Сообщений в теме: 56

[FLOT]

новый насос гидроусилителя , стабилизатор с динамик драйвом , новый бачок с гидрачом , стойки стабилизатора , втулки стабилизатора , аммортизаторы, шланги.

[Dima]

новый насос гидроусилителя , стабилизатор с динамик драйвом , новый бачок с гидрачом , стойки стабилизатора , втулки стабилизатора , аммортизаторы, шланги.

спасибо за нормальный ответ, буду искать все

[REMUS]

я думаю стоймость 1/3 всего авто потянет..но хозяин - барин...любишь на 100 в повороты закладывать?)

[rom-1973]

у меня такое есть, тока как им пользовацца низнаю

[REMUS]

зайди на 180 в крутой поворот и поймешь)

[FLOT]

само хорошо его можно почувствовать , это съедь на МКАДе на скорости 120-140

[Slava_523i]

само хорошо его можно почувствовать , это съедь на МКАДе на скорости 120-140

Ага, а если повезет, не дай бог, так и в новостях потом о себе прочитать

[FLOT]

да всё будет нормально... главное чтоб и резина хорошая была прикольный ощущения на такой скорости в поворотах....

[ret]

еще сиденья с боковой поддержкой надо... а то по салону будешь летать.....

[vasim77]

шисятый и без динамика окуенно повороты держит, на сотни легко с кольцевой съезжаешь данимик больше для комфорта, на прямой стабилизатор распускается и за счет этого мягче проходятся неровности

[REMUS]

само хорошо его можно почувствовать , это съедь на МКАДе на скорости 120-140

попробовал заехать на 120 проверить как работает, после слов знакомого, что на 80 на лупатом начинал задний проход сужаться))..по ощущениям - мог зайти и на 160-ти..а так при обычном режиме движения в городе особо не ощущается динамик драйв..

[FLOT]

шисятый и без динамика окуенно повороты держит, на сотни легко с кольцевой съезжаешь
данимик больше для комфорта, на прямой стабилизатор распускается и за счет этого мягче проходятся неровности

не не разница на самом деле большая , до этого была ешисят без динамика, совершенно другая управляемость

[rom-1973]

надо бы попробывать - но СТРАШНО

[vasim77]

не не разница на самом деле большая , до этого была ешисят без динамика, совершенно другая управляемость

ну куда там еще у меня раньше шины визжать начинают чем появляется хоть какой то намек на крен
попробывать бы на динамике прохватить, колеса онли 18-19"

[MISTAKE]

шисятый и без динамика окуенно повороты держит, на сотни легко с кольцевой съезжаешь
данимик больше для комфорта, на прямой стабилизатор распускается и за счет этого мягче проходятся неровности

Э не, с динамиком она вообще без кренов ввинчивается в повороты, совершенно другая машина. А вот по прямой как раз никаких отличий. Пересаживаясь с динамика на простую подвеску - становится очень грустно.