Сообщений в теме: 83

[Kirillm30]

Полный ещё лучше-морда тянет,попа пихает

[-Agressor-]

способ 4. вынимаешь боковой фланец редуктора, заглядываешь в дюрку если 1 ось сателитов - нету блока, если крест из 2ух осей - блок. способ 5. снимаеж заднюю крышку редуктера - ну обычный диф все узнают сразу куча сателитов и шестерен, а в самоблоки закрытый цилиндр.

[Kirillm30]

Это ты результаты и впечатления от вскрытия своего предоставил?

[ORIENT]

[Com]

Здравствуйте. На E30 езжу первую зиму. Мотор 1.6. Кузов - купе.

Не могу на ней ездить зимой. Чуть-чуть газу даёшь, начинает швырять *опу., очень лёгкая. Резина стоит хорошая.

Хотелось бы услышать Ваши мнения по этому поводу и поделиться кто и как ездит на Е30 зимой, и что предпринимает в этом случае.

Благодарю.

Посмотреть заднюю подвеску.
Что есть "хорошая резина"?

[Shtoper67]

способ 4. вынимаешь боковой фланец редуктора, заглядываешь в дюрку если 1 ось сателитов - нету блока, если крест из 2ух осей - блок.

способ 5. снимаеж заднюю крышку редуктера - ну обычный диф все узнают сразу куча сателитов и шестерен, а в самоблоки закрытый цилиндр.

На мой взгляд наиболее действенный и легкиий это Способ номер 3
когда колеса вращаются в противоположные стороны-это обычный редуктор
когда колеса вращаются в одном направлении-это блок
а уже по услилию на колесах,можно судить о его живости

[Kirillm30]

колёса даж в Жигулях в разные стороны вращаються! Блок?

[Shtoper67]

колёса даж в Жигулях в разные стороны вращаються! Блок?

А,тьфу перепутал,все наоборот
П.С. исправил...

[Spark]

Самая лучшая штука для зимы это ASC + хорошая резина (желательно с шипами) Но е30 обделены этой радостью. А так на е30 с М20 на автомате 2 зимы без проблем. Главное с мозгами ездить.

[-Agressor-]

в плвне проходимости блок намного эфективнее асц. но с асц проще жить когда едешь быстро по скользкому, мелкие отклонения от курса оно компенсирует хорошо.

[Spark]

Вторая зима с ASC и ни разу не было неприятностей. В прошлую пятницу (если кто помнит какой был снегопад)70 км\ч шла как порельсам. И вообще пустить машину в занос со включеным ASC практически не реально, даже при условии очень легкой задней часати кампахта. Если ездить боком, то естественно нужен блок. Но по мне зимой лучше ездить прямо Интересно как поведет себя блок вместе с ASC?

[Enemy]

автору: невозможно - поставь в гараж, ходи пешком, авто сохраннее будет. приятностей с ASC тоже особо нету, у себя отрубил нах: ни буксануть, ни раскачать, ни боком скользонуть.

[-Agressor-]

можно начать пускать боком е39 530д автомат сарай правда недолго, гребаная дсц ломает на корню весь кайф довольно быстро

[frolov64]

была как-то е46 купе, очень со стоянки сложно выезжать было - в колею попадаешь и из нее никак. так с бордюром в багажнике ползимы и проездила (около 100 кило). помогало

[Rock N Rolla]

Если ловить зад реально напряжно, то, либо у вас совсем нет опыта, либо резина - гауно.