Сообщений в теме: 99

[Coder]

в старом м47 нет подкачивающего насоса
один насос в баке и следующий уже тнвд.

Значит смотреть тот что в баке

[sharman]

Значит смотреть тот что в баке

а читать? автор написал что насос подавал признаки жизни, не нужно было менять фильтр, было бы более ясно
если протянуть немного то можно буксировать

[MSeva]

завел?

[sharman]

нет

[BMW Group]

может всё-таки с диагностики начать-хоть с простейшей...не мучайте автос..

[Coder]

насос подавал признаки жизни

подавал и перестал

а ИНПА для M47 показывает давление в рейле? посмотреть что происходит по давлению при старте.

[sva-1102]

Вчера так и не решился таскать на буксу. Но попробовал ещё раз прокачать систему методом поворачивания ключа зажигания в положение 2 на 1 минуту три раза. Вечером слышимость лучше и я ещё прослушал работу подкачивающего насоса во время прокачки. Вывод: подкачивающий насос в баке гудит, в самом ТНВД тоже прослушивается гул. Когда прокачивал первых два раза прослушивалось бурчание сначала в районе ТНВД, затем в баке. При третьей попытке бурчания уже не было, только гул подкачивающего насоса и ТНВД. Но машина всеравно не завелась.

если эта половина в левой половине то...
лучше долей ,тогда точно будешь знать что в правой есть топливо, или разберись с шестым тестом ,чтобы знать в какой половине бака топливо.

Спасибо! Сегодня долью соляры.

[sva-1102]

С такой штукой в первую очередь смотрим давление Топливоподкачивающего насоса, который под водителем. Если несиправен подающий насос в баке и исправен топливоподкачивающий под жопой, то система остается РАБОТОСПОСОБНОЙ, но может не создавать нормального давления для питания ТНВД и вызывать глюки с работой движки.

А вот если неисправен насос кот под жопой, то мотор не заведется. Так написано в тисе. ссылку не искал. сорри.

С толкача и с буксира лучше не дурить мозг, в мануале к машине не написано, что если не работает система - пробуйте с толкача...

Я почему-то думал, что у меня нет насоса который под жопой, а только в баке. Двигатель М47 до рестайлинга, тот где топливный фильтр стоит в моторном отсеке, и меняется только вставка.

У меня недавно так глючил магистральник) посоветовали ударить по нему монтировкой- заработал)))) говорят- залипают щетки там какие то) но я не стал рисковать и перед зимой поменял на новый)

Спасибо! Толлько есть ли в моей машине этот могистральник?

[Pshek]

Спасибо! Только есть ли в моей машине этот могистральник?

нету

[sva-1102]

если через 10м на буксе не завелась, то искать надо причину и с тнвд ничего не случиться
а если протянуть 10км, то тут может случиться всякое

А прокачается ли система врезультате?

в старом м47 нет подкачивающего насоса
один насос в баке и следующий уже тнвд.

Вот и я почему-то так думаю.

нету

Сапсибо!

[sva-1102]

а читать? автор написал что насос подавал признаки жизни, не нужно было менять фильтр, было бы более ясно
если протянуть немного то можно буксировать

Эх!! Еслиб знал, где упадешь.

может всё-таки с диагностики начать-хоть с простейшей...не мучайте автос..

На диагностику далеко тащить. Но думаю придется.

[Pshek]

Эх!! Еслиб знал, где упадешь.

а фильтр как менял? достал, в стакане все вытер и вставил новый? или старый достал и прямо в заполненный стакан засунул новый?

[sva-1102]

а фильтр как менял? достал, в стакане все вытер и вставил новый? или старый достал и прямо в заполненный стакан засунул новый?

Просто достал и засунул новый.

[Pshek]

Просто достал и засунул новый.

тогда вряд ли завоздушил.
еще как вариант, чтоб убедиться, что это точно не насос в баке, сними с фильтра шланг, который с бака идет, и вставь в какую-нибудь емкость (чтоб под капотом не залить все солярой), включи зажигание и посмотри на напор, у меня с новым насосом напор топлива приличный был.

[sva-1102]

тогда вряд ли завоздушил.
еще как вариант, чтоб убедиться, что это точно не насос в баке, сними с фильтра шланг, который с бака идет, и вставь в какую-нибудь емкость (чтоб под капотом не залить все солярой), включи зажигание и посмотри на напор, у меня с новым насосом напор топлива приличный был.

А после сьема шланга ничего не завоздушится?