Сообщений в теме: 7973

[jam_p]

Если товарищ хочет делать машину для себя и на долго, имеет смысл капиталить этот турбоуголь, если машина сарай, советую продать. Капиталка в прошлом году стала в 900.

[Sharkeva]

Голова на малине 450, столбик от 600-700.

Головы на малине нет!! 

[Sokol080990]

Головы на малине нет!!

Есть. своими руками крогал, взборе!!!! А еше одну отдавали тоже бзборе с распредом ,форсунками,вакумам и всем что должно стоять на ней за 150. (ето я распредвал искал), а распредвал там быд идеал)))))) В это воскресение!

Сообщение отредактировал Sokol080990: 03 Ноябрь 2014 - 09:02

[Sharkeva]

Есть. своими руками крогал, взборе!!!! А еше одну отдавали тоже бзборе с распредом ,форсунками,вакумам и всем что должно стоять на ней за 150. (ето я распредвал искал), а распредвал там быд идеал)))))) В это воскресение!

значит привоз был, пару месяцев назад не было головы и говорили, что редко тачки с такими моторами приходят. М20 был, а М21 небыло 

[vanya_sh]

кстати про дизель. У меня стандартно стоит приборка без расходомера, а в багажнике валяется с. Так вот: куда ставилась с расходомером и как сделать, чтобы она у меня работала?

[Sandal]

На дизелей не как

[jam_p]

У кого был опыт замены сальников в поросёнке рулевом редукторе? Снять реально без ямы, сошка сильно проблемно снимается?

Сообщение отредактировал jam_p: 05 Ноябрь 2014 - 03:11

[vanya_sh]

На дизелей не как

Что значит ни как? Приборка дизельная.

[shevchik520i]

купил себе на замену подушку редуктора(рестайл)взял вот эту фирму сделана вроде не плохо)если кто собрался менять выкладываю фото данной запчасти!всем спасибо за внимание!

пару недель назад, также менял подушку...вроде как самая доступная (в плане доставки)!

[chiyan]

У кого был опыт замены сальников в поросёнке рулевом редукторе? Снять реально без ямы, сошка сильно проблемно снимается?

 

да не, без ямы не представляю как его снять. сам редуктор на двух болтах, по сошке постучать придется, чтоб шаровую выбить, открутить надо крестовину. масло слить, шланги открутить, потом мощным съемником сошку снимать...
 

[jam_p]

да не, без ямы не представляю как его снять. сам редуктор на двух болтах, по сошке постучать придется, чтоб шаровую выбить, открутить надо крестовину. масло слить, шланги открутить, потом мощным съемником сошку снимать...
 

Понял, будем как время придет пробовать. 1 болт крепится к лонжерону, а второй к подрамнику, так? Буду обходиться без слива масла А сошку хотелось бы без съемника снять, как попрёт. В е34 ее переделали, там проще все.

[Sharkeva]

Понял, будем как время придет пробовать. 1 болт крепится к лонжерону, а второй к подрамнику, так? Буду обходиться без слива масла А сошку хотелось бы без съемника снять, как попрёт. В е34 ее переделали, там проще все.

Я менял рулевой редуктор за час. Снимается он минут 30 и ставиться столько же. Проще нет ничего наверно, как открутить два болта и выбить крестовину с сошкой. 

 

Сначала выбей сошку какой нибудь длинной арматурой из подкапотного пространства, а только потом начинай откручивать два болта. Яма не нужна вообще, просто снимаешь водительское колесо, ложишься и шаманишь. 

[urka_77]

Если скинуть фишку с ДПДЗ, как должна вести себя машина??! Я скинул, никакой реакции....!((

[jam_p]

Никакой. В нормальном положении контакт вроде размыкается,что сказывается на подаче топлива, вроде так.

[chiyan]

ну вроде да, на джетронике не ДПДЗ, а просто выключатель режима холостого хода.