Сообщений в теме: 65

[ROMARIO]

В какой пропорции на ентом двигле к топливу добавлять керосина.

[Wolfij]

ой пасаны харэ лечить про ваши "морозы" -12--17 ... толькочто приехал домой за бортом -32, заводил седня в -28 с вебастой конечно... соляра как слеза ни намека на некую страшную парафинизацию... у машины которая холодная заводится и работает горячая но не работает теплая проблемы с датчиком распредвала... это конечно имхо и быть може диагностика все разрулит но то что это из за низкой температуры бред.. опережая ваши подколы сразу говорю я не в смоленске щас а в нефтеюганске

[ROMARIO]

ой пасаны харэ лечить про ваши "морозы" -12--17 ... толькочто приехал домой за бортом -32, заводил седня в -28 с вебастой конечно... соляра как слеза ни намека на некую страшную парафинизацию... у машины которая холодная заводится и работает горячая но не работает теплая проблемы с датчиком распредвала... это конечно имхо и быть може диагностика все разрулит но то что это из за низкой температуры бред.. опережая ваши подколы сразу говорю я не в смоленске щас а в нефтеюганске

Ты наверное что-то пропустил. При температуре окружающей среды ниже чем -10С проявляются эти траблы, при более высоких температурах все нормуль. Или работа этого датчика в чем-то зависит от температуры окружающего воздуха? Кстати топливный фильтр заменил, будут морозы посмотрим поможет ли. Буду действовать по пути наименьшего сопротивления от меньшего к большему. И наверное придеться сменить заправки, на Берарусьнефть-Оргнефтехим я лично больше ни ногой, на прошлой неделе после заправки на АЗС Машиностроителей,84 опять примерз бус, и это при -5С.

[Wolfij]

не не.. никакой арктики здесь нет, обычная зимняя соляра.. на заправках висят пластиковые бытылки с соляркой чтоб водилы видели начинается ли процесс помутнения.. в -35 соляра прозрачная.. ниже не ездил, видел на дизельгенераторе замерзшую соляру как каша стала но это было -48... у человека явная проблема с электроникой.. никака соляра и всякие сеточки тут не причем

[Wolfij]

температура окружающего воздуха напрямую влияет на этот датчик.. можете сделать эксперимент когда машина начинает дергаться и тупить надо снять датчик и положить в морозилку на 2-4 минуты.. и поставив его назад вы удивитесь что машина работает... короче он работает либо холодный либо горячий когда вышел из строя.. эту тему мне подсказал один чел с английского форума по бмв.. а то я тоже парился и не знал чо делать..хотя я еще раз говорю нужна хорошая диагностика.. а фильтр поменять можно просто так.. для профилактики

[ROMARIO]

температура окружающего воздуха напрямую влияет на этот датчик.. можете сделать эксперимент когда машина начинает дергаться и тупить надо снять датчик и положить в морозилку на 2-4 минуты.. и поставив его назад вы удивитесь что машина работает... короче он работает либо холодный либо горячий когда вышел из строя.. эту тему мне подсказал один чел с английского форума по бмв.. а то я тоже парился и не знал чо делать..хотя я еще раз говорю нужна хорошая диагностика.. а фильтр поменять можно просто так.. для профилактики

Отлично. Тогда подскажи где он находится и как его снять. Если я тебя правильно понял, если ему хана то пока машина теплая он не пашет. И еще время прогрева двигателя от него зависит, а то мне кажется, что у меня двигло как-то медленно греется, хотя печка начинает греть быстро и в последствии греет отлично.

[Wolfij]

Отлично. Тогда подскажи где он находится и как его снять. Если я тебя правильно понял, если ему хана то пока машина теплая он не пашет. И еще время прогрева двигателя от него зависит, а то мне кажется, что у меня двигло как-то медленно греется, хотя печка начинает греть быстро и в последствии греет отлично.

дизель всегда медленно греется..а вот где находится датчик распредвала на М47 я не в курсе у меня ведь М57.. посмотри на экзисте там понятные схемы в каталоге.. в любом случае отпиши как решишь проблему мож кому еще пригодится

[odisva]

Где решение проблемы?

[Liprokuz]

Где решение проблемы?

Ну странно что у тебя с забодяженым подогревом фильтра не работает как положено! У меня на моей прошлой бмв м47 пока не прогреешь фильтр пердела дымела,калотила!


Как прогрел всё отлично!

[odisva]

Ну странно что у тебя с забодяженым подогревом фильтра не работает как положено! У меня на моей прошлой бмв м47 пока не прогреешь фильтр пердела дымела,калотила!


Как прогрел всё отлично!

Да все дело в воздухе. Откуда он и почему еще не разобрался. Купил насос, может поможет.

[naum81]

Да все дело в воздухе. Откуда он и почему еще не разобрался. Купил насос, может поможет.

Было и у меня так же. Но последние три дня (самые морозы) проблема ушла сама. Сегодня БК показал -25,5, завелась как летом. Минут 10 на хх, и без вопросов поехал. Чудеса!!! Только чё-то в пути Вебасто потухла, и машинка неохотно нагревалась(думаю, не смогла сосать загустевшую соляру), хотя при заводке завелась.

[odisva]

Было и у меня так же. Но последние три дня (самые морозы) проблема ушла сама. Сегодня БК показал -25,5, завелась как летом. Минут 10 на хх, и без вопросов поехал. Чудеса!!! Только чё-то в пути Вебасто потухла, и машинка неохотно нагревалась(думаю, не смогла сосать загустевшую соляру), хотя при заводке завелась.

Вот это лотерея меня уже достала. То едет, то не едет.

[igor.riazanov.]

Привет подскажите 520d работала катался по городу ничего не предвещало беды потом остановился и долго работала на холостых топлива было литров 10-15 начала подтраивать потом заглохла и все, умерла, ни со стартера ни с буксировки не заводится а все морозные дни заводилась без проблем в чем дело