Сообщений в теме: 72

[KA]

цо снизилось, офигеть)))

[Alekshey]

Патсаны, жгите дальше про чудодейственные силы 98ого CO меньше, работает ровнее, тянет лучше... цугундеры восстанавливает, кольца раскоксовывает, ваносы работать заставляет... И XADO не надо...

[Anatomik]

[Anatomik]

Зря ты КА смеёшься про СО, реально ниже стало, конечно не существенно НО всё же, лямда конечно не перенастраивалась! Газоанализатор показал разницу в 0,15

[Serg CFO]

Зря ты КА смеёшься про СО, реально ниже стало, конечно не существенно НО всё же, лямда конечно не перенастраивалась! Газоанализатор показал разницу в 0,15

Да, СО-это самый важный эксплутационный показатель 98-ого бензина.

[Anatomik]

устал спорить, забейте!

[Artsem]

народ, а вот из любопытства просто интересно: неужто только 98 в М-ки можно лить? или допустимо 95 - 92 ?

[Anatomik]

Короче 98 от 95 различается не сильно, лить можно - практически никаких фатальных последствий не будет. (при условии качественного 95), потеря мощности ещё. В форсированном моторе самое важное это контролируемое равномерное и быстрое горение смеси. 92 менее устойчив и хуже горит, что приводит к практически не контролируемой детонации, что в свою очередь уже приводит к фатальным последствиям типа прогара клапана или деформации поршней. Страдает вся камера сгорания. В картинге сталкивался с прогоранием поршня, но этим как правило страдают 2-х тактники. Короче, что рекомендовано лить заводом, то и лейте

[M3 POWER]

Тема стара как жизнь. Не раз уже говорилось о том, что 92 в РБ все же лучше чем 95. Мой ниссан неплохо кушает и 92 . Знакомый попытался авенсиса покормить 95-м а толку..... Чистка топливной системы и замена свечей. Субару у отца тоже на 92, ездит и ничего с ней, зато не тягают на лафете на ланкор после заправки 95-м бензином. Сколько было БМВ у отца все кушали 92 и не возмущались. Зачем платить больше если нет ощутимой разницы. 98 не беру в расчет, так как не ездил, не тестил.

[KA]

Короче 98 от 95 различается не сильно, лить можно - практически никаких фатальных последствий не будет. (при условии качественного 95), потеря мощности ещё.

у меня побрынькивает на 95-м. только на 98-м работает отлично. да и по разгоняемости разница заметна.

Тема стара как жизнь. Не раз уже говорилось о том, что 92 в РБ все же лучше чем 95. Мой ниссан неплохо кушает и 92 . Знакомый попытался авенсиса покормить 95-м а толку..... Чистка топливной системы и замена свечей. Субару у отца тоже на 92, ездит и ничего с ней, зато не тягают на лафете на ланкор после заправки 95-м бензином. Сколько было БМВ у отца все кушали 92 и не возмущались. Зачем платить больше если нет ощутимой разницы. 98 не беру в расчет, так как не ездил, не тестил.

бред. особенно это :%* мнение ценно в теме про м3.
типа гоняю на 518, лью 80-й, в бмв больше ненада, всем привет из жлобина.

[M3 POWER]

В теме про м3 согласен. А про все остальные машинки ну не почувствовал разницы, кроме последующего гемора. А 80 тут при чем. Просто флуд уже пошел.

[Anatomik]

бринькают скорее всего клапана, говорит о низком качестве бензина, я так думаю. Завязано на детонации. На 98 динамика веселее чем на 95, как только взял машину там было литров 20 - 95-ого, поскольку до этого не имел возможности оценить м-ку, мне показалось что еду на паровозе с реактивным двигателем

[KA]

бринькают скорее всего клапана, говорит о низком качестве бензина, я так думаю. Завязано на детонации.

именно, я ж говорю - нужен 98. на 95-м - детон.

[alessis]

Ой, ли?! Откуда в атме на 95том и детон? Мож датчигу деты песец?

[Anatomik]

а по русски можно? Детон. - сокращение от детонация. Клапана стучат от неправильной детонации смеси в камере сгорания