Сообщений в теме: 92

[Barmalyha]

Спасибо тебе, добрый человек, за совет, только радиатор в прошлом году был заменен. С тех пор в салоне сухо, стекла не потеют, сегодня смотрел все целое... To doubled Мдя... загвоздка в том, что до нас это чудо еще не добралось...

[Tr@ktorist]

Спасибо тебе, добрый человек, за совет, только радиатор в прошлом году был заменен.
С тех пор в салоне сухо, стекла не потеют, сегодня смотрел все целое...
To doubled
Мдя... загвоздка в том, что до нас это чудо еще не добралось...

Barmalyha ,ты меня браток извини конечно если что-то не так ,но писал я для doubled по его теме.

[Barmalyha]

Да не , все гут , просто ты после моего поста отписал, я думал, что это ты мне пишешь, надо было цитировать...

[doubled]

А посмотри ты добрый человек у себя под ковриками. Была у меня такая проблема - был треснут бачек радиатора печки ,и тосол тек прямо под ноги. Вроде бы все в норме ,подтеков нет а тосол уходит.

Окна сильно запотевали? Мне говорили что если в салон, то должно пахнуть сдадким и потеют сильно окна. Смотрел я как-то туда, но вроде ниче не нашел.
Но все равно спасибо.

Вот снова потекло из стыка расширительного бачка и радиатора Течет только когда давление остается на холодную. Т е если приехать, дать остыть и спустить давление через крышку, то ничего не уходит. Откуда берется давление на холодную не могу понять . Я понимаю что ОЖ расширяется на горячую, появляется давление, но потом то она снова остывает и должна прийти к своему холодному объему, следовательно давления на холодную быть не должно..... Подозреваю что это выхлоп.....

[Tr@ktorist]

Окна сильно запотевали? Мне говорили что если в салон, то должно пахнуть сдадким и потеют сильно окна. Смотрел я как-то туда, но вроде ниче не нашел.
Но все равно спасибо.

Вот снова потекло из стыка расширительного бачка и радиатора Течет только когда давление остается на холодную. Т е если приехать, дать остыть и спустить давление через крышку, то ничего не уходит. Откуда берется давление на холодную не могу понять . Я понимаю что ОЖ расширяется на горячую, появляется давление, но потом то она снова остывает и должна прийти к своему холодному объему, следовательно давления на холодную быть не должно..... Подозреваю что это выхлоп.....

Окна не запотевали да и сладкого ничего небыло.А насчет давления ,то у меня то-же держится .Утром открываю пробку ,всегда чихает из под нее. Кстати пробку я свою модернизировал- выпотрошил из нее все лишнее,оставил клапан и пружинку. Сейчас нормально ,а до этого на горячую патрубки нельзя было сжать рукой.

[sasha1072]

Вот снова потекло из стыка расширительного бачка и радиатора Течет только когда давление остается на холодную. Т е если приехать, дать остыть и спустить давление через крышку, то ничего не уходит. Откуда берется давление на холодную не могу понять . Я понимаю что ОЖ расширяется на горячую, появляется давление, но потом то она снова остывает и должна прийти к своему холодному объему, следовательно давления на холодную быть не должно..... Подозреваю что это выхлоп..... [/quote] Радиатор течёт в этом месте уже вторую зиму (когда температура -10 и ниже). Когда температура выше -10 всё нормально. Купил резинки и хотел уже было поменять, но почитав по разным сайтам про БМВ, сделал вывод, что замена резинок не решает проблемы. Со временем от расширения и сжатия радиатор в этом мете приходит в негодность (искривление пластика, микро трещины), и надо его менять. Жалко 300 $ (долливаю житкость, за эту зиму уже 2 литра)

[Deeen86]

Радиатор течёт в этом месте уже вторую зиму (когда температура -10 и ниже). Когда температура выше -10 всё нормально. Купил резинки и хотел уже было поменять, но почитав по разным сайтам про БМВ, сделал вывод, что замена резинок не решает проблемы. Со временем от расширения и сжатия радиатор в этом мете приходит в негодность (искривление пластика, микро трещины), и надо его менять. Жалко 300 $ (долливаю житкость, за эту зиму уже 2 литра) [/quote] Таже хрень, утром пришёл машину заводить и как обычно глянул масло и ОЖ. Жидкости на пару см. ниже нормы, потом заметил что капает сниза бочка, долил и поехал, в течение дня смотрел больше не капало. Сильно ли вредно эти симптомы для авто?

[doubled]

Сегодня заметил новый симптом.....
На шупе какие-то желтые сопли....
Теперь вроде все сходится на ГБЦ. Симптомы:
1) Уходит антифриз
2) Остается давление ОЖ на холодную. Если открыть пахнет оттуда не антифризом, а чем-то вроде бензина.
3) Теперь сопли на щупе. Их было больше, но олень один стер. Желтые такие(Антифриз у меня желтый)
Фотка прилагается. Нечеткая, т к на телефон и холодно было - руки тряслись))


Какой фирмы прокладки покупать лучше?

[Oxen]

Если тема еще актуальна... то антифриз может уходить в соединении трубок печки с матрицей отопителя. Там есть пара резиновых прокладок, они высыхают от времени и пускают жидкость на педали. Если не присматриваться - ничего не видно, но если ковры салона мокрые, то проблема в них.

[Barmalyha]

Матрица отопителя? звучит забавно...

[Oxen]

Матрица отопителя? звучит забавно...

эт так называется по мануалу радиатр печки с внутренностяме...

[wal2009]

может кто подскажет почему у меня м43 1.6 стрелка температуры всегда немного больше чем на 12 на горячую пробку поменял сказали что держит больше т.е 2.3 анадо 2 проблема или нет

[Spellbound]

а на пробке что написано?

[Cerba]

может кто подскажет почему у меня м43 1.6 стрелка температуры всегда немного больше чем на 12 на горячую пробку поменял сказали что держит больше т.е 2.3 анадо 2 проблема или нет

У меня тоже на пару градусов больше, мб так и надо? )

[doubled]

У меня тоже на пару градусов больше, мб так и надо? )

У меня тоже чуть правее середины