Сообщений в теме: 70

[Gladj525]

Мужики ратуйте,е38 дизель,на холостых работает нормально,даёшь газку по тихому,с 1600(1700) и до 2000 начинает троить движок,после 2000 пропадает.На ходу резко таптануть,движок начинает троить,но после пары секунд выравнивается и работает ровно.Расход увеличился примерно на 2-3 литра,что трасса,что город.Был вчера на диагностике,показывает ошибки по регулятора плавности хол.хода.Магистральник 378,но периодически падает на 340 ,диагност горит,что какая-то форсунка сливает.Кто может помочь определить какая ,дедовским методом,без снятия,через шприцы.
ЗЫ.плохо конечно,но коррекцию забыли глянуть.

А диагност не сказал какая форсунка? Могу помочь.

[konst74]

Не знаю,или не разобрался сам,или все с намеками- надо все снимать и везти на диагностику,там скажут.Кинь телефон в личку,после выходных наберу.Спасибо.Сорри,телефон заметил,наберу.

Сообщение отредактировал konst74: 05 Октябрь 2017 - 08:53

[t392]

Парни такая же проблема е38 730D сначала проблема была с заводкой поехал долил больше топлива завелась, поехал купил насос в бак катался долго было все ок! а потом в один прекрасный день снова не заводится, посоветовали снять регулятор на тнвд, сняли почистили сетку так глянули вроде все целое и поставили. собрали завели. Решили проехать а тут при тапке в пол заглохла. А на след. день покатавшись по городу около магаза поставил прихожу не заводится. Спустя 2 часа пришел завелась. В чем проблема не пойму. И диагностика показывает ошибку низкое давление в рейле.

Прикрепленные файлы

•  viber image.jpg   53,81К   1 Количество загрузок:
•  2.jpg   58,59К   0 Количество загрузок:

[konst74]

Расшифруйте плиз кто...

Прикрепленные файлы

•  IMG_20171018_181432.jpg   64,69К   3 Количество загрузок:
•  IMG_20171018_181247.jpg   65,21К   1 Количество загрузок:

[Gladj525]

Имея два листа трудно сравнить что-ли? Что за ремонт был?

[konst74]

Распылитель менял,на диагностике 4 форсунка на хз показывала 2.6,под нагрузкой уходила до 7.3.
2 форсунка под нагрузкой около 1.8.
4 остальные на хз от -0.1 до -0.2.

[konst74]

Сказали 2ю не трогать,скорее всего тянет за собой её 4.

[Gladj525]

После ремонта что с показаниями?

[konst74]

Ещё не ставил пока,в субботу может займусь.

[konst74]

Сегодня после работы сел в машину,проехал меньше 1 км,запах дыма в салоне -угарка,приехал домой, из-под капота цокот тихий,думал форсунка какая,поднял крышки,4 форсунка вся в какой-то хне,типа скоксовавшегося масла,и цокот где-то,но вычислить не смог, может всё-таки из под нее,б..я,задрала уже.

[Commanderjkee]

Сегодня после работы сел в машину,проехал меньше 1 км,запах дыма в салоне -угарка,приехал домой, из-под капота цокот тихий,думал форсунка какая,поднял крышки,4 форсунка вся в какой-то хне,типа скоксовавшегося масла,и цокот где-то,но вычислить не смог, может всё-таки из под нее,б..я,задрала уже.

Откуда там масло то...компрессия в цилиндре есть?

Сообщение отредактировал Commanderjkee: 21 Октябрь 2017 - 02:17

[konst74]

Сцука,дыра во впускном ,прямо на против 4 форсунки,между форсункой и топливопроводом,б...дь,ещё и его покупать.Вот откуда там такой срач,думал кусочки грязи какие-нибудь,а это пластик и хня с впускного.

Сообщение отредактировал konst74: 21 Октябрь 2017 - 04:02

[Commanderjkee]

Сцука,дыра во впускном ,прямо на против 4 форсунки,между форсункой и топливопроводом,б...дь,ещё и его покупать.Вот откуда там такой срач,думал кусочки грязи какие-нибудь,а это пластик и хня с впускного.

При съеме форсы повредил?

[konst74]

Ещё не снимал,вчера полез почистить компрессором и увидел.

[konst74]

Победил я ее короче.Впускной оказался целый,по незнанию тыркал проволокой в самое тонкое место ребро коллектора,начал отдирать кусочки ,не знаю даже как сказать,какой-то твердый шлак. Почистил и собрался откручивать форсу, гайки открутились от руки,без какого-либо усилия.Короче говоря,вся эта черная спекшаяся грязь с маслом и х.е.знает что ещё.Форсунка на удивление досталась легко,поменял. Только задрала отдирать колодец от нагара.Поставил,завел,вроде и запах нормальный появился.Завтра проедусь,гляну как тянет.Потом надо будет на комп съездить, проверить коррекции по форсунка.