Сообщений в теме: 256

[LMakc]

Лучше брать 330 дизель. Вернуть время назад, взял бы ее.

3,0 D для дизеля среднего класса, наверное лучше не придумали.....

[Kalyughni]

а лучше и не надо)

[cerber]

если вариант рассматривать с бензином, то лучше 6 котловые. А дизельный лучше присмотрись к 3.0 все-таки прет она нормально, а 2.0д ни рыба ни мясо, вроде не бысро, вроде не медленно, вроде не экономично, вроде и не жрет много. Но если возьмешь неудачный дизель на бабки попадешь хорошие. Так что смотри тебе решать, но я бы смотрел 2,5 бензин или 3,0 дизель, но выбор 3,0 дизелей гораздо меньше чем 2,0 дизель.

[Kalyughni]

а 2.0д ни рыба ни мясо, вроде не бысро, вроде не медленно, вроде не экономично, вроде и не жрет много. что то не определённое высказывание [/quote]

[Bulben]

+1

[Kalyughni]

если вариант рассматривать с бензином, то лучше 6 котловые. А дизельный лучше присмотрись к 3.0 все-таки прет она нормально, а 2.0д ни рыба ни мясо, вроде не бысро, вроде не медленно, вроде не экономично, вроде и не жрет много. Но если возьмешь неудачный дизель на бабки попадешь хорошие. Так что смотри тебе решать, но я бы смотрел 2,5 бензин или 3,0 дизель, но выбор 3,0 дизелей гораздо меньше чем 2,0 дизель.

был бы у тебя 318d ты бы кричал что валит ну нах... а так типа 325 бенз.. ну куда там 2литра да ещё и дизель! ты на ней ниразу в жизни и не ездил может так ляпнул!

[rfhger]

В субботу ездил в Минск, А6 2.0i(помоему), как ни старалась никак не могла мой 2.0d вставить. Когда скорости дошли до 170, машинку мне стало жалко, пропустил его.

[Kalyughni]

В субботу ездил в Минск, А6 2.0i(помоему), как ни старалась никак не могла мой 2.0d вставить. Когда скорости дошли до 170, машинку мне стало жалко, пропустил его.

у тя 136 или 150 каней?

[rfhger]

у тя 136 или 150 каней?

136 лошадей, или 272 капыта .

[Романтег]

136 лошадей, или 272 капыта

чет не пойму =))
у тя лошади двухногие или парнокопытные (пара копыт и больше ничего)?

[rfhger]

чет не пойму =))
у тя лошади двухногие или парнокопытные (пара копыт и больше ничего)?

544 лошадинных капыт , вот какая моща у мну под капотом .

[Kalyughni]

544 лошадинных капыт , вот какая моща у мну под капотом .

внушает) както хорошо звучит

[artsiom]

В субботу ездил в Минск, А6 2.0i(помоему), как ни старалась никак не могла мой 2.0d вставить. Когда скорости дошли до 170, машинку мне стало  жалко, пропустил его.

в том то и минус дизеля....что сильно не раскрутишь....4500 оборотов и концы - черный дым....


а бенз с ванусом после 4000 только начинает жить




а расход - хухъ с ним

[Flashback]

в том то и минус дизеля....что сильно не раскрутишь....4500 оборотов и концы - черный дым....


а бенз с ванусом после 4000 только начинает жить




а расход - хухъ с ним

Зачем вообще крутить дизель до 4500 ?

[rfhger]

в том то и минус дизеля....что сильно не раскрутишь....4500 оборотов и концы - черный дым....


а бенз с ванусом после 4000 только начинает жить




а расход - хухъ с ним

Что то черного дыма не наблюдалось, может у мну дизель не тот, что то он не дымит ...

Зачем вообще крутить дизель до 4500 ?

Как зачем, что бы глянуть валит "чарны" дым или нет .