Сообщений в теме: 7973

[akula76]

мой совет-купи НОВУЮ. за 30-35 уёв, я думаю найти можно, поставишь и будешь спать спокойно, а ездить ещё спокойнее тысяч так 100

[NOEL]

мой совет-купи НОВУЮ. за 30-35 уёв, я думаю найти можно, поставишь и будешь спать спокойно, а ездить ещё спокойнее тысяч так 100

пасиба)

[NOEL]

всем привет!собрался заменить нижние рычаги !подскажите кто чем выпресовывал?? продается ли какая приспасоба удобная под е28 ???и есть ли у нас в Минске кантора по восстановлению шаровых??или выход рычаг под замену??заранее спасибо!

[akula76]

итак имеем два радиатора, мой (тот что Уже) и приобретённый (тот что пожирнее). Мой под АКПП, приобретённый-просто для TD. Вопрос номер один, почему они РАЗНЫЕ ПО ТОЛЩИНЕ? На пару фото присутствует демонстрация того, ЧТО наша соль и время делает с радиатором, ну и то, как я с этим справлялся.... (вид только с одной стороны ). Была надежда, что можно отделаться вырезанием отверстий в бачке приобретённого, там, где у меня вход-выход трубок давления АКПП, дабы потом штуцера вкрутить, НО!!!, там просто пустота-НИКАКОЙ резьбы, к сожалению нет . Придётся всё таки клеить. Итак, вопрос основной, чем и как кто посоветует переклеивать боковую секцию?? мне посоветовали клеить клеем для вклейки стекла, перед этим, естественно, зачистить всё, обезжирить и покрыть праймером (какой брать?-ХЗ-я не в теме!). Заранее благодарен за советы. (потому как вклеить хочеЦЦА раз и навсегда

Прикрепленные файлы

•  сравнение радиаторов.JPG   64,69К   18 Количество загрузок:
•  решето 1.JPG   170,32К   22 Количество загрузок:
•  решето 2.JPG   177,73К   21 Количество загрузок:
•  дырка без дырки.JPG   41,32К   21 Количество загрузок:
•  дырка с дыркой.JPG   38,59К   16 Количество загрузок:

[akula76]

всем привет!собрался заменить нижние рычаги !подскажите кто чем выпресовывал?? продается ли какая приспасоба удобная под е28 ???и есть ли у нас в Минске кантора по восстановлению шаровых??или выход рычаг под замену??заранее спасибо!

съёмники для этих целей есть однозначно, на рынке приобрести, скорее всего не проблема. Может кто-то и из форумчан отдолжит, кто поближе живёт ( у мИня нету ). По восстановлению кто-то уже над этим вопросом работал-надо ветку взад отмотать, хотя это может быть было в снесеной нафиг ветке "покупка продажа"......

[Oxen]

всем привет!собрался заменить нижние рычаги !подскажите кто чем выпресовывал?? продается ли какая приспасоба удобная под е28 ???и есть ли у нас в Минске кантора по восстановлению шаровых??или выход рычаг под замену??заранее спасибо!

Сайлентблоки можно выпрессовать с помощью колец, втулок и мощных тисков. Нижние рычаги взаимозаменяемые с Е34, поэтому они есть в хорошем выборе, чего не скажешь о верхних. Я менял целиком рычаг, но и старые оригинальные не стал выбрасывать. Конторы по восстановлению, вроде, есть. Опыта использования восстановленных не имею.

[NOEL]

Сайлентблоки можно выпрессовать с помощью колец, втулок и мощных тисков. Нижние рычаги взаимозаменяемые с Е34, поэтому они есть в хорошем выборе, чего не скажешь о верхних. Я менял целиком рычаг, но и старые оригинальные не стал выбрасывать. Конторы по восстановлению, вроде, есть. Опыта использования восстановленных не имею.

спасибо

[barrakuda]

всем привет!собрался заменить нижние рычаги !подскажите кто чем выпресовывал?? продается ли какая приспасоба удобная под е28 ???и есть ли у нас в Минске кантора по восстановлению шаровых??или выход рычаг под замену??заранее спасибо!

шаровые востанавливают 15 баксов от 15 до 24 тыс можно продлить жизнь. у меня чуть более 15 тыс прошли но шараовая убита в щент была.


Но возил в заславль.80297542529.

[NOEL]

шаровые востанавливают 15 баксов от 15 до 24 тыс можно продлить жизнь. у меня чуть более 15 тыс прошли но шараовая убита в щент была.


Но возил в заславль.80297542529.

спасибо!

[Soliman]

у меня есть хороший сьемник для шаровых. могу передать в минск. там сам заберешь и вернешь( не жалко для хорошего человека). езжу на востановленных рычагах пока не жалуюсь, за два платил 100тыщ.

[NOEL]

у меня есть хороший сьемник для шаровых. могу передать в минск. там сам заберешь и вернешь( не жалко для хорошего человека). езжу на востановленных рычагах пока не жалуюсь, за два платил 100тыщ.

спасибо!

[Nikemercom]

Здорова! Мужики помогите разобраться. если вкратце то m30b25 не могу завести. теперь чуть подробнее, при включении зажигания насос начинает качать топливо постоянно, по идее должен создать давление и отключиться пока авто не заведется. Искры нет. Свечи сухие. если можно последовательно подскажите что смотреть, проверять. За раннее спасибо.

[Soliman]

смотри минус на кузове. питание блока(+-).комплексно отказало все, наврятли совпадение. я бы занимался электрикой.

[Oxen]

Здорова! Мужики помогите разобраться. если вкратце то m30b25 не могу завести. теперь чуть подробнее, при включении зажигания насос начинает качать топливо постоянно, по идее должен создать давление и отключиться пока авто не заведется. Искры нет. Свечи сухие. если можно последовательно подскажите что смотреть, проверять. За раннее спасибо.

Если двигатель раскручивается, но не запускается потому, что нет искры - это частый признак того, что датчик положения коленчатого вала не работает. Как вариант.

[Nikemercom]

Если двигатель раскручивается, но не запускается потому, что нет искры - это частый признак того, что датчик положения коленчатого вала не работает. Как вариант.

спасибо за помощь.
А как его можно проверить?