Сообщений в теме: 165

[725tds]

менял себе на Рено Эспайс этот клапан ЕГР. Ходят там по 120 000 пробега и кирдык. Стоил денег примерно 400 у.ев. новый. Б/у. покупать не имеет смысла. Симптомы: мотор стал менее резвым, начал дымить из выхлопной, повысилась температура движка.

[I've got the power]

эти симптомы остались и после замены ? или были перед ?

[725tds]

после замены мотор стал резвее, меньше кушал, не дымел и грелся как положенно

[Dervik]

в обычных условиях его тупо глушат, разбирают, вместо мембраны - кусок жести и всё

[dimondnk]

Вот и я думаю заглушить его в M47TU . по моему одни плюсы, или есть минусы: ресурс двигателя и т д и т п???

[НАРМАЛИДЗЕ]

decel23 сказал(а) 22 Sep 2009, 09:39 :

сам заглуши. сними трубку и вставь чего... работы на 2-3 минуты

А можно ли по-подробнее! А то я не шарю))) Сложно ли до него добраться? Пасиба!

[НАРМАЛИДЗЕ]

Ребята подскажите, если заглушить клапан ЕГР, с прохождением Т.О. проблем не будет случайно, а то я как понял, выхлоп газов увеличивается, что проверяется на Т.О.

[НАРМАЛИДЗЕ]

Все нашел как заглушить!!!!

[725tds]

у меня промывка помогла на 3 часа езды и усе. В моторах 2.2дци егр клапан не глушится. Глушится в 1.9

[decel23]

после заглушки данного клапана появился треск вакуумника ( тот, что качает вакуум на упрвление данным клапаном). после остановки потрещит сек 6-8 и затихает. вопрос... с ху@ли он трещит и как это может отразиться на работе? мотор 47 . проехал уже тыщ 2-4... по работе ... вроде веселее разгоняется.

[KarpovSergei]

Вопрос вот в чем, до не давнего времени ездил на Форд Транзит автобус ТД, 115 коней,это не главное. А главное в том, что увеличился расход топлива и загорелся ЧЕК. Диагностика выявила, зависание клапана EGR клапан системы рециркуляции отработавших газов. На разных форумах его как глушили говорят экономия 0,5 литра, так и чистили ХЗ как это все делается. в Матизе тоже такой оказывается есть. Вопрос: кто нибудь, что нибудь с ним делал? А то датчик ХХ все чистят, может и его тоже надо чистить? У меня ЧЕК не горит, но расход увеличился до 7л по городу, раньше был 4,5-5 при тех же режимах эксплуатации, в экономном режиме 3,7л/100 км.расход без кондея. Датчик ХХ чищу регулярно, думаю форсунки надо еще почистить.

[725tds]

KarpovSergei сказал(а) 23 Sep 2009, 02:48 :

... но расход увеличился до 7л по городу, раньше был 4,5-5 при тех же режимах эксплуатации, в экономном режиме 3,7л/100 км.расход без кондея.

хочу матиз

[НАРМАЛИДЗЕ]

Ребята подскажите, если заглушить клапан ЕГР, с прохождением Т.О. проблем не будет случайно, а то я как понял, выхлоп газов увеличивается, что проверяется на Т.О.

[Dervik]

maximantko сказал(а) 23 Sep 2009, 09:25 :

Ребята подскажите, если заглушить клапан ЕГР, с прохождением Т.О. проблем не будет случайно, а то я как понял, выхлоп газов увеличивается, что проверяется на Т.О.

не должно быть, как правило на ХХ этот клапан (ЕГР) не работает - да и почитай сверху, там же всё расписано как он работает

[НАРМАЛИДЗЕ]

Dervik сказал(а) 23 Sep 2009, 10:14 :

не должно быть, как правило на ХХ этот клапан (ЕГР) не работает - да и почитай сверху, там же всё расписано как он работает

Пасиба