Сообщений в теме: 128

[BMW535i]

у м44 равнодлинник должен быть вроде а ум 43 обычный

[Dracu1a]

А после штанов?

[BMW535i]

средняя часть не подключится к штанам так как фланец под другим углом,а задняя должна встать, хотя они разные на вид

[Dracu1a]

Это я в курсе, задняя часть м42\44 взаимозаменяемые. Интересует что сделать со средней частью - по заменителям ни у кого предложений нету.

ЗЫ: от чего можно не сильно изменяя вид ставить лёгкие прямотоки типа ремус\магнафлоу? Может подойдёт 330ая банка от е46 с насадками? 

[DarkBMW]

У меня М44 был в компакте - отличный мотор, правдо больше 200 не ехал и заводился со второго раза. Тема целая была про эту проблему. Так ее и не победили толком. 

[Dracu1a]

200 я точно ехать не буду) Поеду на днях на диагностику - жрёт много, очень много) ну и с выхлопом разобраться

[DarkBMW]

200 я точно ехать не буду) Поеду на днях на диагностику - жрёт много, очень много) ну и с выхлопом разобраться

 

у меня на компакте жрал 10-11 в городе на механике... и где-то 7,5 по трассе

[Ghih]

По выхлопу, как я помню труба толще на m44/

Мой жрал так же 10-11, но по трассе 6,5-7

[Dracu1a]

как визуально, без диагностики отличить м42 от м44?)

[ANDROSS]

Щас не вспомню... Расходомер, корпус воздущного и маслянного фильтров, электорвентилятор вместо виско-муфты...

[Dracu1a]

Из того что имеется : 

расходомер\корпус воздушного фильтра по номеру от м43 (совместим с м42)

масляный стакан алюминиевый (такой, как в старых м50)

датчик коленвала установлен возле шкива коленвала (м42, в м44 я слышал что на самом блоке установлен).

Быть уверенным что м44 у меня - я хз, не факт, скорее всего что м42. К компу пока не позволяет подключиться электрика - нет ответа от dme - буду искать электрика. Скорее всего только дме даст ответ, какой установлен дрыгатель

[Rollin]

Не проще ли сюда выложить фото и получить ответ, если не знаешь как определить?

[BMW535i]

в м42 был алюминиевый маслянный стакан так что что скорее всго м42

и трос газа у м44 закрыт пластиковой крышечкой на колекторе а у м42 все проще - крышечки нет просто равнодлинный колектор

 

у м42 4 катушки зажигания такиеже как на м50 но стоят отдельно от мотора,  рядышком в ряд, как одна, а у м44 она одна цельная

Сообщение отредактировал BMW535i: 07 Февраль 2017 - 08:32

[ANDROSS]

М44 не было с люминивым стаканом, скорее всего свапнут м42 с остатками вроде воздухана от стоявшего ранее м43.

[Dracu1a]

Ну значит все куда проще - у меня м42) а соответственно расходомер подходит от м43) осталось заменить лямбду...
Завтра скину фото