доктор Зло
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 11:40
'Alexx' сказал(а) 25 Окт 2011 - 07:10 ДП:
по поводу подогрева фильтра, прошлой зимой машина отказалась ехать, добавил в топливо и керосин и бенза но видимо поздно, НОМАКОН грел фильтр исправно как эл.чайник - а машина не едет, заводится и глохнет, вся беда в том, что в баке топливо замерзло и через сетку топливозаборника не проходило...
доктор Зло
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 11:43
'LYura' сказал(а) 24 Окт 2011 - 6:32 ПП:
Не удивил. У того же Nissan X-Trail первого поколения это известная проблема и наверное уже на все, эксплуатирующиеся зимой в РБ поустанавливали подогреватели топлива. Наличие нештатного подогревателя как раз наоборот говорит о несовершенстве конструкции (у япошек часто) топливной системы.
В е39 с этим нет проблем (хороший фильтр и хорошая солярка, и не лить несолярку в бак).
Частый гость
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 12:09
'LYura' сказал(а) 25 Окт 2011 - 08:02 ДП:
ты хочешь об этом поговорить?
Наш человек
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 01:21
Вообще летняя соляра мутнеет при -10 где то край уже, температура фильтруемости, замерзает при -15 в лед, присадка понижает температуру фильтруемости до -20 в ударной дозе для летнего топлива, если в зимнее добавить до -36 -40 градусов. Самая фигня то надо начинать добавлять при +5 градусах чтобы в баке была высокая концентрация соляры с нормальной температурой фильтруемости, тогда присадку можно лить прямо в бак разбавляя струей дизтоплива с пистолета.
сын лейтенанта Шмидта
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 02:10
'Kim' сказал(а) 25 Окт 2011 - 08:40 ДП:
вот это да, стоит.Я вот думаю, стоит поставить подогрев на топливозаборник, или не стоит.
цена вопроса с установкой на Лаяде 140$.
VIP Member
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 02:35
'Alexx' сказал(а) 25 Окт 2011 - 11:10 ДП:
на чем?вот это да, стоит.
сын лейтенанта Шмидта
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 03:47
'LYura' сказал(а) 25 Окт 2011 - 11:35 ДП:
что на чем?на чем?
VIP Member
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 06:01
'Alexx' сказал(а) 25 Окт 2011 - 12:47 ПП:
машина, мотор. если ты в тему пишешь, то у тебя м57 до 2001 или после, укажи. Если не в тему, но ничего не указывай, не надочто на чем?
.
доктор Зло
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 07:22
'LYura' сказал(а) 25 Окт 2011 - 3:01 ПП:
машина, мотор. если ты в тему пишешь, то у тебя м57 до 2001 или после, укажи. Если не в тему, но ничего не указывай, не надо
доктор Зло
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 07:26
'bmw525d_' сказал(а) 25 Окт 2011 - 10:21 ДП:
Да, комон рейл отличается от обычных дизелей, поэтому и не хочется бодяжить номакон всякий. Еще если был какой буржуйский для комон рейла,то еще можно доверять.
VIP Member
Отправлено 05 Февраль 2012 - 05:21
VIP Member
Отправлено 06 Февраль 2012 - 03:59
доктор Зло
Отправлено 06 Февраль 2012 - 05:26
'Madest' сказал(а) 06 Фев 2012 - 12:59 ПП:
где можно такой обогреватель купить? думаю на пассата поставить, а то мерзнет в фильтре.
VIP Member
Отправлено 07 Февраль 2012 - 09:12
'bmw525d_' сказал(а) 25 Окт 2011 - 10:21 ДП:
Для начало нужно внимательно инструкцию читать. Размораживает он при разбавлении 1:1.Хай гир размораживатель что то не хвалят люди.
'bmw525d_' сказал(а) 25 Окт 2011 - 10:21 ДП:
это сказкиВообще летняя соляра мутнеет при -10 где то край уже, температура фильтруемости, замерзает при -15 в лед, присадка понижает температуру фильтруемости до -20 в ударной дозе для летнего топлива, если в зимнее добавить до -36 -40 градусов.
Новичок
Отправлено 07 Февраль 2012 - 10:51
