Сообщений в теме: 92

[doubled]

Всем доброго времени суток! Постоянно доливаю антифриз. Потеков вроде не нашел. Даже герметик заливал. Машина не троит, расход нормальный. Пены в масле нет, в антифризе масла тоже нет. Насчет того парит или нет - не могу определить, кто говорит нормально, кто- парит. На СТО сказали что вроде выхлоп нормальный. Видел пузыри в бачке при прогазовке, но они вялые какие-то, мне кажется что если бы выхлопные шли в систему, то после того как я проехал 1400км за сутки дырку в прокладке должно было так раскалбасить что патрубки разорвало.

[MAGO]

Всем доброго времени суток!

Постоянно доливаю антифриз. Потеков вроде не нашел. Даже герметик заливал. Машина не троит, расход нормальный. Пены в масле нет, в антифризе масла тоже нет. Насчет того парит или нет - не могу определить, кто говорит нормально, кто- парит. На СТО сказали что вроде выхлоп нормальный. Видел пузыри в бачке при прогазовке, но они вялые какие-то, мне кажется что если бы выхлопные шли в систему, то после того как я проехал 1400км за сутки дырку в прокладке должно было так раскалбасить что патрубки разорвало.

как говорится в одной рекламе - "Пап, а ты налей и отойди".
А если серьезно, то антифриз может уйти следующими путями - в масло,в камеру сгорания,течь, испарение через крышку бачка. Ищи трещины на радиаторе. Дай Бог у тебя там все нормально

[doubled]

как говорится в одной рекламе - "Пап, а ты налей и отойди".
А если серьезно, то антифриз может уйти следующими путями - в масло,в камеру сгорания,течь, испарение через крышку бачка. Ищи трещины на радиаторе. Дай Бог у тебя там все нормально

Сегодня выкручивал все свечи и сравнивал, все вроде одинаковые. Машина не троит, я думаю что если бы антифриз уходил в камеру, то свеча бы отличалась и один цилиндр работал бы не как все....

[MAGO]

Сегодня выкручивал все свечи и сравнивал, все вроде одинаковые. Машина не троит, я думаю что если бы антифриз уходил в камеру, то свеча бы отличалась и один цилиндр работал бы не как все....

может отличии ты просто не замечаешь, а может быть пропускает прокладка во все 4 цилиндра у тебя. Недавно я ремонтировал двигатель. до вскрытия мне говорили, что масло жрет из за того, что заело одно кольцо. После вскрытия оказалось, что практически все кольца зажаты. пропускали почти все клапаны. Такого ни один моторист не прогнозировал, поскольку потеря в мощности была не особо большая. А почти все компрессионные кольца были непригодны.
В виду выше сказанного, думаю, не заниматься самообманом, думать логически. Антифриз не может исчезнуть. Или течет, или испаряется с огнем, или же испаряется через крышку

[vlad1080]

А посмотри ка ты с низу машинку и особенно там где коробка крепиться к мотору. Я тоже долго не мог понять где? пока как то не залез под низ и увидел подтеки, оказалось течет трубка которая проходит за двигателем около переборки и с верху не видно ни фига. Посмотри не поленись с низу отличный вид тоже

[doubled]

Сегодня заметил что идет пар из-под закрытой крышки радиатора(немного). Это нормально?

[Dervik]

это ненормально, система должна быть герметична

[MAGO]

Сегодня заметил что идет пар из-под закрытой крышки радиатора(немного). Это нормально?

было же выше написано, что крышка радиатора - одно из возможных мест "ухода" антифриза. Если пар идет прямо из под крышки, то надо ее сменить. Убедись, что там около крышки нет трещин. У меня подобный пар был из под колпачка для вывода воздуха. Оказалось, что была трещина. Отремонтировал за 80$ с гарантией

[doubled]

Если пар идет прямо из под крышки, то надо ее сменить.

У меня стоит крышка 140(1,4 бар). Экзист предлагает мне 200(2 бар). Какая все же должна у меня стоять? Двигло m43b18

[Spellbound]

должна быть на 2 бар, меняй только на оригинал!....думаю разницу почуствешь, твоя крышка с давлением не справляется.....

[doubled]

должна быть на 2 бар, меняй только на оригинал!....думаю разницу почуствешь, твоя крышка с давлением не справляется.....

Блин, я поспешил и заказал Febi Оригинал стоит 22 бакса. Там же стоит простой клапан, за что такая цена Стоит заменить Febi на оригинал?

[MAGO]

Там же стоит простой клапан, за что такая цена Стоит заменить Febi на оригинал?

Фирменная прокладка стоит почти 50 евро. а заводская - до...я больше. Это всего лишь прокладка. Стоит заменить фирменную на заводскую?

P.S. Вопрос риторический. Ответ не требуется

[doubled]

Фирменная прокладка стоит почти 50 евро. а заводская - до...я больше. Это всего лишь прокладка. Стоит заменить фирменную на заводскую?

P.S. Вопрос риторический. Ответ не требуется

Ох уж эти риторические вопросы...
Будем надеяться что из-за пробки за 11 баксов у меня не порвет систему охлаждения

ЗЫ: С Рождеством!

[MAGO]

Ох уж эти риторические вопросы...
Будем надеяться что из-за пробки за 11 баксов у меня не порвет систему охлаждения

ЗЫ: С Рождеством!

Тебя тоже с праздниками

[doubled]

Заинтересовал вопрос: должны ли быть патрубки на холодную твердыми?