Ну тоже вставлю свои "копейки":
гоняю на 530D (2000 дорестайл) на ручке. Машиной кАнешна же доволен: и динамикой, и комфортом, и расходом (кстати, комп у меня не врет, проверял: по городу средний 7,2-8,4 в зависимости от стиля, по трассе 5,9 - гнал сам из Германии, через км так примерно 500 по автобану и установился такой расход на компе
). (да, для статистов забыл сказать: 85%-город, остальное - трасса)
Кстати, согласен с высказываеним о том, что и в дорестайле и в рестайле стоит один и тот же движок - коммУнрале
просто в новом компом "разогнано" до 193 л.с. (где-то даже читал статью). Движок надежный, но конечно требует "внимания" (все заменять вовремя, не перегревать, не мочить по лужам и т.д.). В целом БМВ сделали хороший движок
(для того чтобы в этом удостовериться аффтору нужно съездить на какой-нить "Дизель-центр" и поспрашать механиков сколько БМВ они ремонтировали в этом году, и для сравнения сколько других автосов, мой опыт показал, что БМВ - единицы, других (не называя, дабы не обижать) - просто сотни).
По расходникам еще пока сильно много чего не менял, но конечно запцацки не дешевые, зато ломаюццо не как у "братьев меньших" ;)
Если бы отдельные граждане не тырили все что ни попадя с машинки (как то зеркала, бамперы, диски, молдинги и пр.- а это тоже вещи не из дешевых на БМВ), то было бы вААще супир!
В общем - автос СУПиР!!! по ощущениям, если и соберусь менять, то на такой же только по новее!!
А если совсем "в общем", то: БМВ - это не просто хороший автомобиль, БМВ - это стиль жизни!!!
(и форум это лишний раз доказывает..)
когда же едешь то этого ничего не слышно, тока чумой рев движка 
