Сообщений в теме: 160

[Roosel]

Ну учитывая, что до них очень туго дошло, чего я от них хочу, а через две недели после заказа запчастей выяснилось, что их не заказали, и я заново объяснял что я хочу и ждал ещё две недели, то нет - проблем не предвидится))) 

Ну я как бы сразу об этом и спросил. А тут допрос какой-то вышел прямо

[alexparus]

...  Неплохо так по оборотам) в е53 3.0д на 3к оборотов 155 примерно)

Ну,шумка вроде неплохая в ф10,не должен уж сильно жужжать)
Как вообще расход у 528? 

 

 

не знаю как жужжит 528 2.0, грю не ездил. У 528 3.0 расход по городу от 13 (14-16 смотря как ездить конечно)

[BaRto]

...  Неплохо так по оборотам) в е53 3.0д на 3к оборотов 155 примерно)

Ну,шумка вроде неплохая в ф10,не должен уж сильно жужжать)
Как вообще расход у 528? 

 

 

не знаю как жужжит 528 2.0, грю не ездил. У 528 3.0 расход по городу от 13 (14-16 смотря как ездить конечно)

Вполне адекватно,тоесть около 15 литров,насколько понял я

[alexparus]

ну были мнения что с хорошей тапкой до 16, но у меня где-то под 14 в среднем темпе по городу без дрочки, но и без рэйва. Трасса 8-9 (140-160кмч)

Но я еще мало езжу (месяц) - совершенно точно не вычислил, да и "чистых" режимов трудно мне поймать - я то город то трасс в перемешку все время + пробки иногда.  

[BaRto]

ну были мнения что с хорошей тапкой до 16, но у меня где-то под 14 в среднем темпе по городу без дрочки, но и без рэйва. Трасса 8-9 (140-160кмч)

Но я еще мало езжу (месяц) - совершенно точно не вычислил, да и "чистых" режимов трудно мне поймать - я то город то трасс в перемешку все время + пробки иногда.  

Ну,впринципе как и я,все вперемешку,да и по Минску можно ездить как по трассе почти,особенно если знаешь светофоры,можно особо не ускоряться и не тормозить,это конечно если не в час пик и т.д. но 13-15 еще более-менее хороший расход,вот еще интересен расход у ф07 535 бенз и дизель,ну и 530д ф07

[alexparus]

У дизелей меньше существенно. Приезжал парень на встречу на шисятки 535д с чипом - говорил что по трассе ваще святым духом питается после чипа, там какие то ацкие цифры звучали в 6литров штоли.

Я покупал у людей свою эфку у которых еще 3.0 E70 в семье - парень сказал что ну его нах с его расходом от 18! Говорил что эфка ему больше нравится ))) ну может "продавал" так))) 

 

 

про обороты добавлю - с 3.0 у машины звук хоть как у машины, а не истерика с разрывом сердца))

Сообщение отредактировал alexparus: 13 Май 2015 - 03:03

[Baranovsky]

У дизелей меньше существенно. Приезжал парень на встречу на шисятки 535д с чипом - говорил что по трассе ваще святым духом питается после чипа, там какие то ацкие цифры звучали в 6литров штоли.

Я покупал у людей свою эфку у которых еще 3.0 E70 в семье - парень сказал что ну его нах с его расходом от 18! Говорил что эфка ему больше нравится ))) ну может "продавал" так))) 

 

 

про обороты добавлю - с 3.0 у машины звук хоть как у машины, а не истерика с разрывом сердца))

 

про е70 бенз - так и есть, 16 минимум. Не едет он

 

про ф10 - 3.0д самый лучший вариант, если позволяют $, тк на пару тыс дороже двухлитрового

[alexparus]

+

+

[pahatik]

На моники не смотрите: маленький.. большой.  в дорестовую ф-ку поставить большой экран СИС стоит в районе 400 дол всего. В рестовую нбт (новое поколение ) в 2 раза дороже.
Я только за 3литра дизель. Маленький расход и отличная динамика.
Если про бензиновые,
Про 528 328,  сначала ставили 3 литра мотор, потом турбированный 2 литровый.  атмосферная 528 не такая шустрая  "по ощущениям", как её сестра на 4 цилиндрах с турбой.
свежие 320 520 легко становятся 328 528.  Недавно купили ф30 2014 год 320, прошивкой видоизменили на 328 + чип. получалась вообще пуля

 

Сообщение отредактировал pahatik: 13 Май 2015 - 03:34

[alexparus]

528 3.0 имеет яму со старта, но потом она весьма прилично отжигает. Дури там на 258 кажется коников, своей, не надутой! Я за атмо! Даже если бы дали выбирать из двух 528 - взял бы 3.0! 

Ну тут уж каждому конечно свои резоны) 

К чипам я как-то с недоверием. Если надо гонка... F10 не гонка, никакая! 135 - гонка и уроет любую ф10, а F10 нечто другое и уж точно не хочется ждать от машины истерики на скорости 160 с оборотами мотоцикла. По этому я за 3.0 в любом виде, а точнее за 6 котлов!

Сообщение отредактировал alexparus: 13 Май 2015 - 03:52

[BaRto]

На моники не смотрите: маленький.. большой. в дорестовую ф-ку поставить большой экран СИС стоит в районе 400 дол всего. В рестовую нбт (новое поколение ) в 2 раза дороже.
Я только за 3литра дизель. Маленький расход и отличная динамика.
Если про бензиновые,
Про 528 328, сначала ставили 3 литра мотор, потом турбированный 2 литровый. атмосферная 528 не такая шустрая "по ощущениям", как её сестра на 4 цилиндрах с турбой.
свежие 320 520 легко становятся 328 528. Недавно купили ф30 2014 год 320, прошивкой видоизменили на 328 + чип. получалась вообще пуля

В общем,как я понял,лучше пустую 3.0д чем полную 2.0д? Ну не имею ввиду без комфорт салона конечно
528-тоже интересный вариант,но больше дизель нравится) и пробеги по 50 тысяч в год

Сообщение отредактировал BaRto: 13 Май 2015 - 08:05

[alexparus]

Что-то мне подсказывает, что пустая 3.0 скорее всего будет полнее, чем "не пустая" 2.0:) На автоидее стоит 528 2.0 m perfomance, белая, красивая! Но!! Там кроме обвеса и посмотреть особо больше не на что, даже клима какая то урезанная!

[BaRto]

Что-то мне подсказывает, что пустая 3.0 скорее всего будет полнее, чем "не пустая" 2.0:) На автоидее стоит 528 2.0 m perfomance, белая, красивая! Но!! Там кроме обвеса и посмотреть особо больше не на что, даже клима какая то урезанная!

Ну какбы лучше без большого экрана можно смотреть,интересен больше комфорт салон,проекция,а так особо остальные функции и не нужны особо,можно музыку получше,диски побольше,а так,черную или белую)

[rfhger]

Да нафиг эта БНВ нужна, субару ВээРиХс взять и лётать.

 

Достала уже эта марка, уже 5-ое авто поменял и всё БНВ, да БНВ, нету уже той первой радости....

 

По теме: 

 

Должно быть : Комфорт салон (светлый, попе приятнее садиться не на сковороду), подогрев попы и руля, экран большой, маленький не по фэншую, АКПП и не брать авто с актив драйв, система бесполезная, а стоит огггггггггггггооооооо  , что динамик драйв покажется китайским заменителем.

[BaRto]

Да нафиг эта БНВ нужна, субару ВээРиХс взять и лётать.

Достала уже эта марка, уже 5-ое авто поменял и всё БНВ, да БНВ, нету уже той первой радости....

По теме:

Должно быть : Комфорт салон (светлый, попе приятнее садиться не на сковороду), подогрев попы и руля, экран большой, маленький не по фэншую, АКПП и не брать авто с актив драйв, система бесполезная, а стоит огггггггггггггооооооо , что динамик драйв покажется китайским заменителем.

Понял,тоесть динамик драйв мастхэв,активный руль-никогда не брать?
Ты что,дружище,какая вэрэикс) это стиральная машина даже если с е34 сравнивать,не говоря уже про ф10,или надоела Ф-ка? Хорошая вроде машина)