Сообщений в теме: 7973

[Anton 33734]

'trend' сказал(а) 25 Ноя 2012 - 4:53 ПП:

совсем забыл(( мотор м20в27 мотрон 1.1 87 год

Датчики коленвала 2 штуки на колоколе сцепления стоят? Если да, проверить их в первую очередь. Сопротивление должно быть около 1 кОм. Если нет только бензина ( форсунки не пылят ), но искра есть, проверить расходомер.

[trend]

до капиталки заводилась без проблем. Датчик коленвала подключен. Вот только не знаю в тот ли штекер его подключил. В колоколе датчика нету. Там еще под бардачком баракуда(форумчанин) чего то снимал, сегодня проверю и посмотрим что будет.

[akula76]

'khro.ilya' сказал(а) 26 Ноя 2012 - 07:36 ДП:

я его самаво анкрутил но снять не смог иза шестерни вот и лупил по втулки думая что ана внуторь уйдёт шестерня и отвалица а бил акурат в центар
где гайка

...а сам ТНВД открутил?? там три болта крепёжных.....??

[Anton 33734]

'trend' сказал(а) 26 Ноя 2012 - 5:35 ПП:

до капиталки заводилась без проблем. Датчик коленвала подключен. Вот только не знаю в тот ли штекер его подключил. В колоколе датчика нету. Там еще под бардачком баракуда(форумчанин) чего то снимал, сегодня проверю и посмотрим что будет.

Т.е. датчик коленвала стоит на переднем шкиве? Тогда еще должен быть датчик на свечном проводе 6 цилиндра. Разъемы с ДПКВ у них одинаковые. Если перепутать местами, естественно ничего работать не будет. Ну и еще как вариант проверить цепи питания ЭБУ и форсунок, если на машине был газ, то может быть врезано реле отключения питания, например в плюсовую цепь форсунок.

[khro.ilya]

'akula76' сказал(а) 26 Ноя 2012 - 8:35 ПП:

...а сам ТНВД открутил?? там три болта крепёжных.....??

да

[trend]

Anton 33734 был не подключен блок (хз что за он) стоит над мозгами в бардачке, с большим штекером. Результат тот же. Завтра буду все проверять. Сегодня успел только на 5 минут заглянуть. Проверю искру, попробую поменять местами дпкв и датчик с ВВ провода. я так понимаю + на бабину и форсунки приходит только при зажигании( кручении стартером)?

[trend]

да, датчик стоит на переднем шкиве. А 2й датчик (что на проводе) перемотан изолентой. Но машина работала до этого нормик. Ну там клапана цокали малость итд, ну это не относится к запуску. По газу: отключил только редуктор, переключатель стоит в положении бензин. Да и на автомате должна заводиться на бензе, а при перегазовке переходить на газ. кстати сколько влазит ОЖ? у меня 5л зашло и все((( может после старта еще пробка выйдет

[Anton 33734]

+ приходит при включении зажигания. Над мозгами может стоять либо блок контроля холостого хода, либо блок АБС. Если разъем большой, то скорее АБС. ОЖ в зависимости от радиатора входит минимум 10 литров, если мелкий радиатор от двухлитровой, если большой, то все 12. У тебя скорее всего и печка еще не залилась, и ГБЦ вся еще сухая.

[trend]

понял спасибо, мотор был сухой полностью. радиатор не маленький, ну я думаю если запустится, то долью еще пару литриков

[trend]

бенз есть (в рампе) (пилять, снял шланг, как винтануло мне бенза в глаз(((), искра тоже, а форсы не открываются. в чем может быть беда? менял местами дпкв и тот что на ВВ проводе, искры небыло, потом поставил как было и икра появилась.

[Anton 33734]

'trend' сказал(а) 27 Ноя 2012 - 11:11 ДП:

бенз есть (в рампе) (пилять, снял шланг, как винтануло мне бенза в глаз(((), искра тоже, а форсы не открываются. в чем может быть беда? менял местами дпкв и тот что на ВВ проводе, искры небыло, потом поставил как было и икра появилась.

Питание есть на форсунки (+12В при включении зажигания)? Расходомер подключен? На старых мотрониках при отключении расходомера не будет подачи топлива.

[akula76]

'trend' сказал(а) 27 Ноя 2012 - 09:04 ДП:

понял спасибо, мотор был сухой полностью.

радиатор не маленький, ну я думаю если запустится, то долью еще пару литриков

перед запуском желательно развоздушить блок-там есть сливной болт, не знаю, как у тебя, у меня на М21 со стороны турбины внизу на блоке под 17-й ключ(если не ошибаюсь) .... рекомендую

[trend]

akula76 в блоке это сливной болт, развоздушка есть у меня на термостате. Поле суточного простоя долил еще литра 3-4 итог 8-9 литров. Думаю хватит) Anton 33734 расходомер подключал. 12 вольт не проверял, но подрубил лампочку, не моргает((( как написали на е28клуб + идет постоянный а вот - идет импульсами (тоесть форсунками управляет -)

[intel-]

проблема - очень медленно греется м21. верхний патрубок радиатора постепенно теплеет вместе с двигателем, значит ОЖ гоняет по большому кругу? когда всё же прогревается за полчаса езды по городу стрелка температуры стоит на 10 часов. термостат менял дважды - не помогло... как можно решить проблему?

[trend]

Anton 33734 а + на форы подается при зажигании или при включении стартера?