Там всё просто....если стоять лицом к машине, там где пробка бачка,куда заливать антифриз. Справа от неё увидишь на радиаторе шляпку болта пластиковую, под крестовую отвёртку....так вот..ставишь машину так что бы перед был задран..я ставил на спуске в гараж....откручиваешь этот болт.......услышишь как шипит..если система завоздушена то сразу же упадёт уровень антифриза в бачке....вот только не помню на разогретую или холодную нужно всё это делать...всё...как открутил болт, заливай в основной бачок антифриз...до отметки...закручивай болт......вроде так)))
спасибо. только вот знать бы на холодную или горячую такие манипуляции проводить надо!