Сообщений в теме: 280

[Stazz]

'kik1986' сказал(а) 03 Июн 2012 - 6:03 ПП:

А как добраться и как выглядит этот фильтр картерных газов? Может фото есть?

Прикрепленные файлы

•  88ce610432e3803f-large.jpg   78,96К   142 Количество загрузок:

[111DokTop111]

Всем привет!У меня такой вопрос:гонит масло через прокладку ГБЦ,[1000км. назад менял на новую]думаю проблема в клапане рецеркуляции картерных газов.Много читал про то что нужно фильтр менять или диафрагму проверить,насчет диафрагмы понятно у меня она целая,а вот насчет филитра на БМВ центре говорят что не этой модели не идет.Год у меня 2006 м57 е65 Может ли быть такое?лично я сомневаюсь но решил спросить мнение у Вас.может кто поможет...а то я уже подумываю крышку заного снимать и прокладочку толи на герметик сажать толи новую ставить,определюсь по месту.Еще такой вопрос воздушный фильтр тоже немного засирает в масле через отверстия для сапуна..Подскажите Please кто что может,,,,,Заранее благодарен

[Nexiom]

'111DokTop111' сказал(а) 04 Июн 2012 - 5:20 ПП:

Всем привет!У меня такой вопрос:гонит масло через прокладку ГБЦ,[1000км. назад менял на новую]думаю проблема в клапане рецеркуляции картерных газов.Много читал про то что нужно фильтр менять или диафрагму проверить,насчет диафрагмы понятно у меня она целая,а вот насчет филитра на БМВ центре говорят что не этой модели не идет.Год у меня 2006 м57 е65 Может ли быть такое?лично я сомневаюсь но решил спросить мнение у Вас.может кто поможет...а то я уже подумываю крышку заного снимать и прокладочку толи на герметик сажать толи новую ставить,определюсь по месту.Еще такой вопрос воздушный фильтр тоже немного засирает в масле через отверстия для сапуна..Подскажите Please кто что может,,,,,Заранее благодарен

Дай ка свой VIN.

[Nexiom]

Не надо уже. Вот номер этого фильтра. который в виде валика : 11 12 7 793 164

А вот на какие BMW он ставился: http://www.elcats.ru...08&pid=A4805963 Получается твоей в списке нет.

P.S. А может у тебя циклонник....Ща гляну



P.S.S. Вот номер того же фильтра, только уже циклонного типа: 11 12 7 799 366

А вот на какие BMW он ставился: http://www.elcats.ru...08&pid=D6A0596E

Получается, если твой мотор M57N (730d), то есть он, вот где стоит (№15): http://www.elcats.ru...0596E&office=by

Сообщение отредактировал Nexiom: 04 Июнь 2012 - 08:41

[Nexiom]

Давай VIN, скажу 100% есть или нету, чтобы как говорится наверняка.

[niknemo]

Сегодня заменил маслоотделитель, поставил циклоник, заодно пропылесосил и немного выбил воздушный филтр . В итоге выехал на трассу и после того как раза 2-3 машину даванул, черный дым исчез. Может быть совсем немного есть, но и то, если приглядываться. И вопрос по мембране: (я так понимаю, что это круглая крышечка, которая находится ближе к салону?) Если в нее дуть снаружи, где маленькое отверстие, то ничего, но изнутри в большое продуть можно, так и должно быть?

[Руслан525]

я себе несколько дней назад поменял фильтр картерных газов. при замене понял что это нужно было сделать раньше так как этот фильтр был в очень ужасном состоянии. поставил себе оригинал за 320т.р. и замена 50т.р. по динамике ничего не изменилось но при разгоне резком звук двигателя стал приянтее и даже при очень резком разгоне из трубы выходит только бесцветный выхлоп.

[bluebird13]

циклонник. 2 года, сухой, налета нет, при интенсивном разгоне - до красной зоны - черный дым, в зеркало заднего вида дым виден только ночью в фарах сзадидышащих. не парюсь и близко. может потому что доходы теперь другие.

[serg-850]

Вот и я сегодня решил посмотреть свой фильтр. Оказалось стоит еще родной на год старше машины! Состояние просто ужас,хоть выжимай. Поехал на некрасова и все есть в наличии- вставка 239000 а циклон 260000. Будем пробовать как результат

[serg-850]

да,облако дыма при резком старте практически пропало, НОГ ,примерно через 50 км поездки после замены на скорости около 100 сорвало шланг воздуха с турбины на интеркулер (вроде так ?) гнутое колено под воздушным фильтром . Есть какая связь??? Преобразователь который рядом там стоит в мае чистил.

[yukhnewich]

ребята купил себе авто...ну и как все стал обслуживать...думаю заодно и фильтр картерных гляну, разобрал а его там нет, только корпус, мембрана целая, можно ли пока так поездить...пока масло свежак???Дыма нет вообще!!!

[dmt]

'yukhnewich' сказал(а) 09 Ауг 2012 - 07:29 ДП:

ребята купил себе авто...ну и как все стал обслуживать...думаю заодно и фильтр картерных гляну, разобрал а его там нет, только корпус, мембрана целая, можно ли пока так поездить...пока масло свежак???Дыма нет вообще!!!

Противоречиво написано "разобрал а его там нет, только корпус, мембрана целая", - скорее всего по описанному предыдущий хозяин поставил циклонник в виде резиновой мембраны вместо оригинального "валика". Если все так, то можно спокойно ездить.

[yukhnewich]

'dmt' сказал(а) 09 Ауг 2012 - 07:59 ДП:

Противоречиво написано "разобрал а его там нет, только корпус, мембрана целая", - скорее всего по описанному предыдущий хозяин поставил циклонник в виде резиновой мембраны вместо оригинального "валика". Если все так, то можно спокойно ездить.

вот именно валика как раз таки и нету!!!!Циклонник я знаю как выглядит поверь!!!

[the_crow]

'yukhnewich' сказал(а) 09 Ауг 2012 - 1:40 ПП:

вот именно валика как раз таки и нету!!!!Циклонник я знаю как выглядит поверь!!!

Ну видимо предыдущий хозяин был ещё тот скупердяй,наверное тупо выбросил и всё.
в общем поставь новый валик(он лучше фильтрует чем циклонник это факт,особенно актуально для пробеговых авто у которых 300тыщ и выше) и забудь про него на 30-40тыщ

[SASHA530]

'yukhnewich' сказал(а) 09 Ауг 2012 - 07:29 ДП:

ребята купил себе авто...ну и как все стал обслуживать...думаю заодно и фильтр картерных гляну, разобрал а его там нет, только корпус, мембрана целая, можно ли пока так поездить...пока масло свежак???Дыма нет вообще!!!

как мембрану проверял???