Сообщений в теме: 175

[shura1984]

Гудит что нибудь, когда включаешь зажигание?) насосы работают?)
Или тишина?

да вроде тишина, хотя и до этого я их особо не слышал... но факто в том, что топливо к фильтру  не поступает, а баке судя по тесту №6 работает

[shura1984]

снимите топливную руку на входе топливного насоса включите зажигание если хотя бы чуть чуть плюется топливо и нагнетается воздух значит скорее всего  магистральник не умер, если тишина о скорее всего ему кирдык но в свою очередь он может жужжать

снимал топливо не идёт

[azyr0007]

вкючаем зажигание, ставим кого нибудь на фишку для контроля поступления топлива к фильтру, берем мантировку, фонарик и лезем под днище искать магистральник( он находится с водительской стороны в районе кардана) и лупим по нему мантировкой есть большая вероятность что на первый раз должен ожить ( но не надолго если проблема в нем советую менять чем быстрее тем лучше)

Сообщение отредактировал azyr0007: 08 Февраль 2014 - 10:03

[nikoff]

Dexter.Подкачивающий подает топливо на магистральный и на струйный и за счет давления подкачивающегося насоса работает струйный которой в свое время перекачивает топливо с одной половины бака в другую.Если и глючит так это подкачиваюший так как струйный не может без него работать.

[DeXTeR]

Dexter.Подкачивающий подает топливо на магистральный и на струйный и за счет давления подкачивающегося насоса работает струйный которой в свое время перекачивает топливо с одной половины бака в другую.Если и глючит так это подкачиваюший так как струйный не может без него работать.

 

совсем запутался, у меня в доресте мертвый перекачивающий насос напоминал о себе только когда в баке становилось меньше 20л, в рестайле же, около 40л. т.е. однозначко под замену перекачивающий ?

[max1238]

я поменял насос в баке + датчик уровня топлива и все ровно.

[shura1984]

вкючаем зажигание, ставим кого нибудь на фишку для контроля поступления топлива к фильтру, берем мантировку, фонарик и лезем под днище искать магистральник( он находится с водительской стороны в районе кардана) и лупим по нему мантировкой есть большая вероятность что на первый раз должен ожить ( но не надолго если проблема в нем советую менять чем быстрее тем лучше)

всё так и сдела, и о чудо заработал!!! тут кто-то писал, что так ещё три года отездил...

[azyr0007]

э не ябы ( исходя из личного печального опыта ) менял бы уже на следующий день, так как если следующий раз он остановиться , и неизвестно когда и где это случится его уже ничем не оживишь
p.s.мой протенул две недели

[shura1984]

э не ябы ( исходя из личного печального опыта ) менял бы уже на следующий день, так как если следующий раз он остановиться , и неизвестно когда и где это случится его уже ничем не оживишь
p.s.мой протенул две недели

а он мог ведь подмёрзнуть, в ту ночь он и стал, когда было -25(щётки залипли например) слышал когда умерает сильно гудеть начинает

[Bimmer M3 36]

е53 3,0б заправил полный бак а стрелка лежит и горит лампочка уровня топлива. К кому обратиться?

[dr.ZeRo]

Сразу вручную сделай ресет приборки. Потом посмотри 6. тест. Если не поможет то на замену одного датчика

[Bimmer M3 36]

ресет делал(стрелка не залипла и двигается как положенно) и клемы скидывал, 6-й тест показывает 55/0/55 как то так, стрелка лежит

[dr.ZeRo]

Завис или лег датчик в правой половине. Сними сидуху и приподними насос с датчиком. Пошевели его

[Bimmer M3 36]

ссыкотно - 90 литров,  км 400 откатаю, тогда рискну. А кольцо люминевое без спецключа снять реально? Потребуется ли чистка графитовых дорожек?

[dr.ZeRo]

Отвертку широкую как зубило наставляеш и рукой или молотком бьеш. Там обычная правая резьба. И кольцо открутится, потом колбу отверткой подковырнеш и достанеш, только не бойся она туговато входит и выходит