Сообщений в теме: 92

[Ruslik-87]

'Ivan e36' сказал(а) 27 Дек 2010 - 3:00 ПП:

Там всё просто....если стоять лицом к машине, там где пробка бачка,куда заливать антифриз. Справа от неё увидишь на радиаторе шляпку болта пластиковую, под крестовую отвёртку....так вот..ставишь машину так что бы перед был задран..я ставил на спуске в гараж....откручиваешь этот болт.......услышишь как шипит..если система завоздушена то сразу же упадёт уровень антифриза в бачке....вот только не помню на разогретую или холодную нужно всё это делать...всё...как открутил болт, заливай в основной бачок антифриз...до отметки...закручивай болт......вроде так)))

спасибо. только вот знать бы на холодную или горячую такие манипуляции проводить надо!

[Ledik]

холодную, лучше поиском воспользуйтесь, уже много раз обсуждалось

[KristOFF_е36]

'Ruslik-87' сказал(а) 29 Дек 2010 - 12:00 ПП:

спасибо. только вот знать бы на холодную или горячую такие манипуляции проводить надо!

Помему на холодную надо....на прогретую замена антифриза..ну типа чтобы термостат был открыт....а тут скорее на холодную...мне как то на станции говрили что если вдруг в дороге обнаружил что антифриза не хватает и начинаешь кипеть, то лучше подожди пока остынет, не долевай, а если уже пипец спешишь куда, то только на заведённую...и тоненьнькой струйкой доливать))) Так что вариант такой, если логически рассуждать..у кого какие ещё соображения)))

[Ruslik-87]

мнения разошлись))

[KristOFF_е36]

И всё-таки самы простой вариант заехать на СТО и просто спросить на холодную или на горячую....За это они денег не сдерут)))

[Ruslik-87]

там где я живу нет хороших СТО)))

[Ledik]

на горячую делать не желательно 1) доливать на горячую нельзя 2) расширяется фриз иногда выпирает 3) температура ОЖ 88 - 102 градуса под давлением 2 бара, на горячую при открытии пробки или болта для прокачки ОЖ может закипеть 4) если по хорошему, по ТИС, то без закрученой пробки нельзя вообще чтобы двиг работал 5) и т.д. У вас поиск не работает????

[Andrey BmW 320]

Люди добрые помогите.BMW Е36 320 1992 г.в. течет антифриз неизвестно откуда.Могу сказать только одно,что все ролики и ремни мокрые и лицевая сторона мотора тоже.Что течет,либо откуда течет.Подскажите пожалуйста...

[Dervik]

пиндец, "АААА помогите, у меня кровь течёт - никто незнает откуда?!"

[Andrey BmW 320]

'Andrey BmW 320' сказал(а) 06 Янв 2011 - 4:15 ПП:

Люди добрые помогите.BMW Е36 320 1992 г.в. течет антифриз неизвестно откуда.Могу сказать только одно,что все ролики и ремни мокрые и лицевая сторона мотора тоже.Что течет,либо откуда течет.Подскажите пожалуйста...

Я не могу понять откуда он течет помпа вроде сухая

[Dervik]

как вариант - погадать на картах таро или посмотреть с стеклянный шар на СТО не пробовал ездить ?

[Ledik]

точно антифриз? может кто .....л под капот? радиатор не глядел?

[Andrey BmW 320]

Да они там бред какой то несут говорят что развоздушка подтекала.Поменял все равно течет.

[Dekameron]

1-Протираешь все подтёки 2-Заводишь ласточку 3-Ждёшь пока прогреется нормально (Ну там термостат откроется и давление появится в системе, для быстроты можешь проехаться немного) 4-Поднимаешь капот. 5-Методом дедукции определяешь места подтёков.

[KristOFF_е36]

'Dekameron' сказал(а) 09 Янв 2011 - 10:00 ДП:

1-Протираешь все подтёки
2-Заводишь ласточку
3-Ждёшь пока прогреется нормально (Ну там термостат откроется и давление появится в системе, для быстроты можешь проехаться немного)
4-Поднимаешь капот.
5-Методом дедукции определяешь места подтёков.

+1

Так же повторюсь...возможно как вариант, завоздушена сисема..всё через крышку прёт наружу когда нагреется....такая же фигня юыла, все ремни, морда.....всегда мечтал посмотреть на неогарский водопад.....один раз под машину посмотрел, когда у меня такая проблема была...этот водопад антифриза и увидел)))) развоздушил, проблема финито))))