Сообщений в теме: 82

[LGers]

Тюбик, я так понимаю, что шаровые от е30 к е36 не подойдут. Надо именно рычаги от е30? Ну или шаровые к е36, на по типу е30. Так?

[Hugobig]

Проблема решается проще, расказываю по большому секрету, так как тут всем форум читать лень и это через топик обсасывается.

Покупаются рычаги от е30 и ставятся на е36 (предварительно заменив шаровые и сайленты на новые) цена на все этого = 2-м шаровым от е36, если дороже, то вас развели. Получаем : отсутствие головняков с шаровыми, морда нормально едет (как в е30) а не плавает как хех знает что (е36, е46).

Может ещё по огромному секрету скажешь,что получится
если в 36-е рычаги поставить шаровые от Е30?

[LYura]

Может ещё по огромному секрету скажешь,что получится
если в 36-е рычаги поставить шаровые от Е30?

Так в родные рычаги Е36 становятся без переделок каких-нить шаровые от Е30 или нет??

[Penek1978]

Так в родные рычаги Е36 становятся без переделок каких-нить шаровые от Е30 или нет??

не становяться - это точно, они меньше причем гораздо . Я так понял он имел ввиду рычаг вместе с шаровыми от E30 поставить

[LYura]

не становяться - это точно, они меньше причем гораздо . Я так понял он имел ввиду рычаг вместе с шаровыми от E30 поставить

и с подрамником?

[АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ]

Я СЕБЕ ПОКУПАЛ НА СВИАТЕ ШАРОВЫЕ ФЛЕННОРР!! ЗА 20 У.Е. ЗА ШТУЧЕЧКУ...ПОМЕНЯЛ....ПОСМОТРИМ НА СКОКА ХВАТИТ !

[LYura]

Я СЕБЕ ПОКУПАЛ НА СВИАТЕ ШАРОВЫЕ ФЛЕННОРР!! ЗА 20 У.Е. ЗА ШТУЧЕЧКУ...ПОМЕНЯЛ....ПОСМОТРИМ НА СКОКА ХВАТИТ !

это "комфорт" ?

[АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ]

НЕ ЗНАЮ

[LYura]

Друг месяц ездит все нармуль.

на некомфортном оптимале за 15?

[СуперМорозилкин]

для е36 существует 2 типа шаровых: 1. с резиновым сайлентблоком (т.н. комфортные) 2. без резинового сайлентблока (т.н. некомфортные, цельнометаллические несомненно, "цельнметаллические" не совсем корректное обзывание второго типа шаровых т.к. между шаровым пальцем и корпусом есть обычно фторопластовая прокладка, которая со временем изнашивается и вынуждает нас тратить баблос на замену шаровой на новую. Тем не менее существуют и шаровые опоры и шарниры в которых нет промежуточной прокладки между шаровым пальцем и корпусом. Пример - подвески боевого дакаровского Паджеры имеют именно такие элементы, а также некоторые сайлентблоки не резиновые а твердые фторопластовые. Так что оратор ржавший над термином "цельнометаллические" шаровые выставил себя клоуном. Не понимаю, зачем покупать трешку и тошнить на ней как на мерседесах на "комфортных" шаровых. И высокопарно заявлять что в бмв как за штурвалом и т.д.. Она ж просто резиновая! Е36 просто нуждается в нормальных шаровых и хороших сайлентблоках, Тюбик показывал.

[Penek1978]

для е36 существует 2 типа шаровых:
1. с резиновым сайлентблоком (т.н. комфортные)
2. без резинового сайлентблока (т.н. некомфортные, цельнометаллические

несомненно, "цельнметаллические" не совсем корректное обзывание второго типа шаровых т.к. между шаровым пальцем и корпусом есть обычно фторопластовая прокладка, которая со временем изнашивается и вынуждает нас тратить баблос на замену шаровой на новую. Тем не менее существуют и шаровые опоры и шарниры в которых нет промежуточной прокладки между шаровым пальцем и корпусом. Пример - подвески боевого дакаровского Паджеры имеют именно такие элементы, а также некоторые сайлентблоки не резиновые а твердые фторопластовые. Так что оратор ржавший над термином "цельнометаллические" шаровые выставил себя клоуном.
Не понимаю, зачем покупать трешку и тошнить на ней как на мерседесах на "комфортных" шаровых. И высокопарно заявлять что в бмв как за штурвалом и т.д.. Она ж просто резиновая! Е36 просто нуждается в нормальных шаровых и хороших сайлентблоках, Тюбик показывал.

респект те! просто и доходчиво, а то есть лица которые считают себя очень умными, а в итоге сами клоуны

[LYura]

респект те! просто и доходчиво, а то есть лица которые считают себя очень умными, а в итоге сами клоуны

+1