Сообщений в теме: 348

[the_crow]

Очень спорно... Вернее, на мой взгляд совсем не так. По-крайней мере на нашем рынке. Даже близко не заметил, что седаны каким-то боком выставляются дороже....

Ты много видел турингов дороже 15к?
Но суть не в этом,а то что при одинаковой цене состоянии седан уйдет быстрее.
Туринги торгуются в основном 12-13к в то время как седаны в таком состоянии стоят 14-15
А все от того что туринг б.у приходили и стоили дешевле. И это было есть и даже сейчас,смотря 60ки 08-09г турингов полно в такие копейки,что в седане и не снилось

[DRUG]

Ну и последнее,продать (при одинаковых составляющих)туринг,намного сложнее чем седан.

Но и при покупке они дешевле. И в значительно меньшем процентном отношении их убивали малолетки.

[DRUG]

Очень спорно... Вернее, на мой взгляд совсем не так. По-крайней мере на нашем рынке. Даже близко не заметил, что седаны каким-то боком выставляются дороже....

Да так и есть стопро. Я когда 39-й сарай покупал, купленный был самым дорогим на авбай, но и порадовал. А седаны в эту цену были не топ ни разу.

[the_crow]

Но и при покупке они дешевле. И в значительно меньшем процентном отношении их убивали малолетки.

Согласен. Но тут другая сторона их убивали не малолетки,а "строители" ибо практичный немец,никогда не будет покупать туринг(который к томуже изначально стоит дороже седана)чтобы на нем просто свою папку банкировскую возить.

[DRUG]

Согласен. Но тут другая сторона их убивали не малолетки а "строители" ибо практичных немец никогда не будет покупать туринг(причем который изначально стоит дороже седана)чтобы на нем просто свою папку банкировскую возить.

Ну это по общему состоянию ты всегда увидишь, ставили его раком или нет. По обшивкам, крыше, резинкам, пластику багажника. Если его убивали то все привести в ноль весьма затратно будет. Да и не дюмаю, что ганс кирпифана загрузит по крышу, что колеса по аркам будут скрести. Хотя исключения есть везде.

[Kim]

По такой же схеме пол америки пикапики тарит....



PS Почему-то ярые турингофилы очень любят уповать на то, что седановладельцы заморочены исключительно на внешнем виде, но обходят стороной вопрос комфорта...

Про шумку суть в точку.
Второе зимой не дай бог АКБ в ноль сядет(например изза внезапно откинувшегося ежика)
С седаном проще,открыл механически ключом и нет проблем. В туринге либо клеммы под капот набрасывай, либо корячится через салон.
Опять же задняя дверь это фирменная болячка именно турингов.
А так в плане если авто нужно для работы связанной со стройкой,либо авто используется для отдыха на природе со всеми прибаулами, туринг чтобы все это загрузить лучший вариант. Но если вы банально,ничего кроме портфеля с доками,в авто не возите,смысла в туринге ноль.
Ну и последнее,продать (при одинаковых составляющих)туринг,намного сложнее чем седан.

Зато в туринге заметно лучше играет саб.
Отвественно заявляю как любитель слушать в авто музыку, а не наслаждаться тишиной
Банально вожу в туринге самого себя и рюкзак с фотегом и ноутом.
И да, туринги офигенно красивы.

[INKO]

Да так и есть стопро. Я когда 39-й сарай покупал, купленный был самым дорогим на авбай, но и порадовал. А седаны в эту цену были не топ ни разу.

Короче, еще один плюс в пользу туринга....

[the_crow]

Ну это по общему состоянию ты всегда увидишь, ставили его раком или нет. По обшивкам, крыше, резинкам, пластику багажника. Если его убивали то все привести в ноль весьма затратно будет. Да и не дюмаю, что ганс кирпифана загрузит по крышу, что колеса по аркам будут скрести. Хотя исключения есть везде.

Все правильно,но такой не убитый туринг и стоить будет выше своих" строительных"собратьев,а ты посматри что на нашем рынке стоит и видя их состояние,больше половины уж точно,возило в них не банковские папки.
А после беларуса который просто считает своим долгом,чуть ли не каждый день загружать свой туринг под завязку,ответ получаем более чем исчерпывающий.

[INKO]

И да, туринги офигенно красивы.

+100.
Мне тоже кажется, что у БМВ пятерки в туринге получились ОЧЕНЬ удачные. Это касается Е34, Е39, Е61. Сугубо мое личное мнение.

[Digital]

Зато в туринге заметно лучше играет саб.
Отвественно заявляю как любитель слушать в авто музыку, а не наслаждаться тишиной
Банально вожу в туринге самого себя и рюкзак с фотегом и ноутом.
И да, туринги офигенно красивы.

А гайки?

[Kim]

А гайки?

И гайки тоже

Во, фапаю кажый день.
http://av.by/public/...blic_id=3856700

[Digital]

Часто вижу в СК "Стайки" М5 Е61. Думаю хозяину глубоко наплевать на эстетическое преимущество седана...

[Kim]

Часто вижу в СК "Стайки" М5 Е61. Думаю хозяину глубоко наплевать на эстетическое преимущество седана...

А еще представляю удивленные взгляды дилетантов, как туринг так фтыкает.

[Digital]

Согласен. Но тут другая сторона их убивали не малолетки,а "строители" ибо практичный немец,никогда не будет покупать туринг(который к томуже изначально стоит дороже седана)чтобы на нем просто свою папку банкировскую возить.

У многих практичных немцев есть чевероногий член семьи...

[the_crow]

есть чевероногий член семьи...

Ого а что это за чудище такое чевероногий член семьи.
А так да собаки есть не только у немцев