Сообщений в теме: 131

[Goll]

'Vital82' сказал(а) 20 Июл 2010 - 06:08 ДП:

суду всё ясно... не твой это автомобиль, ищи себе другую марку. Правильный уход за БМВ - ну ты даешь, машину нужно любить как женщину и ничего не жалеть для нею... тогда она (машинка) не подведет.

Машину необходимо обслуживать, а любить жену(девушку)....

[kozyr]

'Goll' сказал(а) 20 Июл 2010 - 06:36 ДП:

Машину необходимо обслуживать, а любить жену(девушку)....

+1 Ну вот хоть какой-то просвет!

[Vital82]

'kozyr' сказал(а) 20 Июл 2010 - 06:29 ДП:

Прошу заметить что я не ищу альтернативу! Я не создавал эту тему! Описал случившуюся ситуацию. Следующий раз как буду проезжать возле буксующей БМВ-выйду из машины и скажу-парень-ищи себе другую машину, не для тебя она, ее нужно любить, бмв-это нечто больше чем машина-это идол и т.д. Интересно-что я услышу в ответ???

ну вот ты опять все не так понял. Забуксовать можно при большом желании и на танке, как-то сам видел. Просто ты пишешь, что БМВ с её задним приводом тебе не нравится, вот тебе и говорят - ищи другой автомобиль. БМВ - это не идол, это автомобиль который лично мне очень нравится... каждому своё говорили древние. А этой зимой помахать лопатой пришлось наверное всем и на заднем и на переднем, да и на полном приводе, весело было.

[Vital82]

'Goll' сказал(а) 20 Июл 2010 - 06:36 ДП:

Машину необходимо обслуживать,

ну так а я о чём, всё о том же

[kozyr]

Не передергивай. Я пишу не БМВ С ЕЕ ЗАДНИМ ПРИВОДОМ МНЕ НЕ НРАВИТСЯ, а МНЕ НЕ НРАВИТСЯ ЗАДНИЙ ПРИВОД В БМВ!!! Читайте внимательней! И не переигрывайте смысл

[Vital82]

а спорим не покусаемся.... (Х - рулит!!!!!)

[Boomer520]

если нравится бмв и не нравится задний привод,возми бмв с полным приводом ix. если считаеш что дело в приводе. в чем проблема? и это не обязательно должен быть Х.

[BMW535i]

100% дело в прокладке даже то что калеса на 50% изношены не беда (я пол зимы откатал на сликах а буксовал только если сел на брюхо с разгону и то в раскачку и выезжал) ну не чуствуешь ты мотор и резину ну значит и полный тебе не поможет ненравится привод в бмв так в форде он тебе еще меньше понравится

[kozyr]

Да ладно с приводом-то разошлись любители с утра... Давайте заканчивать. На зиму покупаю новую резину с шипами и все дела!!! Но на переднем больше возможности проехать там где не проедет задний и ТОЧКА !!!

[Vital82]

под Х я подразумеваю все полноприводные модели БМВ

[BMW535i]

'kozyr' сказал(а) 20 Июл 2010 - 07:53 ДП:

Да ладно с приводом-то разошлись любители с утра... Давайте заканчивать. На зиму покупаю новую резину с шипами и все дела!!! Но на переднем больше возможности проехать там где не проедет задний и ТОЧКА !!!

бери самую узкую и самую высокую и самую протекторную (шипы необязательно и иногда вредно)

[LYura]

'kozyr' сказал(а) 20 Июл 2010 - 06:43 ДП:

Не передергивай. Я пишу не БМВ С ЕЕ ЗАДНИМ ПРИВОДОМ МНЕ НЕ НРАВИТСЯ, а МНЕ НЕ НРАВИТСЯ ЗАДНИЙ ПРИВОД В БМВ!!! Читайте внимательней! И не переигрывайте смысл

задний привод на бмв (особенно если про е39) самый правильный. дальше усложнять и удорожать некуда.

[-Agressor-]

'kozyr' сказал(а) 20 Июл 2010 - 07:53 ДП:

Да ладно с приводом-то разошлись любители с утра... Давайте заканчивать. На зиму покупаю новую резину с шипами и все дела!!! Но на переднем больше возможности проехать там где не проедет задний и ТОЧКА !!!

ни один переднеприводник при прочих равных не долезет туда куда доползет бмв с самоблоком этой зимой лично на стоянке 2-3 раза вытягивал на тросу переднеприводников. Шипов нет, просто хорошая европейская зимняя резина + блок. А на траве не обязательно должна быть Г резина чтобы застрять. Трава просто мегаковарная штука. Чем спортивнее резина и меньше на ней канавок, в особенности поперечных, тем больше шанс встать колом. и чем больше проворачиваются колеса, тем меньше шансов зацепиться.

[sergey11]

'-Agressor-' сказал(а) 22 Июл 2010 - 1:31 ПП:

ни один переднеприводник при прочих равных не долезет туда куда доползет бмв с самоблоком этой зимой лично на стоянке 2-3 раза вытягивал на тросу переднеприводников. Шипов нет, просто хорошая европейская зимняя резина + блок. А на траве не обязательно должна быть Г резина чтобы застрять. Трава просто мегаковарная штука. Чем спортивнее резина и меньше на ней канавок, в особенности поперечных, тем больше шанс встать колом. и чем больше проворачиваются колеса, тем меньше шансов зацепиться.

+1,пользуюсь всегда дисками и резиной рекомендованной производителем(пофиг внешний вид в пользу правильности эксплуатации) ни одной ситуации не было, чтобы вытягивали другие. при этом ,совсем не мегадрайвер,были случаи и по полям,лугам и снегу,грязи. е-39. в этом сезоне буду тестить е-90,не сомневаюсь в положительном результате.

[Ekonom]

Оказывается есть Е60 с полным приводом! Проблема решена? Что такое самоблок?