Сообщений в теме: 65

[vit@lya]

я так понял радиатор под замену?

Чувствую что да

[zymmer]

меняй и не парься проста если клеить или еще чего мутить нету толку, хватит на пару недель

[vit@lya]

меняй и не парься проста если клеить или еще чего мутить нету толку, хватит на пару недель

Да я уже понял, задолбался уже с ним, сделал уже все что можно, а толку нету. Уже настроился менять радик. Куплю новый и забуду, надолго надеюсь

[zymmer]

мой совет из личного опыта, если  не уверен что сам поменяешь и развоздушишь лучше отдай на сто

[_AK]

Брал себе на M50B25 Behr-Hella 8MK 376 713-09, рекомендую.

[vit@lya]

Брал себе на M50B25 Behr-Hella 8MK 376 713-09, рекомендую.

Ок. Спасибо

[vit@lya]

у меня мотор м40, там только 1.4 бара

Народ, отпишитесь у всех так сейчас клапан в крышке проворачивается?

Добрый день. Меня все мучает вопрос, так должна ли проворачиваться крышка относительно клапана? Я уже попросил кореша посмотреть у себя, должен отзвониться, потому что так я смотрю сказать никто не может, и найти нигде не могу такую инфу

[M@ksimus]

Добрый день. Меня все мучает вопрос, так должна ли проворачиваться крышка относительно клапана? Я уже попросил кореша посмотреть у себя, должен отзвониться, потому что так я смотрю сказать никто не может, и найти нигде не могу такую инфу

спрашивали?

[vit@lya]

спрашивали?

Да, спрашивал. Кореш сказал, что у него тоже проворачивается, но у него все норм

[M@ksimus]

Да, спрашивал. Кореш сказал, что у него тоже проворачивается, но у него все норм

а вы поменяли радиатор?

[Poopsick]

Обязательно СТАВЬ радиатор на станции. Чтобы дали чек. Иначе гарантии ппц. 

Я полтора года назад патрон поставил- всё ок. 

[vit@lya]

а вы поменяли радиатор?

Пока не менял. Хочу ещё крышку завтра проверить, старую и новую. На работе сделаю приспособу, чтобы манометр подрубить, и проверю как работают обе крышки. Я разобрал сегодня старую крышку, так там клапан подклинил, я все почистил и собрал, сейчас вроде нормально ходит (походу еще родная крышка, потому что все очень надежно было сделано, думал разломаю её к хренам). Что не скажу про новую (topran), ливер какой-то полный, всё разобралось без никаких усилий, всё не мог понять, как она стояла на расширительном бачке и не развалилась сама. Если честно, она мне вообще не внушает доверия. Короче, завтра произведу замеры, а потом отпишусь. И у меня есть ещё одно подозрение - болт воздушного клапана, он у меня прокручивается без усилия

[crazy985]

1.8 м43 , после остановки двигла летом после длительной поездки ручьем полился антифриз,печка грела,температура в норме,полился на стыке пластика и радиатора и со шланга рядом в месте стяжки хомутом,долил..покатался 5 минут,все в норме,заглушил - опять ручьем(радиатор меняный,у е36 4-х котловых болезнь на этом стыке,радиатора и бачка),через пару-тройку повторений манипуляций - Авто завоздушилось и тупо начало перегреваться, купил пробку,заменил,влил антифриз и с товарищем(шарит) развоздушили..тьфу тьфу 4 месяца все ок,антифриз на месте,печка валит,температура в норме.пробка 2.0 бара топРАН..в магазине сказали что спрос на пробки ппц какой..постоянные покупатели меняют каждые полгода..от греха подальше..стояла заводская немецкая,фирма ещё странная,на g вроде.на память оставил..а изначально мысли разные были..от радиатора до термостата и пробитой головы!!в общем - пробка+развоздушка,если нет - и течёт на стыке - радиатор

[vit@lya]

1.8 м43 , после остановки двигла летом после длительной поездки ручьем полился антифриз,печка грела,температура в норме,полился на стыке пластика и радиатора и со шланга рядом в месте стяжки хомутом,долил..покатался 5 минут,все в норме,заглушил - опять ручьем(радиатор меняный,у е36 4-х котловых болезнь на этом стыке,радиатора и бачка),через пару-тройку повторений манипуляций - Авто завоздушилось и тупо начало перегреваться, купил пробку,заменил,влил антифриз и с товарищем(шарит) развоздушили..тьфу тьфу 4 месяца все ок,антифриз на месте,печка валит,температура в норме.пробка 2.0 бара топРАН..в магазине сказали что спрос на пробки ппц какой..постоянные покупатели меняют каждые полгода..от греха подальше..стояла заводская немецкая,фирма ещё странная,на g вроде.на память оставил..а изначально мысли разные были..от радиатора до термостата и пробитой головы!!в общем - пробка+развоздушка,если нет - и течёт на стыке - радиатор

Всё очень похоже. Спасибо за совет. А как вообще правильно развоздушить систему? Всё возможно, что я просто нормально не развоздушил систему, после того как я менял уплотнительные кольца на расширительном и всё такое. Но она у меня вроде и не перегревается. Пробку я topran покупал 2.0 бар

[crazy985]

Слева от бачка,Под монетку крестовой болт пластмассовый