Сообщений в теме: 128

[Dracu1a]

Не-а, лямбда там подключена универсальная

[Ghih]

Не-а, лямбда там подключена универсальная

Обратись к Максимчику, он и лямбду подключит и дисом машину прочитает.

[Dracu1a]

Так наверное и сделаю

[Dracu1a]

https://www.youtube....eature=youtu.be

Кто может подсказать что за муть такая? Приехала девушка - говорит машина выше 3000об не поднимает - жму газ, как будто педаль во что-то упирается. Начал рукой тягать заслонку и понял, что внизу она во что-то упирается. Что это за муть?

Сообщение отредактировал Dracu1a: 09 Февраль 2017 - 07:01

[Atlantis_21]

Прочитал всю ветку. 

Писали про проблему m44, мол, в холода беда прям. 

Ну не знаю, мужики. Езжу уже 2 года на этом моторе - никаких вообще вопросов по заводке.

Сегодня вот утром сколько было? Что-то вроде около -20. В 7 утра пришел, с полтычка завел, прогрелся пару мин. и поехал. Никаких проблем не было и нет. Тьфу-тьфу.

 

А что касается плавания оборотов - вот тут, да. Такое дело есть. Причем там причин может быть миллион: начиная от банально 92 бензина на лукойле каком-нибудь, заканчивая всевозможными датчиками всеми вместе взятыми

У меня вот, например, всю жизнь диагностика показывает PHASE SENSOR. Насколько мы с Ваней (на 911 который)) поняли - это, собственно, датчик распредвала. Поставил другой - ничего не изменилось Как скакали обороты - так и скачут дальше. Но езде особо не мешает. 

 

А в целом по мотору реально ничего плохого сказать не могу. Как и писали выше, едет вполне себе четко, нет ощущения овоща совершенно. Изумительная управляемость, поддержу ANDROSS, за счет распределения по осям. По расходу да, где-то десятка будет. По трассе у меня вообще шоху показывает. Так что для города, я бы сказал, идеальный мотор, если он обслужен. Можно даже и троллейбусы иногда наказывать со светофоров

Ну а лично мне, откровенно говоря, тупо надоели 4 котла. Весной планирую свапать m52b28. Пора узнать что же такое "настаяшчая жэстачайшая БЭЭМВЭ". 

Сообщение отредактировал Atlantis_21: 09 Февраль 2017 - 07:15

[Dracu1a]

Цитата:

sasha613 
провода от блока управления 
зеленый и коричневый- провода подогрева 
Черный- питание лямды 
Желтый- управление (сигнальный ) 

Провода на датчике кислорода 
2 белых провода- подогрев 
Черный- сигнальный 
Серый- питание 

другими словами подключать так: 
белый - коричневый 
белый - зеленый 
серый - черный 
черный - желтый 

 

Из того, что вычитал на форуме e36club.ru 

 

Зеленый, коричневый, чёрный, желтый. Это то, что выходит у меня К фишке. 

Белый, белый, серый, чёрный. Это то, что на самом лямбда-зонде. И это надо соединить.

 

Теперь читаем описание : зеленый и коричневый (подогрев) его соединяем с 2мя белыми, уже проще. Теперь дальше - питание на фишке ЧЕРНОЕ - соединяем с питанием от лямбды СЕРЫЙ. И теперь соединяем желтое управление проводки с чёрным проводом лямбды. У меня получается так :

- зеленый-белый (подогрев)

- коричневый-белый (подогрев)

- черный-серый (питание)

- желтый-черный (управление)

Сообщение отредактировал Dracu1a: 11 Февраль 2017 - 10:21

[BMW535i]

очень странно что у тебя в фишке провода другого цвета - у меня были такогоже, у меня были вырваны провода из фишки когда глушак оборвал  и соеденял по цветам

 

может у тебя мозг от 44 а сам мотор 42 или еще какая дичь?

может нужно глягуть какой стоит мозг и на него посмотреть схему и станет все понятно?

[Dracu1a]

проверял, мозг и мотор от м42. А вот проводка осталась старая от м43. Отсюда и вся канитель

[Ghih]

Думаю купить целую проводку от м42 не так уж и дорого, главное ее найти.

[BMW535i]

Думаю купить целую проводку от м42 не так уж и дорого, главное ее найти.

 

можно немного проще - просто посмотреть цвета на схеме

Прикрепленные файлы

•  m43.png   26,83К   2 Количество загрузок:

[Dracu1a]

Та Схема, которую мне предложили - правильная?

[BMW535i]

Та Схема, которую мне предложили - правильная?

по схеме есть вопрос - то что я сбросил это м43 с 46 кузова  и мс42 мозга

и там немного другой цвет вместо вашего зеленого - если различие только в этом то скорее всего да но 

если подогреву пофигу то вот есть ли разница датчику полярность я незнаю поэтому в идеале найти схему от вашего мозга и схему от м42 и станет все на место 

у вас на мозге какая маркировка?

[Dracu1a]

Вот что сейчас стоит

Прикрепленные файлы

•  IMG_0096.JPG   59,62К   0 Количество загрузок:
•  IMG_0095.JPG   47,3К   0 Количество загрузок:

[Ghih]

можно немного проще - просто посмотреть цвета на схеме

Ну не знаю. Я когда в первый раз свою свапал с м43 на м 44,ставил косу с м44, второй раз свапал м52 с е39, то ставил косу с м52е36, и мне было просто...

Вот что сейчас стоит

Автодата решит эту проблему, ну или Максим:-)

[BMW535i]

Вот что сейчас стоит

мотроник 1.7

судя по схемке предложенная схема правильная - максимум что может быть не так это полярность самого датчика потому как он как батарея работает но сразу поидее ошибка будет так что на крайняк потом желтый с черным местами поменять

 

но мне не дает покоя что у меня были провода в фишке одинаковые по цвету с лямбдой а тут разные - лямбды сами по себе тоже разные бывают - но перебрал несколько разных готов на м42 и везде расцветка как у тебя а такой как у меня ненашел

Прикрепленные файлы

•  m42.png   38,08К   0 Количество загрузок: