Сообщений в теме: 585

[v0.81]

Уржался...
Математико однако... 10 лет +1.5 года = 11.5. Как 15 получить? если только цифры перемножить...

Но по сути он прав - 1.5 года на дизеле по потерянным деньгам, нервам и числу заездов на сто аналогично эксплуатации бензинки в течении 5 лет. Где-то год за три, как на крайнем севере...

От же програмисты -)... математико однако простая... 3.5 года человек ездил не на БМВ... -)

По сути вопроса... я за бенз. После того как разбили по весне машину все лето гонял на дизельном пежо... осенью с радостью вернулся на бенз....

[glebasta]

не хочу упрекать дизель... но после бензинки, дизель не переношу... ресурсы дизеля велики, однако одна только поломка ТНВД, турбины, сцепление демпферное... этих денег хватит на обслугу бенза на несколько лет))) плюс такие недостатки как холодная печка зимой, трудный пуск зимой, тарахтит... что касается расхода, так на моей 2.5 бенз/газ расход по трассе почти такой же как и друга на а4 2.5тди... в городе конечно больше... я считаю что дизелями должны быть автобусы тракторы и прочая спец. техника... которая работает целыми днями. вот тут вся экономия. а машину, на которой ездишь на работу и к родителям в гости можно и бенза позволить себе... учитывая что разница в топливе невелика

[Бумер_528и]

мы здесь обсуждаем Х5, а не Е60.

Не вопрос, давай посчитаем на примере Х5, просто у чела, которому я отвечал написана е60, ему ближе.

[АМИГО]

Каждый обладатель е53 мечтает о Е70, а не е53 4.8 is

о е71

[АМИГО]

+100500
в дизеле даже труб нет! а каждый обладатель е53 д хочет выхлоп с обвес от 4.8 is! а в душе о нём мечтает!

хочешь увидеть трубы? нагнись и посмотри! а то ты не хочешь трубы 4.8?

[Domes]

Про конкретику- если уж пишешь, что дизель дороже в обслуге бензина- давай конкретику- в чем он дороже?

про расход уже 100 раз писали, если на бензине отджигать так, как я езжу на дизеле- расход будет 15-18, при моих 10-11.

Полностью согласен! Уже тошнит (puke) от этих разговоров о большой разнице в обслуживании! Я меняю масло после 20-25 тысяч пробега. А вы на бензине?

А вот по расходу в 10-11 ОЧЕНЬ бы хотел переговорить, но в личке, если можно? Если у тебя автомат, то может поделишься опытом, как добиться такого?

[is4.8 Yura]

и что не мечтаешь, о х5м?

К сожалению мечта никак не встретиться со здравым смыслом и кучей бобла. Так что приходиться быть реалистом. Думаю нужно начинать с Х6 4.4..

Что касаемо дизелестов. Пусть авто приносит радость. А понтов что на BMW бензе или дизеле хватает. Не все такие продвинутые на дороге. И в клубе состоят только процентов 5 всех обладателей Х5.

[ПИТъ]

одна только поломка ТНВД, турбины,

а в бензинах в 3.5i X-Drive ни турбины, ни ТНВД нету?

недостатки как холодная печка зимой, трудный пуск зимой

почему у меня таких недостатков нет?

на моей 2.5 бенз/газ расход по трассе почти такой же как и друга на а4 2.5тди.

а газ сейчас бесплатно ставят?и по городу мы не ездим ?
и каким боком газ к бензин/дизель?
про страшилки типа форсунок, спрошу- а сколько стоит ремонт ваносов двойных?

[АМИГО]

а в бензинах в 3.5i X-Drive ни турбины, ни ТНВД нету?

почему у меня таких недостатков нет?

а газ сейчас бесплатно ставят?и по городу мы не ездим ?
и каким боком газ к бензин/дизель?
про страшилки типа форсунок, спрошу- а сколько стоит ремонт ваносов двойных?

+1

[EXICOM]

Бенз РУЛИТ!

[ПИТъ]

а сейчас сравним динамику и расход на примере Е70 3.5i vs 4.d, и там и там 3.0 би-турбо.

только когда будете сравнивать расход. не забудьте что бензин 98й.

турбины и ТНВД и там и там

Технические характеристики BMW X5 3.5i /////////////////////////////////////// Технические характеристики BMW X5 4.0d

Объем двигателя, куб. см: 2979 ///////////////////////////////////// Объем двигателя, куб. см: 2993

Мощность, л.с. при об/мин: 306 при 5800 //////////////////////////////////////// Мощность, л.с. при об/мин: 306 при 4400

Крутящий момент, Нм при об/мин: 400 при 1200-5000 ////////////////////////////////////// Крутящий момент, Нм при об/мин: 600 при 1500-2500

Расход топлива и токсичность

Городской цикл, л/100 км: 13.20 ////////////////////////////////////// Городской цикл, л/100 км: 8.80

Загородный цикл, л/100 км: 8.30 ////////////////////////////////////// Загородный цикл, л/100 км: 6.80

Смешанный цикл, л/100 км: 10.10 //////////////////////////////////////// Смешанный цикл, л/100 км: 7.50

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч: 235 //////////////////////////////////////// Максимальная скорость, км/ч: 236

Время разгона до 100 км/ч, с: 6.80 //////////////////////////////////////// Время разгона до 100 км/ч, с: 6.60

Технические характеристики BMW X5 4.8i AT

Двигатель
Объем двигателя, куб. см: 4799
Количество цилиндров: 8
Количество клапанов: 32
Мощность, л.с. при об/мин: 355 при 6300
Крутящий момент, Нм при об/мин: 475 при 3400

ход топлива и токсичность
Городской цикл, л/100 км: 17.50
Загородный цикл, л/100 км: 9.60
Смешанный цикл, л/100 км: 12.50
Выброс CO2, г/км: 299
Нормы токсичности Euro: Euro IV
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч: 240
Время разгона до 100 км/ч, с: 6.50

[DRUG]

От же програмисты -)... математико однако простая... 3.5 года человек ездил не на БМВ... -)

Спасибо. А то из-за желчи и постоянного желания подъепать человек выглядит глупо.

[ПИТъ]

для меня плюс бензина- возможность покрутить до 6-6,5тыр, хотя до зажигалок хонд с их 7.5-8к все равно отсос. вспоминаю. как со своей 318й выдимал все соки, что б она хоть как то ехала

[AK-78]

очередное голосование на форуме в пользу бенза... когда уже угомоняццо эти трактаристы ))))

[Бумер_528и]

а сейчас сравним динамику и расход на примере Е70 3.5i vs 4.d, и там и там 3.0 би-турбо.

а теперь огласи начальную стоимость этих авто и будем считать.