Сообщений в теме: 360

[zuziq]

Ищи проблему в форсунках.....

глянь в ЛС

[ew8es]

Если при торможении с включенной передачей - так и должно быть.

Если при торможении с выключенной передачей - в момент полной остановки стрелка встанет на 10 литров и упадет в ноль.

C первым так и есть, а со вторым не обращал внимание (сейчас машина разобрана, жду двухмассовый маховик )

[zuziq]

Побывал у Юры.(The crow)Глянул форсунки.. Сказал , что с ними все очень даже хорошо.

[Костя Кот]

Побывал у Юры.(The crow)Глянул форсунки.. Сказал , что с ними все очень даже хорошо.

Так что с проблемой?
Не найдена?
Может просто ремонтники турбы банально не правильно геометрию выставили?

[Pshek]

Побывал у Юры.(The crow)Глянул форсунки.. Сказал , что с ними все очень даже хорошо.

появилось у меня дурацкое предположение из личной практики. а вакуумные шланги на преобразователе давления не перепутаны местами?
у меня просто была фигня помню, поставил новый преобразователь, поехал проверить. сразу поперла шо дурная, проехал несколько км и машина перестала тянуть, т.е. обороты не поднимаются вообще, на педаль почти не реагирует машина, передачи делал все ниже и ниже, чтоб хоть как-то ехать. через хз сколько метров снова поехала нормально. вернулся домой расстроенный и начал думать что мог поломать. но т.к. кроме преобразователя ничего не трогал, грешил на него, думал может брак или еще что. а потом залез в каталог и посмотрел как должны быть шланги одеты, оказалось их местами перепутал, от того такая хрень с машиной и произошла

[Костя Кот]

появилось у меня дурацкое предположение из личной практики. а вакуумные шланги на преобразователе давления не перепутаны местами?
у меня просто была фигня помню, поставил новый преобразователь, поехал проверить. сразу поперла шо дурная, проехал несколько км и машина перестала тянуть, т.е. обороты не поднимаются вообще, на педаль почти не реагирует машина, передачи делал все ниже и ниже, чтоб хоть как-то ехать. через хз сколько метров снова поехала нормально. вернулся домой расстроенный и начал думать что мог поломать. но т.к. кроме преобразователя ничего не трогал, грешил на него, думал может брак или еще что. а потом залез в каталог и посмотрел как должны быть шланги одеты, оказалось их местами перепутал, от того такая хрень с машиной и произошла

Хе!
Саша, так на преобразователе метка стоит( синее кольцо) и шланги одни в оплетке, другие нет!
Если не менял на одинаковые шланги
, то перепутать тяжело!
Я спецом ставил на М 57 наоборот, так машина совсем не ехала, ну никак!

[Pshek]

Хе!
Саша, так на преобразователе метка стоит( синее кольцо) и шланги одни в оплетке, другие нет!
Если не менял на одинаковые шланги
, то перепутать тяжело!
Я спецом ставил на М 57 наоборот, так машина совсем не ехала, ну никак!

шланги у меня уже все одинакового цвета. про кольцо знаю, но не обращал внимание какой шланг куда, вот так и одел. но самый прикол, что машина ехала несколько км нормально, потом несколько сотен метров не ехала вообще, потом снова нормально
кстати. раз зашла речь про шланги. где у нас можно купить вакуумные шланги именно 3.5мм диаметром? у нас продают везде либо 3.2, либо 4.0. а в оригинале идут 3.5. хочу найти именно их. но именно оригинал покупать очень дорого.

[zuziq]

шланги у меня уже все одинакового цвета. про кольцо знаю, но не обращал внимание какой шланг куда, вот так и одел. но самый прикол, что машина ехала несколько км нормально, потом несколько сотен метров не ехала вообще, потом снова нормально
кстати. раз зашла речь про шланги. где у нас можно купить вакуумные шланги именно 3.5мм диаметром? у нас продают везде либо 3.2, либо 4.0. а в оригинале идут 3.5. хочу найти именно их. но именно оригинал покупать очень дорого.

стоят как надо. и пробывал я местами менять.. как уходила в безопасный режим так и уходит...Турбинщики по телефону мамой клянутся , что с турбиной все гуд, мол такого быть не может, что ехала нормально , а потом , через 500км сломалась.. Завтра поеду к турбоГУРУ , будет смотреть, что да как с турбинкой .

[Golandia]

Побывал у Юры.(The crow)Глянул форсунки.. Сказал , что с ними все очень даже хорошо.

а что юра смотрел и как по форсункам? или по звуку послушал и сказал - нормальные).

[Pshek]

а что юра смотрел и как по форсункам? или по звуку послушал и сказал - нормальные).

а комп для чего предназначен?

[zuziq]

а что юра смотрел и как по форсункам? или по звуку послушал и сказал - нормальные).

Ну он же не маг и волшебник.. Ясное дело не снимал и на стэнд не ставил.. Комп диагностика все показания от -0.4 до 1

[Костя Кот]

шланги у меня уже все одинакового цвета. про кольцо знаю, но не обращал внимание какой шланг куда, вот так и одел. но самый прикол, что машина ехала несколько км нормально, потом несколько сотен метров не ехала вообще, потом снова нормально
кстати. раз зашла речь про шланги. где у нас можно купить вакуумные шланги именно 3.5мм диаметром? у нас продают везде либо 3.2, либо 4.0. а в оригинале идут 3.5. хочу найти именно их. но именно оригинал покупать очень дорого.

Не знаю себе ставил от обратки они вроде 3,2, налазят туго!
Или как вариант от гидравлики прозрачные голубые- они еще прочнее и долговечнее!

[Golandia]

а комп для чего предназначен?

комп не всегда показывает точную картину по форсункам. бывает сливает - а коррекция нормальная. Читал делают специальный стенд - к обратке подключают емкости и смотрят сколько сливает и какая форсунка (это чтобы не разбирать и на стенд не везти).

[the_crow]

комп не всегда показывает точную картину по форсункам. бывает сливает - а коррекция нормальная.

Верно. Но когда форса(ы) сливает,тогда заводка очень плохая и прогрессирует с каждым разом,так что вообще перестает заводится.

[Костя Кот]

Верно. Но когда форса(ы) сливает,тогда заводка очень плохая и прогрессирует с каждым разом,так что вообще перестает заводится.

+1
Есть такое, потом в неожиданном месте не заводится! И эвакуатор- ремонт!
Так что не затягиваем- дороже выйдет.