Сообщений в теме: 113

[KULT]

Молодец,на вось.
Агент не полезет,но если будет страховой случай,то тебя натянут по полной программе.
Думай,что советуеш.

При наступлении страхового случая, а для этих машин это только ДТП. Ты много раз бал на калькуляции? Я 2 года отработал в этой сфере. Агент учитывает только повреждение деталей кузова. И видемые повреждения узлов и агрегатов, но только их корпусов, т.е целостность. Только за это ты получаеш деньги. Если ты хочеш получить деньги за всю скрытую мех. часть, вызывай независимого эксперта. А, он закроет на твой двигатель глаза, только потому, что за экспертизу деньги платешь ему ты.

[dimka_BMW]

Сегодня все разобрали - последствия, к сожалению, самые печальные : антифриз все-таки попал в двигатель, все датчики поплавились, масло вообще "выгорело", поршни "легли", про кольца я вообще молчу, голове ППЦ, блоку ППЦ, все в трещинах и т.д... В общем - лучше сразу движку менять, чем такое капиталить. Сча поедем на авторазбор - может там что-то найдем. Нужны блок и голова без навесного. Вечером скину фото - лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать...

[userbmw]

Сегодня все разобрали - последствия, к сожалению, самые печальные : антифриз все-таки попал в двигатель, все датчики поплавились, масло вообще "выгорело", поршни "легли", про кольца я вообще молчу, голове ППЦ, блоку ППЦ, все в трещинах и т.д... В общем - лучше сразу движку менять, чем такое капиталить.
Сча поедем на авторазбор - может там что-то найдем. Нужны блок и голова без навесного.
Вечером скину фото - лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать...

Ты, главное, не печалься!
Все наладится!
Удачи!

[Com]

Это пипец, все в один голос советуют купить двигло - "Нужны блок и голова без навесного." Автор, на поинта спрашивать, когда имеешь мнение - хрен оспоришь? Был в такой же ситуации 3 года назад. Двигатель M21B24D в сборе стоил $700 (был выбор $500-$800), голова отдельно стоила штуку. Поменяли ремень, ролики, свечи, прокладки етс. Померяли компрессию - как у нового. Ты купишь блок и голову, посчитай СКОЛЬКО и ЧЕГО тебе нужно докупить и поменять, и в какие деньги это станет. По концовке получишь двигло в которое лазили за мегабаксы.

[bavaria-e34 turing]

Наверное имел ввиду взборе а не по отдельности...

[dimka_BMW]

Это пипец, все в один голос советуют купить двигло - "Нужны блок и голова без навесного."
Автор, на поинта спрашивать, когда имеешь мнение - хрен оспоришь?
Был в такой же ситуации 3 года назад.
Двигатель M21B24D в сборе стоил $700 (был выбор $500-$800), голова отдельно стоила штуку.
Поменяли ремень, ролики, свечи, прокладки етс. Померяли компрессию - как у нового.
Ты купишь блок и голову, посчитай СКОЛЬКО и ЧЕГО тебе нужно докупить и поменять, и в какие деньги это станет. По концовке получишь двигло в которое лазили за мегабаксы.

Автор, на поинта спрашивать, когда имеешь мнение - хрен оспоришь? - извините, не понял вопроса? Хотя это к лучшему, так как в последние дни раздраженный очень и реагирую на все резко очень... Поэтому пожалуйста выбирайте выражения - результат будет на лицо А если понты прут - добро пожаловать на встречу.

Отдельно стойка двигателя стоила 600 у.е. без нифига (даже направляющей форсунки не было, а она отдельно 100 у.е. + датчики нужны были и мелочь разная). В итоге вышло бы в районе 750 у.е.
В итоге взял все в сборе - стойку, направляющую форсунку, все датчики, генератор, гидроусилитель, сцепление, турбу, насос и т.д. на моторлэнде. Все, что останется - продам потом. Сегодня будем движку обратно забрасывать Про фоты старого движка я помню - выложу попозже.

Ты купишь блок и голову, посчитай СКОЛЬКО и ЧЕГО тебе нужно докупить и поменять, и в какие деньги это станет. По концовке получишь двигло в которое лазили за мегабаксы.

+1 - с этим полностью с вами согласен, узнав цены на данные запцацки

[dimka_BMW]

Поставили другой мотор - на низких оборотах (до 1200) троит, заводится плохо, одну форсунку заливает, по управляющей форсунке выдается ошибка на компе, на заливной крышке белый налет (может парит, так как двигатель долго стоял, потому что на щупе никакого налета нету ), насос уставший очень, машина больше 120 не едет и разгоняется очень медленно, почти не тянет Что посоветуете - везти обратно движку и другую искать или с этой что-то мудрить?

[billi]

Поставили другой мотор - на низких оборотах (до 1200) троит, заводится плохо, одну форсунку заливает, по управляющей форсунке выдается ошибка на компе, на заливной крышке белый налет (может парит, так как двигатель долго стоял, потому что на щупе никакого налета нету ), насос уставший очень, машина больше 120 не едет и разгоняется очень медленно, почти не тянет Что посоветуете - везти обратно движку и другую искать или с этой что-то мудрить?

Уже вкинул движку! Ну ты шустряк! Тебе на проверку движка времени ни один день дали надеюсь. Померь компрессию для начала. Управляющую форрунку поменяй. А насос ты с движком брал? Поставь свой.

[Andrei86]

если есть белый налёт на крышке или на щупе - что это значит?

[bavaria-e34 turing]

Конденсат,или эмульсия.Для образ. конденсата не та температура на улице,склоняюсь к эмульсии... И вправду начните с компрессии,( если она в норме) переброска ТНВД.

[billi]

если есть белый налёт на крышке или на щупе - что это значит?

Значит, что в масле присутствует вода в любом её проявлении, а это ни есть гуд. Возможно это просто конденсат(в случае с крышкой).

[Andrei86]

Значит, что в масле присутствует вода в любом её проявлении, а это ни есть гуд. Возможно это просто конденсат(в случае с крышкой).

спасибо!

[sasha091076]

Есть движка м51 если подойдет у моего друга ,машина продается по з/ч моб 8666265 Лёха,Гродно.

[Com]

Поставили другой мотор - на низких оборотах (до 1200) троит, заводится плохо, одну форсунку заливает, по управляющей форсунке выдается ошибка на компе, на заливной крышке белый налет (может парит, так как двигатель долго стоял, потому что на щупе никакого налета нету ), насос уставший очень, машина больше 120 не едет и разгоняется очень медленно, почти не тянет Что посоветуете - везти обратно движку и другую искать или с этой что-то мудрить?

Везти обратно, брать нормального моториста и идти выбирать нормальный двигатель.

[dimka_BMW]

Везти обратно, брать нормального моториста и идти выбирать нормальный двигатель.

Вообше М21 в продаже еденицы, к сожалению На моторлэндах и рынках они либо отсутствуют либо изначально их состояние оставляет желать лучшего... Моторист выбирал очень толковый и в итоге движок, тьфу-тьфу-тьфу, оказался полный гуд. Те косяки, которые я выше описывал, объясняю ниже

Есть движка м51 если подойдет у моего друга ,машина продается по з/ч моб 8666265 Лёха,Гродно.

Спасибо, но нужен был М21 2,4td