Сообщений в теме: 913

[miha111]

фиг ее знает.мож так и было-я раньше не заморачивался.
как говорят:меньше знал-крепче спал.

Сообщение отредактировал miha111: 09 Февраль 2014 - 10:10

[pnevma.by]

Купить восстановленные подушки на E39 можно в http://pnevma.by/88-5er-e39

Цена для клуба 100 у.е.

Гарантия 6 месяцев!

[(pasha)]

Купить восстановленные подушки на E39 можно в http://pnevma.by/88-5er-e39

Цена для клуба 100 у.е.

Гарантия 6 месяцев!

150 же)

[miha111]

150 же)

ну ты чудик!это конкретно для тебя 150

[Northern lights]

Купить восстановленные подушки на E39 можно в http://pnevma.by/88-5er-e39

Цена для клуба 100 у.е.

Гарантия 6 месяцев!

только не мешало бы уточнить, какие именно подушки есть: только обычные или спорт так же возможно приобрести?

[martovich]

Такая история. не заводилась машина- решил проблему. во время решения, когда была поддомкрачена водительская сторона- по центру раздался хлопок и село сразу обе стороны. Вопрос- изза чего? может быть стравливающий лишнее давление клапан вырвало или что еще? так как начитавшись- если лопнули сразу 2 подушки- то мне КРУПНО повезло и таких случаев 1 на миллион. вопрос второй. после того как произошел этот хлопок- компрессор непрерывно качал в течении 3х минут- но машина ни на миллиметр не поднялась. поэтому и думаю что не подушки, а вывод от компрессора, либо трубки какие. Подскажите, может кто сталкивался.

[martovich]

Да, заводили на подъемнике, и после этого зад опустился, но не на самый низ, как при пробитой подушке. Вчера полез к предохранителям, в багажнике вынимал 49, 50. поставил обратно и зад приподнялся, (визуально все равно не на максимум высоты, на которой стояло раньше). Ошибка все равно горит. Если это режим транспортировки, как из него вывести? На БК что то пишет, но на немецком (клемму скидывал), ничего не понимаю

а где 50ка стоит? а то 40й нашел, а 50 нет =(((

[nofan]

а где 50ка стоит? а то 40й нашел, а 50 нет =(((

 

В багажнике справа над аккумом.

Что бы сразу две подушки стрельнули не встречал еще. Когда у меня стрельнула одна подушка, зад лег обеими сторонами. Компрессор накачивал до того момента, пока мог бороться с давлением пропускания подушки и отрубался, а рабочая подушка подстраивалась под пробитую. Так что возможно у вас пробило одну подушку и хорошо пробило, что компрессор не может ее хоть немного накачать.

[martovich]

В багажнике справа над аккумом.

Что бы сразу две подушки стрельнули не встречал еще. Когда у меня стрельнула одна подушка, зад лег обеими сторонами. Компрессор накачивал до того момента, пока мог бороться с давлением пропускания подушки и отрубался, а рабочая подушка подстраивалась под пробитую. Так что возможно у вас пробило одну подушку и хорошо пробило, что компрессор не может ее хоть немного накачать.

спасибо. как будет точно известно что случилось- отпишусь

[martovich]

В багажнике справа над аккумом.

Что бы сразу две подушки стрельнули не встречал еще. Когда у меня стрельнула одна подушка, зад лег обеими сторонами. Компрессор накачивал до того момента, пока мог бороться с давлением пропускания подушки и отрубался, а рабочая подушка подстраивалась под пробитую. Так что возможно у вас пробило одну подушку и хорошо пробило, что компрессор не может ее хоть немного накачать.

да. Вы были правы. взорвалась пневморессора левая. 1.5 см трещина. Чуть нашли. Если у кого беда случится в витебске- пишите- помогу чем смогу.

Сообщение отредактировал martovich: 17 Февраль 2014 - 02:11

[nofan]

да. Вы были правы. взорвалась пневморессора левая. 1.5 см трещина. 

 

 А на каком пробеге? мои родные в районе 280к. прохудились. Кстати тоже одна вышла из строя когда нагрузил багажник тяжело. видимо там были протертости, копрессор дал больше давления под весом и прорвал.

Ни в коем случае не ставьте б/у!

[martovich]

 А на каком пробеге? мои родные в районе 280к. прохудились. Кстати тоже одна вышла из строя когда нагрузил багажник тяжело. видимо там были протертости, копрессор дал больше давления под весом и прорвал.

Ни в коем случае не ставьте б/у!

я сам не минский, так что мне хотя бы что нибудь поставить. в витебске есть знакомые- которые могут и запчастями помочь и делом. там уже буду в добротный идеал приводить. счас хотя бы до родины добраться. Пробег примерно 380к. насчет б/у- в своем человеке уверен. к нему запчасти приходят с максимальным пробегом в 100к

Но все равно раз одна вылетела- скоро вылетит и вторая=) это БМВ =))) так что менять сразу на 2, новые и оригинальные=) спасибо с советом- будете в витебске- обращайтесь=) так же если что с топливной- обращайтесь=) не одну собаку на ней съел=)))

Сообщение отредактировал martovich: 17 Февраль 2014 - 02:19

[Northern lights]

я сам не минский, так что мне хотя бы что нибудь поставить. в витебске есть знакомые- которые могут и запчастями помочь и делом. там уже буду в добротный идеал приводить. счас хотя бы до родины добраться. Пробег примерно 380к. насчет б/у- в своем человеке уверен. к нему запчасти приходят с максимальным пробегом в 100к

Но все равно раз одна вылетела- скоро вылетит и вторая=) это БМВ =))) так что менять сразу на 2, новые и оригинальные=) спасибо с советом- будете в витебске- обращайтесь=) так же если что с топливной- обращайтесь=) не одну собаку на ней съел=)))

Глянь, может год выпуска на рессоре найдешь. Слабо верится, что родная. Скорее всего уже второй раз умерла.

[martovich]

Глянь, может год выпуска на рессоре найдешь. Слабо верится, что родная. Скорее всего уже второй раз умерла.

как сниму- отпишусь

[martovich]

Глянь, может год выпуска на рессоре найдешь. Слабо верится, что родная. Скорее всего уже второй раз умерла.

года выпуска нет. только номер детали. но по внешнему виду и состоянию- она ОЧЕНЬ МНОГО прошла =) разрыв 1,5 - 2 см.