Сообщений в теме: 394

[VaNO]

X3 3.0d 2007, 218 л.с., 500 Нм - расход 8.8 литров и это на автомате и полном приводе с аэродинамикой кирпича, езда 60% город, 40% трасса, ни в чем себе не отказываю, экономить не пытаюсь. Ни за что бы не променял на 3.0i. Был бы ужасный расход, сопоставимый разгон на старте, но никакой разгон на скорости (80-120). В новом дизеле надо забыть про тракториста в себе. Заправка только на АЗС, если в диких странах, то только на проверенных и с контролем паспорта качества топлива. В бензинке реально только заправочные пистолеты чище и не тарахтит, зимой тоже танцы с бубном бывают. А реакция на газ у бензинок хоть и быстрее, но едет слабо. А турбодизель при некоторых условиях может долю секунды-секунду потупить пока турбина раскрутится, зато потом как попрет, и пофиг на какой скорости, и пофиг с какой загрузкой, в отличии от бензина. Проблема заправочных пистолетов решается перчатками-салфетками, а влажными салфетками вообще на 200%. Тарахтение нового 6-цилиндрового БМВ-шного дизеля даже как то приятно, примерно так же как мурчание кота. Запас хода 1000 км на 65 литровом баке на иксе при скорости 100 кмч. В сухом остатке недостатки не страшны, а достоинства очевидны :-)

[Бумер_528и]

Потому что я на своей тракториле жгу на все ее тракторные кобылы, то есть в городе шашки, кикдаун, красная зона, поэтому расход в цифрах такой же как и на 325 бенз при такой же езде, но езда-то разная...

Все ушлепки на дизелях ездят именно так. при этом у них постоянно открыт рот - или кол им всунили в зад или может просто в детстве уронили случайно.

[KA]

я ошибся насчет паулла. может даже чем-то обидел его. пластик=528)

[Edward]

я ошибся насчет паулла. может даже чем-то обидел его.
пластик=528)

А я тебе что говорил ?

[KA]

честно, не помню, но видимо ты был прав)

[Edward]

честно, не помню, но видимо ты был прав)

Все больше склоняюсь к тому, что пластик - реинкарнация 528-го.

[DRUG]

Все ушлепки на дизелях ездят именно так. при этом у них постоянно открыт рот - или кол им всунили в зад или может просто в детстве уронили случайно.

Ну что тебе сказать, убогому? Разве что пожалеть глубоко закомплексованную личность. Типичный обиженный жизнью со штампами "все".
Выздоравливай

[Бумер_528и]

Вы еще освойте гадания на кофейной гуще... Рад, что некоторые себя узнали. Это вам надо ежеминутно доказывать,что дизель мощнее бензинки, поэтому и топите в пол постоянно. С ваших авто все достали там, за бугром, и если разобраться по сути, по ваши дязельки приехали сюда встретить старость и умереть, а не носиться как умолишенным в пенсионном возрасте.

[DRUG]

В этом мире, увы, без обделенных, у которых фобия, что его суперкар вставляют трактора на каждом углу, не обходится. Ничего, пройдут юношеские прыщи, накопится некоторый жизненный опыт, придёт откровение, что мир не вокруг его одного крутится, и возможно всё будет не так плохо. Давайте будем терпимее к убогим

[Sex]

Ну что тебе сказать, убогому? Разве что пожалеть глубоко закомплексованную личность. Типичный обиженный жизнью со штампами "все".
Выздоравливай

[KA]

Тарахтение нового 6-цилиндрового БМВ-шного дизеля даже как то приятно, примерно так же как мурчание кота.

да, даже доказано научно - частота одна)

[Sex]

да, даже доказано научно - частота одна)

У меня на котов аллергия, вдруг проявиться и на урчание. Так что вот первое противопоказание на дизель.

[alexb]

X3 3.0d 2007, 218 л.с., 500 Нм - расход 8.8 литров и это на автомате и полном приводе с аэродинамикой кирпича, езда 60% город, 40% трасса, ни в чем себе не отказываю, экономить не пытаюсь.

Я, конечно, не великий спец конкретно в БМВ дизелях, но это уже не совсем похоже на правду если бы еще соотношение было бы хотя бы 60% трасса и 40% город, при условии что скорость обычно не выше 100км/ч

У меня А6 С5 2,5TDI 150л.с. 6-ступенчатая МКПП, которая легче Икса, передний привод, а не полный и движок экономичный даже для дизеля. в таком вот соотношении 60 город/40 трасса и не быстрее 100км/ч берет около 8-8,5л по компу. если ездить только город и ни в чем себе не отказывать то 9,5-10л

Так что как-то расход у вас должен быть поди около 9,5 в описанном выше режиме с учетом большего объема, массы, 4*4 привода и АКПП. А что за Х5 3.0д такой с 218л.с. если они вродь только до 2006 были (мне исключительно для общего развития)?

P.S. разница между 8,8 и 9,5 конечно не столь велика, но все же. может и не прав я насчет волшебного 3,0Д от БМВ

[VAV]

А что за Х5 3.0д такой с 218л.с. если они вродь только до 2006 были (мне исключительно для общего развития)?

X3 3.0d 2007, 218 л.с.