Сообщений в теме: 531

[voron]

Мне МБ больше нравится своей философией, согласно которой не чувствуешь себя за рулем истрлюбителя, там все мягче и плавнее, но не в ущерб динамике и управляемости.
А что конкретно до w210, то это самая неудачная модель концерна за последние десятилетия, этого никто не отрицает, включая самого производителя. W211 уже совсем другая машина, но и гораздо более дорогая...

Часто езжу с товарищем на W211 3.2CDI ,на 18 катках едет довольно жестко для мерседеса,  дизайн салона согласен оригинально и красиво но очень много вставок из дешового пластика  не ожидал такого от мерседеса.  Когда взял у него проехать, то после е39 большого восторга не испытал, машина как машина.. ....не чего сверх естественного. За те деньги как она стоит (20-23килобакса)я бы лучше юзал е60 530D в М паркете.Чисто мое мнение без обид!!! 

[ego1488]

За эти деньги можно хорошо повыбирать из 39-ток 02-03 годов... И состояние можно найти хорошее, и комплектация будет богатой... Тройку бы я не смотрел, после e-класса она будет удручать ощутимо меньшим комфортом...

+васимнацатьмилиардав
после 5ки в 3ку - еще и е46...это уже слишком

[dove]

Тройбан е46 рестайл не выходя с форума.

И смысл менять рестайловый пятаг на рестайловый тройбан? На Россию его

[z8m]

И смысл менять рестайловый пятаг на рестайловый тройбан? На Россию его

да глянул, что на форуме есть из помещающихся в бюджет.

[Ivanok]

Часто езжу с товарищем на W211 3.2CDI ,на 18 катках едет довольно жестко для мерседеса, дизайн салона согласен оригинально и красиво но очень много вставок из дешового пластика не ожидал такого от мерседеса. Когда взял у него проехать, то после е39 большого восторга не испытал, машина как машина.. ....не чего сверх естественного. За те деньги как она стоит (20-23килобакса)я бы лучше юзал е60 530D в М паркете.Чисто мое мнение без обид!!!

Так, а какие обиды могут быть?!
БМВ, МБ, Авдзи и наверное Лехух - одноклассники среди ширпотреба. Выбор среди них субъективное дело каждого ездятла...

PS Я просто помню как ходил по малиновке, выбирая концепцию будущей покупки, и смотрел 211-е с салоном из бежевой кожи в достаточно богатом исполнении. Ошень впечатлило!

[dove]

А ещё в w211 на месте тахометра аналогвые часики. И обе стрекозы слева. Вот и нахрена такой несовершенный автомобиль за такие деньги? На счёт восторгов после поездки на 211 - их после е39 нет, правда, пассажирствовал только.

[Ivanok]

А ещё в w211 на месте тахометра аналогвые часики. И обе стрекозы слева. Вот и нахрена такой несовершенный автомобиль за такие деньги?

Часики скорее всего говорят о "богатой" комплектации... А стрекозы слева это хфирменная фича штутгарцев...

На счёт восторгов после поездки на 211 - их после е39 нет, правда, пассажирствовал только.

А он и должен быть примерно как и 5-ка... Одноклассники все ж....

[voron]

Лексус вобще не могу понять за что можно любить одни кнопки подогрева сидений убивают не говаря уже про шумоизоляцию.  

Часики скорее всего говорят о "богатой" комплектации... А стрекозы слева это хфирменная фича штутгарцев...



А он и должен быть примерно как и 5-ка... Одноклассники все ж....

одноклассник е39 -W210 но ни как не 211-ый. 

[dove]

да ясно всё, достойные немцы 211, но нет денег на рестайлинговый 211, не-е-е-е-ет....

[Ivanok]

одноклассник е39 -W210 но ни как не 211-ый.

и 210, и 211, и е39, и е60... они все одноклассники....

да ясно всё, достойные немцы 211, но нет денег на рестайлинговый 211, не-е-е-е-ет....

ровно как, кстати, и на рестайловую е60!

[ego1488]

так в 211 места реально нет, вы что, реально коробчонка, даже и ненадо думать о нем, ездил 3 месяца, так меня его автомат просто угнетал, особенно в кик дауне он своей жизнью отдельно от машины живет.

одноклассник е39 -W210 но ни как не 211-ый.

не одногодка, а однокласник, это значит все к бизнес классу относятся, но разных годов выпуска, е34 также бизнес класс.

[voron]

и 210, и 211, и е39, и е60... они все одноклассники....



ровно как, кстати, и на рестайловую е60!

если одноклассники w211 и е39 значит,Е39 оставался на второй год семь раз!

[Ivanok]

так в 211 места реально нет, вы что, реально коробчонка, даже и ненадо думать о нем, ездил 3 месяца, так меня его автомат просто угнетал, особенно в кик дауне он своей жизнью отдельно от машины живет.

Мда... Я из МБ периодически катаюсь на w202 и 220, на 211-м к сожалению не приходится... но 220-й жжот! Очень нравится... плавненько все так... но мошшно!

[voron]

Если честно не вижу смысла поиска нового авто, за такие деньги чего-то нового для себя вы врятли приобретете,  если авто нравится наверно был бы смысл пригнать е39 последнего года с маленьким пробегом и на всем...что у них бывает. А когда под собираешь билетов(НЦБ РБ) чтоб  хватило на не ушатаный 211 будем разглагольствовать.    

[ego1488]

Мда... Я из МБ периодически катаюсь на w202 и 220, на 211-м к сожалению не приходится... но 220-й жжот! Очень нравится... плавненько все так... но мошшно!

все ближайшые родственники на мб, только я на бнв , так вот иногда езжу на 211 (3,2 , с их преславутой коробкой ) 220(5,0) и 221 (5,0), и к чему я пришол - в них во всех сидиш как-то толи высоко, толи слишком "влево", вообщем посадка сильно отличается от бнвшной, но через 2км, привыкаешь, и нервируешся только на светофоре, когда стоишь и понимаешь, что все в ней нетак
220 - кроме "желейной" подвески, минусов необнаружено
221 - обзорность угнетает постоянно, подвеска угнетает иногда, но в основном, простите, кто придумал этот руль? нет, он круглый как и все остальные, но....он меня сильно угнетает своим видом
Итого: хоть я и был на заводе и в музее мерцэдэса, и все мне понравилось и красиво, НО, что-то в них, для меня, после 90х умерло чтоли, может потому, что тогда они были не досягаемы, а я младше.....
ПС: не идевлизирую е39, просто констатирую факты от личных впечатлений.