыс, 7 я же откатал. Естественно, поменяю я его уже в скором времени, но не из-за вымышленных рекомендаций Юры, а скорее из-за личных предрассудков.
По поводу документов, что пытается нам тут впарить Юрик, есть стойкое ощущение что они взяты из мануалов на машины поколения 90ых, когда были совсем другие требования к топливу, маслу, и соответственно никто и не помышлял о линейке LongLife.

[Beavis]

Отчего оно "нагружено"? На нем мешки таскают или песок возят?
Дам подсказку: температура сгорания бензина гораздо выше чем у дизеля со всеми вытекающими последствиями. О них можно узнать в курсе физики, так что если не лень сядь, почитай и разберись.

Для самых умных написал "нагружено" в кавычках - режим работы дизеля другой - степень сжатия у него в 2 раза выше чем у бенза со всеми вытекающими, и температура тут не при чем. Теорию ДВС и полистай - там вместо слова "нагружено" будут более умные. Или тоже без ссылок никак? У меня отец был автомобильным инженером - много интересного от него узнал.
К тому же, ты видел хоть раз блок цилиндров дизеля и бензина? Есть разница? Как считаешь, почему в конструкции дизельного мотора заложен больший запас прочности? Для того чтобы бяларусския автолюбицели больше проезжали на своих пассатах? Отнюдь.

Леш, по ходу ты просто любишь поспорить

[Beavis]

Это не есть правда. Давно, когда дизеля стучали форсунками как наковальнями, и Ленин был молодой. Сейчас же, во-первых, стерта грань между дизельным и бензиновым маслом, во вторых из-за серы, содержащейся в бензине, масло быстрее окисляется. Да и к чему спор вообще? Вам сделать фото со своей машины? У меня горит замена масла через 16 тыс, 7 я же откатал. Естественно, поменяю я его уже в скором времени, но не из-за вымышленных рекомендаций Юры, а скорее из-за личных предрассудков.
По поводу документов, что пытается нам тут впарить Юрик, есть стойкое ощущение что они взяты из мануалов на машины поколения 90ых, когда были совсем другие требования к топливу, маслу, и соответственно никто и не помышлял о линейке LongLife.

Мануалы могут быть хоть и 90-х, но от этого красное не становится зеленым, а дизельный мотор не становится бензиновым - все принципиальные моменты остались теми же.
А рекомендации производителей не всегда есть истина - для них, производителей, истина продать, не иметь гемора в период гарантии и забыть, все. Нет, не забыть, а в последствии иметь периодический ремонт вашего авто.

[is4.8 Yura]

Цифры не с тиса а с потолка, и не нужно выдавать желаемое действительным.
Для восточной европы рекомендация 15 тыс дизель 12 тыс бензин. Вообще при использовании хорошего масла - на дизеле можно и все 20 махануть. (европа 25 тыс)

Как и всем неприятны разборки. Дружище определись все таки с маслом и режимами работы дизеля и бензина. По качеству масла. От того что вы зальете одно и тоже масло в разные двигатели оно не будет работать одинаково. Ну это ваше право заливайте хоть минералку. По поводу индикации ойлсервис. Интервал можно запрограмировать на любой пробег. Так что это не показатель. Ты просил инфу из BMW TIS я дал её. То что она тебя не устроила твое право. От тебя не получил ничего кроме брани.
Все начиналось с совета автору по покупке авто. Я пытался высказать то что знаю и подтвердил как мог фактами. В мой адрес было высказанно много лишнего. Разговоры по понятиям на форуме считаю неуместными. Люди спрашивают дельного совета а получают перебранку формунчан. Не правильно это дорогие мои завсегдатаи.

[is4.8 Yura]

Я как раз недавно про него и прочитал. Там и пишется-ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД.Просто он перераспределяется м\у задом и передом и вправо-влево

Привет, вот прикольная инфа.

Прикрепленные файлы

•  Хдрайв.jpg   70,71К   50 Количество загрузок: