Сообщений в теме: 230

[Slava_523i]

Да записался уже.
Правда по телефону мне сказали что заменят только если не работают.
Сказали что будут проверять работают или нет

На самом деле все оказалось не так немного.
Снимают форсунки, на них есть некий штрих код, его считывают, отправляют немцам, те отвечают менять или нет,
Мне поменяли 4 из 6.
Интересно, что в германии по акции уже меняли все 6 штук 3 года назад.
А теперь вот только 4.
Обнулили компом что то там, сказали кататься не менее 200км на высоких оборотах(4-5тыщ)
Что ж, посмотрим, решится ли проблема.
Изза глюков датчика NOX сказали на холодную троить не будет
Ну во пока что как то так....

[Slava_523i]

На самом деле все оказалось не так немного.
Снимают форсунки, на них есть некий штрих код, его считывают, отправляют немцам, те отвечают менять или нет,
Мне поменяли 4 из 6.
Интересно, что в германии по акции уже меняли все 6 штук 3 года назад.
А теперь вот только 4.
Обнулили компом что то там, сказали кататься не менее 200км на высоких оборотах(4-5тыщ)
Что ж, посмотрим, решится ли проблема.
Изза глюков датчика NOX сказали на холодную троить не будет
Ну во пока что как то так....

Заменили 4 форсунки из 6 ти.
Два утра и один вечер прошел нормально, машину на холодную не колбасит.
Вот думаю оставшиеся две тоже поменять для порядка.


Кстати выдали всю истрию авто, все ремонты что были в германии. Пробегтсовпал

[Evgen7]

523i 07 года, в морозы заводилась и работала в норме, вчера вечером после заводки начала троить, думал не беда, наслышан про то что на холодную при холостых это бывет, но при разгоне при оборотах 2500 и выше начинает бить по ушам и колбасит сильно, потом выскочила ошибка желтый символ check engine потом сама пропала, сегодня утром та же картина. Может кто знает что с ней творится?

[Posh]

на диагностику, все покажет.

[Digital]

на диагностику, все покажет.

Есть более геморный вариант…
Искать неисправную свечу, катушку или форсунку…

[Drragster]

Где прочесть на какие машины распространяется гарантийная замена форсунок ? Вообще эту инфу надо бы в "Болячки Е-60"

[X1P]

А у дизеля сколько максимальная разбежка по оборотам?

[kamar87]

поменял коллектор на чугун, теперь заметил что при сбрасывании газа стрелка с 1000 до 680 оборотов понемногу опускается, раньше вроде сразу на 680 падала. Это нормально? Преобразователи новые стоят. C 1000 на 680 опускается секунды за 2-3, при этом слышен вой турбинки. Турбина вакуумная.

[Loin]

Плавают обороты с 1500 , кто сталкивался с этой проблемой?

Прикрепленные файлы

•  1500-1700.wmv   1,86МБ   71 Количество загрузок:

[Shadow 39]

пробуксовка гидротронсформатора, ремонт в раене 800уе)

[kamar87]

да хана бублику, ремонт 800$ с поддоном и маслом

[Loin]

где нормально делают гидротронсформатор и какие могут быть проблемы если отложить ремонт.

[rudder66]

Опишу свой случай, может кому пригодится. 520d/2006г.в., 157000 км, МКПП, FAP, новое сцепление+маховик. Симтомы: 1. 2-3 раза прыгали обороты (~700-1500), если на ходу (более 40км/ч) включить нетралку и катиться. 2. повышенные вибрации работы двс 3. жесткое переключение передачи (с толчками) 1-2 на МКПП!!! Было решено почистить ДМРВ LIQUI MOLY Luftmassensensor-Reiniger-ом. Результат: 1. Обороты прыгать перестали. 2. Вибрация уменьшилась значительно, дигатель стал работать ровнее при разгоне. 3. Переключение 1-2 плавное без толчков, теперь можно практически кидать сцепление. Очевидно, что дело было в ДМРВ . Если проблема начнет повторятся - буду менять.

[MOL4YH]

кто делал бублик после плавания оборотов Где сколько и и как полет после ремонта???

[Boomer520]

подскажите где или как поднять ХХ на дорест.