Сообщений в теме: 7973

[atacked]

сопротивление катушки 20-50 Ом, тем более ток через катушку в момент замера не течет. да и как может катушка нормально работать с таким напряжением низким? чтото не то.

кто располагает эл. принципиальной схемой зажигания ?
м20б25i motronic 1.3

Моя ссылка

[Soliman]

atacked!!!! низкий тебе поклон.

barrakuda и тебе!

[Anton 33734]

если свечи мокрые смотри датчик расхода воздуха.
Давай ящик скину всю инфу по электрике мот разберешься.
но обычно без дат чика машина едет но жрет много НО у меня не едет кпримеру.

В замен попрошу зелененькую (бывает и черная ) коробочку какнить на денек посмотреть возле мозгов стоит.
хочу свою проверить.

Мотроник 1.0/1.1, который ставился на м20в27, без расходомера работать не будет вообще. Коробочка возле мозгов - это ICM (модуль контроля холостого хода), на мотронике 1.3 ее не будет в принципе, там эта функция зашита в DME.

[Nord-Z]

Доброго всем вечера! На моторе М21 в районе первого цилиндра стоит датчик температуры. Может кто подскажет, за что отвечает датчик, расположенный около пятого цилиндра? Заранее благодарен!

[Anton 33734]

Привет, а с каким усилием при старой методе ты затягивал болты гбц при сборке?

 1010.jpg   63,96К   10 Количество загрузок:
На м30 моторе делал так, как написано "после 1978 года". На м20 так, как написано в рамке.

[anton.yane-28]

Доброго всем вечера!
На моторе М21 в районе первого цилиндра стоит датчик температуры. Может кто подскажет, за что отвечает датчик, расположенный около пятого цилиндра?
Заранее благодарен!

За систему предпускового разогрева а так я ранее все расписывал читайте тему.

[Soliman]

Мотроник 1.0/1.1, который ставился на м20в27, без расходомера работать не будет вообще. Коробочка возле мозгов - это ICM (модуль контроля холостого хода), на мотронике 1.3 ее не будет в принципе, там эта функция зашита в DME.

спасибо огромное за отызывчивость, Anton 33734!!!
у меня мотроник 1.3, модуля отдельно ICM нету. искры попрежнему нет с катушки, при включении зажигания не включается насос топливный. насос рабочий,провдка и реле тоже. вызвонил и проверил весь жгут что идет на мозг, все датчики и параметры соответствуют книге. пришёл к выводу что навернулся ЭБУ. буду подкидывать пробовать другой мозг.
инфа мне очень интересна шли сюда. спасибо огромное!!!

[DrLivci]

 1010.jpg   63,96К   10 Количество загрузок:
На м30 моторе делал так, как написано "после 1978 года". На м20 так, как написано в рамке.

А как понять "первый прием"? Это как: закручиваю первый болт до 3,5-4,5, перехожу к следующему и т.д.? Потом второй прием - закручиваю первый болт до 6,8-7,2 и дальше по порядку?

[trend]

DrLivci закрутил все болты на 3.5-4.5 потом их еще раз дожимаещь. на м50, м52 затягивается так: все болты на 70 ньютонов (не помню сколько точно), потом все болты доворот на 90 градусов, а потом еще раз все болты на 90 градусов. что хзначат эти цифры? я ньютонметры знаю, а это хз?

[trend]

ребята подскажите по тормозным трубкам, что то не могу сориентироваться http://www.elcats.ru...&GrpId=39000000 я так понимаю нужне 6 трубок 2 от гидроблока к передним тормозам 2 от гидроблока к задним 2 стоят сзади на балке (короткие) кто то пишет что 3 метра трубки нужны, елкатс пишет что 2, не могу понять. хочу поставить поак мотор снят, так намного проще. спасибо

[trend]

DrLivci, вспомнил, на ключе у меня 2 вида измерений, вечером гляну

[DrLivci]

DrLivci закрутил все болты на 3.5-4.5 потом их еще раз дожимаещь.
на м50, м52 затягивается так: все болты на 70 ньютонов (не помню сколько точно), потом все болты доворот на 90 градусов, а потом еще раз все болты на 90 градусов.
что хзначат эти цифры? я ньютонметры знаю, а это хз?

Это килограмм-сила-метр (кгс*м).Думаю так. Их соотношение 1кгс*м=9,8Н*м (ну, 10Н*м).

 1010.jpg   63,96К   10 Количество загрузок:
На м30 моторе делал так, как написано "после 1978 года". На м20 так, как написано в рамке.

Спасибо.

[trend]

ну как я и говорил, примерно 70 ньютонов затяг

[Anton 33734]

ребята подскажите по тормозным трубкам, что то не могу сориентироваться http://www.elcats.ru...&GrpId=39000000 я так понимаю нужне 6 трубок
2 от гидроблока к передним тормозам
2 от гидроблока к задним
2 стоят сзади на балке (короткие)
кто то пишет что 3 метра трубки нужны, елкатс пишет что 2, не могу понять.
хочу поставить поак мотор снят, так намного проще.
спасибо

Если дисковые тормоза без АБС, то нужно 8 трубок:
2 от ГТЦ к тройникам под капотом (310 и 330 мм);
2 к передним тормозам (1637 и 330 мм);
2 длинных к задней балке (3075 и 3315 мм);
2 коротких на задние рычаги ( 520 мм ).

[Soliman]

начну с начала для более понятной картины, ехал в городе на холостых автомобиль заглох и не завелся. ещё секунд 30 крутил стартером ничего. вывернул 2 свечи, они были СУХИЕ(хотя может испарился бенз пока я за инструментом сгонял на горячих свечках) проверил искру напрямую с катушки через стартер искры нет. при повороте не включается насостопливный и не щёлкает соответствующее реле ( по книге 1-2сек длительность работы ). прозвонил всю что можно на колодке ЭБУ руководствуясь книгой. проверил питаниеЭБУ, включение топливного насоса, включение форсунок, датчик коленвала, датчик ХХ - все в порядке. решил что навернулся ЭБУ. сегодня заменил исправным. картина та же, насос на "зажигании" не вкл, искры нет, мотор на завелся. да при положение ключа "зажигание" на катушке зажигания напряжения аккума(12,6В), после того как покрутишь стартером мотор напряжение 8,4В. изза чего не обьяснил пока что. что преверять и что смотреть? хелп!!!