Сообщений в теме: 256

[redisco]

В такой машине стоит электрический догреватель вебасто, поэтому если он исправен и все термостаты то машина греется быстро. Расход отличается между ручными коробками и акпп. Хочешь экономить - бери МКПП 6ступку рестайл. Коммон-рейл лучше диагностируется. Насос проще. Турбина может быть убитой и там и там. В любом состоянии при пробеге под 200 тык готовьте пару тысяч на плановую замену узлов которых возможно никто не менял.

[rfhger]

Долго вообще двигатель прогревал на заводке?

Из синей зоны выходила стрелка мин 1.5-2, а дальше было сложнее, по городу стояла на 12ч, по трассе на 10-10.30ч. Но у меня термостат один навернут, перед зимой поменяю. Вебасты помоему нету у меня.

[rfhger]

В такой машине стоит электрический догреватель вебасто, поэтому если он исправен и все термостаты то машина греется быстро. Расход отличается между ручными коробками и акпп. Хочешь экономить - бери МКПП 6ступку рестайл. Коммон-рейл лучше диагностируется. Насос проще. Турбина может быть убитой и там и там. В любом состоянии при пробеге под 200 тык готовьте пару тысяч на плановую замену узлов которых возможно никто не менял.

На 6 ступке нифига не сэкономиш на топливе, будет один хрен, сэкономиш только на запчастях, если гоняеш по 10000в мес. Убитую турбину можно определить, а вот сколько ей осталось жить нельзя точно сказать. А 200т.км ниочем не говорит, если проверить автос на убитость, то можно и без вложения тыш обойтись. Конечно, если брать автос чисто по фотке (АМЕРИКА), то можно вложить ни одну пару тыш $
Почитать следует. http://e46club.ru/fo...a421976104b0e14

[Kalyughni]

вот такой ещё вопросик, а как узнать есть ли вебасто??

[KWON]

Если есть, то стоит обычно над правым передним колесом в отсеке где раньше аккумы ставились. Там еще обычно лейбочка с маркой масла висит.

[redisco]

на 320d электрический догреватель, тоже производства webasto
а вот солярочная на такой двиг - опция, и будет в комлектации описана как standheizung или auxiliary heating
а вот на 330d, 525d,530d,x5d и семёры будет солярочная в базе

На 6 ступке нифига не сэкономиш на топливе, будет один хрен, сэкономиш только на запчастях, если гоняеш по 10000в мес. Убитую турбину можно определить, а вот сколько ей осталось жить нельзя точно сказать. А 200т.км ниочем не говорит, если проверить автос на убитость, то можно и без вложения тыш обойтись. Конечно, если брать автос чисто по фотке (АМЕРИКА), то можно вложить ни одну пару тыш $
Почитать следует. http://e46club.ru/fo...a421976104b0e14

ну как не сэкономишь если на автомате на литр больше чем на ручке ? на трассе на скорости сэкономишь, для этого 6 ступень и ставят

[rfhger]

ну как не сэкономишь если на автомате на литр больше чем на ручке ? на трассе на скорости сэкономишь, для этого 6 ступень и ставят

Атомат крутит обороты до 3000 постоянно, а на ручке можно переключать, когда захочешь.

6 педарача дает меньший износ деталей.

[Oleg__]

Очень хочется узнать по расходу как машины соотносятся. Послерестайлинговая стоит тысячи на 3 больше, если ещё расход в ней выше, то брать не буду, лучше дорестайлинговую возьму. По поводу дорестайлинговой где-то здесь один человек писал, что макс. по городу выжимал 7.4 литра, а у тебя 8.5. Это много, в смысле - разница большая. (В характетристиках, которые нашёл, в принципе, эти цифры и приводили для одной и другой модели) Пусть разгон на 1 сек быстрее, но по топливу разница ещё больше. Да и мне от машины важнее не разгон, а управляемость и чувство дороги. Здесь думаю разницы между моделями нет.

Если большой разницы в ускорении для вас нет, и не любитель рвать всех со светофоров, а важна экономия, то можно посмотреть на 318d.
Все тоже самое, что и в 320, только 115 лошадей, разгон на 1,5 секунды больше, расход на пол литра меньше. У меня автомат, по городу 7,8л. Машинка выпускалась только в рестайле, с 2002 года по 07.2005. Зато по цене они должны быть подешевле, чем 320. т.е. появляется вариант купить машинку посвежее.

[Grand.]

У меня летом средний расход спокойный город и кольцевая по компу 5.3-5.5 а реально 6.6-6.8. После чиповки расход практически таким и остался. По трассе до 120 где-то около 5 литров. 2.0d 150 p.s. было, теперь около 190p.s. 6-кпп

[Vollant]

Езжу 2 месяца на 320cd 2004., оч доволен расходом и динамикой, после бензиновой ксантии - ковер самолет)

[Kalyughni]

Езжу 2 месяца на 320cd 2004., оч доволен расходом и динамикой, после бензиновой ксантии - ковер самолет)

ну так после ксантии конечно!)

[victor]

Все как обычно стали хвалиться своими автомобилями. ДИЗЕЛЬ ОДНОЗНАЧНО, САМ ЕЗЖУ 2 ГОДА - НОУ ПРОБЛЕМ.

[LMakc]

Бери 2,0 дизель, тока чаще нать фильтра менять и отЬездищь много.....Как то человек пригнал из Герм., так пробег был под 500 тыс., и ничего еще почти 3 года отездил....Надо помнить что 2,0 дизель 136-150 ЛС ПРИЕМИСТАЯ, НО не гоночная мафынка))))))

[rfhger]

Лучше брать 330 дизель. Вернуть время назад, взял бы ее.

[Kalyughni]

Лучше брать 330 дизель. Вернуть время назад, взял бы ее.

Согласен!!! полностью! Сразу думал зачем мне столько мощности, а теперь понимаю что не помещала бы она.. Сама машина просит нажать на педальку! 2 литра дизель тож не плохо едет! Но я сильно не жалею, следущая будет 3,0дизель в 92 или 90 кузове