Сообщений в теме: 280

[bereza]

А вставка циклонного фильтра подходит в обычный корпус или надо менять сам корпус циклонного фильтра?

писали по моему уже сто раз-подходит.даже на фотке посмотри корпуса одинаковые.

[bluebird13]

подходит, еще останется кусок пластмассовой крышечки которая центрировала валик внутри. оставишь на память.

[z8m]

Кто сам менял или снимал/чистил? Как к этому клапану добраться (двигатель М54)? Может кто видел где фотоотчет - поделитесь ссылкой. Причина повышенного желания поменять КВКГ - повышенный расход масла.

[bluebird13]

на жданиках покупается на раз головка на Е4, за 8тыщ рублей в середине рядов есть магазин автоинструмента. слава богу. на 54 не знаю. на 57 залезу.. завтра ;)

[URIST]

всем дорброго времени суток. заранее ссори за оффтоп коли че, есть такой вопрос. при замене фильтра из паралона на маслоотделитель из пластика, есть ли необходимость устанавливать на исходное место направляющую, которая поддерживает фильтр из паралона. связано с тем, что при замене этот фиксатор не поставил, вот теперь в мыслях лезть туда али нет??? всем благодарен...)))

[Gladj525]

всем дорброго времени суток. заранее ссори за оффтоп коли че, есть такой вопрос.
при замене фильтра из паралона на маслоотделитель из пластика,
есть ли необходимость устанавливать на исходное место направляющую,
которая поддерживает фильтр из паралона.
связано с тем, что при замене этот фиксатор не поставил, вот теперь в мыслях лезть туда али нет???
всем благодарен...)))

с циклоном его туда не поставишь.

[URIST]

с циклоном его туда не поставишь.

весьма признателен, счас беспокоиться не надо!

[KENKO]

Может у кого-нибудь фотоотчёт есть по замене фильтра картерных газов в М57? Или хотя бы фотка где он находится, не могу найти...

[redisco]

находится под пластиковой защитой сверху двигателя по правой стороне по ходу движения фото замены этого фильтра в интернете море

[INKO]

находится под пластиковой защитой сверху двигателя по правой стороне по ходу движения
фото замены этого фильтра в интернете море

Да, только называй его не "фильтр картерных газов", а "маслоотделитель" и все будет гуд.

[KENKO]

находится под пластиковой защитой сверху двигателя по правой стороне по ходу движения
фото замены этого фильтра в интернете море

Под защитой только воздушный фильтр... А где же он маслоотделитель?

[INKO]

Под защитой только воздушный фильтр... А где же он маслоотделитель?

http://e38.ru/node/13646

[KENKO]

http://e38.ru/node/13646

Спасибо большое!

[z8m]

Открыл маслозаливную крышку (или как она правильно называется?) при заведенном двигателе. Обороты как были - так и остались (сужу по звуку, моментально глянуть на тахометр одному не получается). А вот при закрытии - слышно, что обороты изменяются на несколько секунд (падают?), затем все нормально. Как это интерпретировать?

[AGS]

Если двигатель ухандохан то что туда ни ставь, толку будет мало. С картерными газами масла за весь день езды если две-три капли попадет, а может и нет. По сути дела фильтр можно выкинуть вообще(как почти на всех двигателях), главное чтобы картерным газам было куда уходить(проверяется мембрана). Не хорошо отозваться про циклонный фильтр мог человек не понимающий принцип работы циклона как такового...

А я вообще нигде в описаниях про этот фильтр ничего не видел, кроме как на http://bmw.autocats.ru как впрочем и про регулирующий клапан картерных газов, что вроде одно и тоже. Сейчас мой клапан приговорили т.к. из под крышки БГЦ прет дым, течет масло... но машинка динамику не потряла... треттий раз еду на СТО... если еще раз услышу: "приезжай завтра" - буду менять СТО... сам все поменял бы... будь на это условия... З-е-ли эти спецы...!