Сообщений в теме: 46

[amid525]

Shadow 39 сказал(а) 9 Mar 2009, 01:32 :

на самом деле крашеная солярка не так страшна, проблема в том что в колхозах сливают ее в канистры от ядохимикатов а их достаточно 10г на канистру и сразу замена насоса и распылов))))

Была история с 725тдс. Человек с канистры в пустой бак вылил 15л крашенной соляры, и около 5 л именно ядохимикатов!(сам-же когда-то туда и залил... ). В итоге через 3 мин после запуска, появились перебои, стуки, белый пар с вых. трубы. С мсинуту так поработал, после заглох. Дальше уже не завел. Притянул ко мне. Вскрыли тнвд - полный воды, фильтр тоже. Кое-как удалили с пом груши с насоса воду, сменили фильтр, сняли и промыли бак. После потключили к тнвд промывку Винс, и с трудом завели. Около минуты чихал движек, стучал.. После, постепенно успакоился, стук пропал, и все как не бывало. Единственно чуть подачу пришлось перерегулировать.
Уже как год после того случая, клиент благополучно как катается....
Это про:ядохимикатов а их достаточно 10г на канистру и сразу замена насоса и распылов

[Kim]

amid525 сказал(а) 9 Mar 2009, 22:35 :

Была история с 725тдс. Человек с канистры в пустой бак вылил 15л крашенной соляры, и около 5 л именно ядохимикатов!(сам-же когда-то туда и залил... ). В итоге через 3 мин после запуска, появились перебои, стуки, белый пар с вых. трубы. С мсинуту так поработал, после заглох. Дальше уже не завел. Притянул ко мне. Вскрыли тнвд - полный воды, фильтр тоже. Кое-как удалили с пом груши с насоса воду, сменили фильтр, сняли и промыли бак. После потключили к тнвд промывку Винс, и с трудом завели. Около минуты чихал движек, стучал.. После, постепенно успакоился, стук пропал, и все как не бывало. Единственно чуть подачу пришлось перерегулировать.
Уже как год после того случая, клиент благополучно как катается....
Это про:ядохимикатов а их достаточно 10г на канистру и сразу замена насоса и распылов

Бедная ТДС-ка Андрея 49-го.. Вовремя он её спулил, вовремя..

[amid525]

Kim сказал(а) 9 Mar 2009, 22:50 :

Бедная ТДС-ка Андрея 49-го.. Вовремя он её спулил, вовремя..

Нет, его зовут Толя, тоже из клуба

[XXLArseniy]

знаю историю двух погибших авто от крашеной соляры: 530Д и мазда. заправлялись у одного чела, первой умерла мазда, потому что в баке было меньше соляры, второй умер 530. Всё случилось в один день

[amid525]

Цитата

Всё случилось в один день

Очередная байка, или стечение....
Повторусь - ДВА года, а не "в один день"...., езжу на крашенной, как и мои многие знакомые. Никаких изминений...
p.s.
А тем двум несчастным, если это правда, видно залили вообще ничего общего не напоминающее соляру....

[yura-s]

могу сказать на 100% что лить такое диз топливо "плохо"даже можно не спорить,но сам ездил на таком 2 года и накрутил 150 тыс не меньше и ничего плохого, авто правда было пежо 406 1.9)))))) хотя долгое время еще ездил на е-34 525 тдс! лил потому-что бесплатно доставалось а на халяву и уксус сладкий!!!!!

[amid525]

yura-s сказал(а) 12 Mar 2009, 17:20 :

могу сказать на 100% что лить такое диз топливо "плохо"даже можно не спорить,но сам ездил на таком 2 года и накрутил 150 тыс не меньше и ничего плохого
а на халяву и уксус сладкий!!!!!

Да, логика железная, и обоснованная.... Неподкапаешься...

[49ый]

Kim сказал(а) 9 Mar 2009, 23:50 :

Бедная ТДС-ка Андрея 49-го.. Вовремя он её спулил, вовремя..

Эй ты чё))))) Мой tds кушал солярку чистую как слеза)))))) За два года эксплуатации две холявные заправки и то у проверенных людей, остальное только на заправке. К Диме обращался только на регулировки и дороботки, двигло без проблем, не считая пару десятков мелких подтеков)))))) Спулил вовремя, сейчас можно сказать даже очень вовремя и выгодно, но с удовольствием забрал бы назад в обмен на то что каждый день плачет и стонет подомной))))

[49ый]

amid525 сказал(а) 10 Mar 2009, 01:27 :

Очередная байка, или стечение....
Повторусь - ДВА года, а не "в один день"...., езжу на крашенной, как и мои многие знакомые. Никаких изминений...
p.s.
А тем двум несчастным, если это правда, видно залили вообще ничего общего не напоминающее соляру....

Дима так у тяж под капотом целый перератывающий завод))))) Пока та крашеная до насоса доползет, она уже обескращена, обогащена, дезодорирована)))))

[AND]

Лью био уже один месяц,проехал 5000 км,никаких изменений нет.Фильтр меняю через 5000 тыс.Не дымит,заводится нормально.Кстати на Экзисте продаётся комплект резинок для тнвд специально для био,и насос в бак специально для био.

[Akvarel]

Как она появилась с тех пор и лью!!! фильтр 7-9тыс меняю!!!

[amid525]

49ый сказал(а) 13 Mar 2009, 08:50 :

Дима так у тяж под капотом целый перератывающий завод))))) Пока та крашеная до насоса доползет, она уже обескращена, обогащена, дезодорирована)))))

ЖЖешь.....

[Kamrad]

Камрады, собственно, что это за солярка такая крашеная, откуда она берётся ? Чем она отличается от дизеля из АЗС ? И ваще зачем её красят? Просто не слышал о такой никогда, очень интересно ! И по чему она такая дешёвая?

[amid525]

Цитата

Камрады, собственно, что это за солярка такая крашеная, откуда она берётся ?И ваще зачем её красят?

Красят на некоторых предпиятиях, что-бы легче вычислять несунов самим, и гаишникам....

Цитата

Чем она отличается от дизеля из АЗС ?

Только цветом.

Цитата

И по чему она такая дешёвая?

По извесным выше причинам, тяжелее продать меченное. Ну и большой процент внушаемых , наслушавшихся баек якобы о ее вреде...

[dj_korg]

отец работает в этой сфере в агросервисе ШТОЦ... ребята имеют в РБ рекламный калхоз, чтобы продавать немецкую и американскую сельхоз технику. так вот от крашенной соляры за пол года примерно умерло 3-4 трактора... но все обошлось заменами топливной... в масштабах предприятия - дело плевое. так же говорил, что МТЗ, МАЗ или еще кто-то из наших снимает проданную технику с гарантии по топливной и мотору в случае использования красного или зеленого дизельного бырла... на самом деле все просто - в соляру добавляют каую-то хню химическую, для таких плотно подогнанных. греющихся и сильно изнашивающихся деталей как форсунки, плунжерная пара, распылители и т.д. и т.д. - так вот эта хрень химическая на самом деле какой-то очень и очень мелкий но твердый материал... ну типа какого-то окисла меди или что-то такое... хз... но фишка в том - что для ТНВД и топливной - это реальный образив... вопрос когда сдохнет - весьма расплывчатый... у всех машин разные форсунки и т.д., разный износ и т.д.... но то что крашенная соляра убивает топливные - факт. но то что убивает за 1 день - полная хрень... так только в сказках бывает... скорее всего стечение обстоятельств... у кого ремонт топливной на халяву - лейте и не парьтесь... все остальные - считайте, если на съэкономленные деньги получится отремонтировать - то это уже не плохо по мне так нафиг бмв если заливать неначто.. вон.. матиза тарить