Сообщений в теме: 175

[kozyr]

Ого. Гудрон какой-то)))

[boolli]

Да, все таки 14 лет. Видно было, что никто туда раньше не лазил.

Все равно остались теоретические вопросы: что за всасывающие струйные насосы? Это клапанная система или всетаки маленькие электрические насосики?

Сообщение отредактировал boolli: 29 Май 2019 - 01:45

[Gladj525]

Там один насос в правой половине. Подача на магистральник из левой половины. Из левой в правую перекачивают трубки. Насос в баке хоть выжил?

[boolli]

Там один насос в правой половине. Подача на магистральник из левой половины. Из левой в правую перекачивают трубки. Насос в баке хоть выжил?

Насос в правой половине слабо производительный 0,3-0,4 атм, давление перед фильтром уже около 5, значит это давление создает магистральник. Кстати, здесь https://www.bmwclub....e.632900/page-2

человек пишет, что даже со снятым насосом из правой части, машина заводится и работает как обычно. Значит ли это, что его функция тупо перекачивать топливо из правой части в левую? Если это так, почему бьет ошибку когда в баке около 40 литров? Этого должно ведь хватать для забора из левой половины? По 6-му тесту было что то вроде 35/5

Насос проверили, работает, насколько хорошо не понятно, но ошибка не потухла. Сброшу компом, буду дальше смотреть.

Сообщение отредактировал boolli: 29 Май 2019 - 11:08

[Gladj525]

Будет интересно позвоните, быстрее расскажу

[boolli]

Будет интересно позвоните, быстрее расскажу

Danke! Завтра наберу.

[кузнец]

Ну и нам потом расскажешь.

[BaGZZ]

Доброго времени суток. Поменял насос подкачки в баке, и началась фигня какая то: стрелка топлива на приборке показывает чуть более 20л., а на мониторе показывает что ещё хватит на 404км. (кол-во соляры уменьшается, а кол-во км. которые можно проехать на соляре увеличивается). Это как то лечится? Что делать?

Прикрепленные файлы

•  20190619_100249.jpg   64,29К   0 Количество загрузок:
•  20190619_100400.jpg   20,19К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал BaGZZ: 19 Июнь 2019 - 09:56

[boolli]

Во время замены был поврежден/оторван контакт датчика уровня топлива. Нужно разобрать еще раз и проверить работоспособность датчика.

 

Кстати, вопрос к знатокам - в 6-м тесте, общее количество топлива включает в себя резерв или его нужно добавлять?

Например показывает 50 литров, нужно ли плюсовать еще 7-8 литров?

[boolli]

И дополню свою историю: после чисты заборной сетки и замены топливного фильтра, почитал инпой о поудалял ошибки 4560, 4570, 4610 и 4B90 - все по низкому давлению в топливной системе. Проехал меньше 200 км, поэтому говорить о чем то преждевременно. Разрезал старый фильтр, результат на фото, при этом практиковал его замену через замену масла, т.е. через примерно 20 тыс. Сейчас буду менять его чаще.

Прикрепленные файлы

•  UnOEFMOiQbi6%Y8wL4krGw.jpg   71,37К   3 Количество загрузок:
•  fullsizeoutput_321.jpg   75,23К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал boolli: 19 Июнь 2019 - 09:02

[BaGZZ]

Контакты все на месте. А каким цифрам верить?

Сообщение отредактировал BaGZZ: 19 Июнь 2019 - 10:06