Сообщений в теме: 285

[Bitali]

Доброго дня все владельцем бмв. Столкнулся с тобой проблемой как тормоза, стали блокироваться передние колеса после прочистки вакумника от воды, не сходит давление обратно . Приходиться откручивать трубки с абс , и то этого хватает 5-10 км. Помогите устранить причину, что менять, или куда копать?!! 

[advance_pt]

Доброго дня все владельцем бмв. Столкнулся с тобой проблемой как тормоза, стали блокироваться передние колеса после прочистки вакумника от воды, не сходит давление обратно . Приходиться откручивать трубки с абс , и то этого хватает 5-10 км. Помогите устранить причину, что менять, или куда копать?!!

замерзает твой вакумник, плохо почистил видимо

[denizmuxa]

Доброго всем дня. Ребят, подскажите. В общем,заменил оба троса ручника,новые колодки ручника,новые диски тормозные задние,колодки задние дисковые, да и до кучи перед весь перебрал. Все исключительно новое. Тросы проложены, колодки вставлены, развел колодки нижней шестеренкой, до момента, когда крутиться легко и слегка стоит об диск. На втором щелчке ручника подтягиваю тросы, до момента, когда усилиями рук тяжело прокрутить колесо. На пятом щелчке невозможно прокрутить руками. При отпускании ручника все сходиться и трет только нижняя часть колодок и колесо крутиться отлично. Выехав , затянув, машина на АКПП и в режиме драйва она поехала на втором щелчке. Затянул гайки еще. Ставлю пятый щелчок и жму на газ, машина едет , колодки трут, но не мертво. Затянул еще. Начало схватывать на юз на песке зыбучем, на асфальте нет.Поставил на уклон, стоит, не скатывается, до кучи ещё и на передачу драйв поставил. В итоге оставил так. Но когда едешь свыше 70-100. Бьёт сзади, стоят колодки. И вот не пойму, либо отпускать с салона, либо притруться ещё. Подскажите

[VitYan]

Доброго всем дня. Ребят, подскажите. В общем,заменил оба троса ручника,новые колодки ручника,новые диски тормозные задние,колодки задние дисковые, да и до кучи перед весь перебрал. Все исключительно новое. Тросы проложены, колодки вставлены, развел колодки нижней шестеренкой, до момента, когда крутиться легко и слегка стоит об диск. На втором щелчке ручника подтягиваю тросы, до момента, когда усилиями рук тяжело прокрутить колесо. На пятом щелчке невозможно прокрутить руками. При отпускании ручника все сходиться и трет только нижняя часть колодок и колесо крутиться отлично. Выехав , затянув, машина на АКПП и в режиме драйва она поехала на втором щелчке. Затянул гайки еще. Ставлю пятый щелчок и жму на газ, машина едет , колодки трут, но не мертво. Затянул еще. Начало схватывать на юз на песке зыбучем, на асфальте нет.Поставил на уклон, стоит, не скатывается, до кучи ещё и на передачу драйв поставил. В итоге оставил так. Но когда едешь свыше 70-100. Бьёт сзади, стоят колодки. И вот не пойму, либо отпускать с салона, либо притруться ещё. Подскажите

https://tis.bmwcats.com/doc1015067/

[denizmuxa]

https://tis.bmwcats.com/doc1015067/

толком нет полезнейшего, нужны советы бывалых, а не теория

[VitYan]

толком нет полезнейшего, нужны советы бывалых, а не теория

Ну-ну, в заводском мануале по ремонту нет полезного. Удачи.

[denizmuxa]

Ну-ну, в заводском мануале по ремонту нет полезного. Удачи.

я про то, что нет подробного мануала. Поверхностно все

[Stazz]

Отличный мануал и в ТИСе. А если еще и добавить качественные колодки,а также хорошо подвижные механизмы, то проблемы с настройкой исключены. Проверено.

[INKO]

Но когда едешь свыше 70-100. Бьёт сзади, стоят колодки. И вот не пойму, либо отпускать с салона, либо притруться ещё. Подскажите

Непонятно как биение сзади связано с регулировкой колодок. Диски кривые? А вообще, конечно, если новые, то некоторое время будут притираться. Не надо сразу хотеть всего - пусть притрутся, а через пару тысяч уже подвести повторно. И сначала посмотреть - не греются ли. Лишним не будет.

[denizmuxa]

Непонятно как биение сзади связано с регулировкой колодок. Диски кривые? А вообще, конечно, если новые, то некоторое время будут притираться. Не надо сразу хотеть всего - пусть притрутся, а через пару тысяч уже подвести повторно. И сначала посмотреть - не греются ли. Лишним не будет.

ровные, из-за того, что подведены слишком близко, происходит биение. Греются, не критично, но палец обжечь можно.

[0025av]

ровные, из-за того, что подведены слишком близко, происходит биение. Греются, не критично, но палец обжечь можно.

тогда это критично

[denizmuxa]

тогда это критично

Ну, так понял, отпустить нужно верх колодок(т.е. из салона), дать притереться и тогда подводить частично?

[ariss]

Я думал, что колодки ручника через отверстие в диске регулировать нужно...

[denizmuxa]

Я думал, что колодки ручника через отверстие в диске регулировать нужно...

ну нижнюю часть колодок регулируешь шестеренкой через отверстие в диске,а верх из салона

[0025av]

Ну, так понял, отпустить нужно верх колодок(т.е. из салона), дать притереться и тогда подводить частично?

ну тебе ж дали выше ссылку из TISа в которой расписано доступней некуда, как притереть колодки. что ж ты ещё ищешь то? такой же эффективный способ притирки, но не такой трудозатратный?

P.S. вполне возможно, что пока ты изнурённо терзал колодки на затянутом ручнике, они или слетели с башмаков, или погнулось уже всё внутри и в любом случае тепрь лучше разобрать всё и посмотреть чё там творится.